Νέα σελίδα στην Ιστορία του Yamaha TMAX

Για τα 20 χρόνια ζωής του
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/8/2021

Φέτος το θρυλικό ΤΜΑΧ κλείνει τα 20 χρόνια ζωής και η Yamaha φρόντισε να το γιορτάσει με την δημιουργία μιας ξεχωριστής ιστοσελίδας στην οποία παρουσιάζεται ολόκληρη η Ιστορία ενός από τα ορόσημα του εργοστασίου από το Iwata σε παγκόσμιο επίπεδο. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε την ηλεκτρονική διεύθυνση και λεπτομέρειες για την πορεία του ΤΜΑΧ στο χρόνο…

 

Δελτίο τύπου

 

Νέα σελίδα για την ιστορία του θρυλικού Yamaha TMAX.

Με αφορμή την 20η επέτειο του Yamaha TMAX, η Yamaha δημιούργησε μια νέα σελίδα μέσω της οποίας παρουσιάζει την μοναδική πορεία του θρυλικού της μοντέλου, από την πρώτη του εμφάνιση μέχρι την έκδοση 20th Anniversary Edition.

20 χρόνια έχουν περάσει από την στιγμή που το πρωτοποριακό sport scooter της Yamaha, το TMAX έκανε την πρώτη του εμφάνιση, για να ταράξει τα νερά και να αλλάξει για πάντα την φιλοσοφία της κατηγορίας, αλλά και των καθημερινών μετακινήσεων των αναβατών scooter.

Το TMAX, είναι το πιο ριζοσπαστικό δίτροχο όχημα που έφερε επανάσταση στον κόσμο των 2 τροχών και ένωσε δύο κόσμους. Το TMAX διανύει την τρίτη δεκαετία διαρκούς εξέλιξης και παραμονής στην κορυφή των προτιμήσεων ενός ευρύτατου, ετερόκλητου κοινού που μοιράζεται το ίδιο πάθος για ελευθερία και οδηγική απόλαυση χωρίς συμβιβασμούς. Με σημαντικές αναβαθμίσεις, κατάφερε να διατηρήσει την κυρίαρχη θέση του και να θέσει τα δεδομένα στην κατηγορία που το ίδιο δημιούργησε.

Στη νέα σελίδα που δημιούργησε η Yamaha, μπορείτε να απολαύσετε αυτήν την πορεία, να κατανοήσετε την φιλοσοφία πίσω από την σχεδίαση του πιο πρωτοποριακού sport scooter στον κόσμο και να θυμηθείτε τις πιο σημαντικές εκδόσεις που καθιέρωσαν το TMAX στην κατηγορία του.

Απολαύστε την μοναδική πορεία του Yamaha TMAX στον χρόνο εδώ: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/experiences/tmax_history/#/

Κίνδυνος απεργίας διαρκείας στα βενζινάδικα – Κλείνουν επ’ αόριστο τα πρατήρια στη Λέσβο

Συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος με ανοικτό το ενδεχόμενο η κινητοποίηση να επεκταθεί πανελλαδικά
benzinadiko
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Την Τετάρτη 11 Μαρτίου η κυβέρνηση ανακοίνωσε τη θέσπιση πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στα καύσιμα και κάποια βασικά είδη πρώτης ανάγκης, όπως τα τρόφιμα, απόφαση που έχει προκαλέσει αντιδράσεις από την πλευρά των πρατηριούχων.

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) εξέδωσε σχετικό δελτίο Τύπου την Πέμπτη 12/3, τονίζοντας πως “η επιβολή πλαφόν ως μέτρο, για άλλη μια φορά,  στοχοποιεί τους πρατηριούχους, ενώ το πρόβλημα εντοπίζεται στην υψηλή φορολογία. Το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους δεν μπορεί να συγκρατήσει τις αυξήσεις και να οδηγήσει σε ουσιαστική μείωση των τιμών για τον καταναλωτή, καθώς οι τιμές επηρεάζονται κυρίως από τις διεθνείς τιμές και τους φόρους. Το 61% της τελικής τιμής είναι φόροι, δηλαδή ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και ο ΦΠΑ και στην  τελική τιμή προστίθεται και η διυλιστηριακή αξία που ανέρχεται σε περίπου 31%. Επομένως, απομένει ένα 8% για τις εταιρείες πετρελαιοειδών, τους μεταφορείς και τα πρατήρια”.

Έδειξε μάλιστα πίνακες όπου αποδεικνύεται πως οι αυξήσεις τιμών στα πρατήρια ήταν εν γένει μικρότερες από αυτές στις χονδρικές τιμές που πληρώνουν για τον εφοδιασμό τους, στηρίζοντας την άποψη πως για την ακρίβεια οι πρατηριούχοι είναι οι τελευταίοι τροχοί της αμάξης και κακώς στοχοποιούνται.

Υπενθυμίζει επίσης πως πολλά πρατήρια αντιμετωπίζουν πολύ υψηλά λειτουργικά κόστη, κάτι που οδήγησε στο κλείσιμο πάνω από 300 πρατηρίων την προηγούμενη φορά που επιβλήθηκε πλαφόν.

Ως λύση συγκράτησης των τιμών καυσίμων στην Ελλάδα προτείνει τη μείωση του ΕΦΚ και του ΦΠΑ για όσο διάστημα διαρκεί η κρίση.

Στο μεταξύ, η ΟΒΕ συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, για να σχεδιάσει τις επόμενες κινήσεις της, την ώρα που οι πρατηριούχοι της Λήμνου ανακοίνωσαν απεργία επ’ αόριστο από την Πέμπτη 19/3, δηλώνοντας πως “η Λέσβος, ως νησί της παραμεθορίου, δεν αντέχει την περαιτέρω αποδυνάμωση ενός ζωτικού κλάδου,” αντιπροτείνοντας να διαμορφωθεί το ανώτατο όριο κερδοφορίας στα 20 λεπτά ανά λίτρο (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), από τα 12 λεπτά που ισχύουν σήμερα για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου ή, εναλλακτικά, να καθοριστεί το περιθώριο κέρδους στα επίπεδα που ήταν πριν την έναρξη των εχθροπραξιών στο Ιράν.

Αναμένουμε νεότερα από το μέτωπο της ΟΒΕ, καθώς είναι ορατός ο κίνδυνος να αποφασιστεί πανελλαδική απεργία.