Νέα σελίδα στην Ιστορία του Yamaha TMAX

Για τα 20 χρόνια ζωής του
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/8/2021

Φέτος το θρυλικό ΤΜΑΧ κλείνει τα 20 χρόνια ζωής και η Yamaha φρόντισε να το γιορτάσει με την δημιουργία μιας ξεχωριστής ιστοσελίδας στην οποία παρουσιάζεται ολόκληρη η Ιστορία ενός από τα ορόσημα του εργοστασίου από το Iwata σε παγκόσμιο επίπεδο. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε την ηλεκτρονική διεύθυνση και λεπτομέρειες για την πορεία του ΤΜΑΧ στο χρόνο…

 

Δελτίο τύπου

 

Νέα σελίδα για την ιστορία του θρυλικού Yamaha TMAX.

Με αφορμή την 20η επέτειο του Yamaha TMAX, η Yamaha δημιούργησε μια νέα σελίδα μέσω της οποίας παρουσιάζει την μοναδική πορεία του θρυλικού της μοντέλου, από την πρώτη του εμφάνιση μέχρι την έκδοση 20th Anniversary Edition.

20 χρόνια έχουν περάσει από την στιγμή που το πρωτοποριακό sport scooter της Yamaha, το TMAX έκανε την πρώτη του εμφάνιση, για να ταράξει τα νερά και να αλλάξει για πάντα την φιλοσοφία της κατηγορίας, αλλά και των καθημερινών μετακινήσεων των αναβατών scooter.

Το TMAX, είναι το πιο ριζοσπαστικό δίτροχο όχημα που έφερε επανάσταση στον κόσμο των 2 τροχών και ένωσε δύο κόσμους. Το TMAX διανύει την τρίτη δεκαετία διαρκούς εξέλιξης και παραμονής στην κορυφή των προτιμήσεων ενός ευρύτατου, ετερόκλητου κοινού που μοιράζεται το ίδιο πάθος για ελευθερία και οδηγική απόλαυση χωρίς συμβιβασμούς. Με σημαντικές αναβαθμίσεις, κατάφερε να διατηρήσει την κυρίαρχη θέση του και να θέσει τα δεδομένα στην κατηγορία που το ίδιο δημιούργησε.

Στη νέα σελίδα που δημιούργησε η Yamaha, μπορείτε να απολαύσετε αυτήν την πορεία, να κατανοήσετε την φιλοσοφία πίσω από την σχεδίαση του πιο πρωτοποριακού sport scooter στον κόσμο και να θυμηθείτε τις πιο σημαντικές εκδόσεις που καθιέρωσαν το TMAX στην κατηγορία του.

Απολαύστε την μοναδική πορεία του Yamaha TMAX στον χρόνο εδώ: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/experiences/tmax_history/#/

Εγκαινιάστηκε η νέα πίστα της Βουλγαρίας A1 Motor Park (LARA) – Τσουχτερές οι τιμές

Βγήκε αμέσως και το πρόγραμμα προπονήσεων για τον μήνα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/3/2026

Σας είχαμε ενημερώσει για όλη την πορεία των εξελίξεων που αφορούν τη νέα πίστα της γειτονικής Βουλγαρίας, που πλέον παρουσιάστηκε στο κοινό και επίσημα προχτές 21 Μάρτη με τα εγκαίνιά της.

Το διάγραμμα δεν έπεσε πολύ έξω, αφού τα εγκαίνια ήταν προγραμματισμένα για τα τέλη του 2025, όμως ο καιρός δεν ήταν σύμμαχος. Η πίστα τοποθετείται περίπου 40 λεπτά νότια από την Σόφια στο Samokov και δυόμιση ώρες από τη δική μας πίστα των Σερρών. Οι δύο πίστες είναι σίγουρα ανταγωνίστριες, αλλά παράλληλα μπορούν και να αλληλοσυμπληρώνονται, αφού η A1 Motor Park αναμένεται να κλείνει τον χειμώνα εξαιτίας του χιονιού, όπως και η οδήγηση τον Ιούλιο και τον Αύγουστο στην πίστα των Σερρών δεν είναι ιδιαίτερα ευχάριστη λόγω ζέστης.

3

Η πρώην LARA, που μετονομάστηκε στο ξενέρωτο A1 Motor Park, είναι μία αριστερόστροφη πίστα με 8 αριστερές και 7 δεξιές στροφές και μήκος 3,91 χιλιόμετρα, ενώ είναι σημαντικό να αναφερθεί πως έχει πάρει εγκρίσεις FIA (κατηγορία 3, έως Formula 3) και FIM (κατηγορία Β, έως WorldSBK). Η στόχευση των γειτόνων για δοκιμές, εκδηλώσεις και track-days και έπειτα για αγώνες είναι σαφέστατα στη σωστή κατεύθυνση και είναι αυτό ακριβώς που χρειαζόμαστε κι εμείς εδώ στην Ελλάδα και το MOTO το γράφει εδώ και χρόνια.

nikola-tsolov

Μία live μετάδοση στα κοινωνικά δίκτυα κάλυψε τα εγκαίνια, όπου σημείωσε πάνω από 100 χιλιάδες θεάσεις, ενώ πίστα πάτησαν supercars, μοτοσυκλέτες, όπως και μία Formula 2 που οδηγούσε ο τοπικός ήρωας Nikola Tsolov, που κατέχει το ρεκόρ των πιο πολλών νικών στην FIA Formula 3 από το 2023 μέχρι το 2025. Μάλιστα ο Βούλγαρος οδηγός έκανε πολύ ενδιαφέρουσες δηλώσεις, λέγοντας πως η νέα πίστα έχει απίστευτες εγκαταστάσεις και η είσοδος της είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή και θυμίζει τα μεγάλα ιταλικά circuit, όμως ο ίδιος θα συνεχίζει να επισκέπτεται και την πίστα των Σερρών που έχει πιο κλειστές και τεχνικές στροφές.

2

Αμέσως μετά την εκδήλωση ανακοινώθηκαν πρόγραμμα και τιμές για το υπόλοιπο του μήνα. Βέβαια προς έκπληξη είδαμε τσουχτερές τιμές για μία ημερήσια προπόνηση που φτάνει τα 180 ευρώ για τα αυτοκίνητα και τα 135 ευρώ για τις μοτοσυκλέτες, τιμές που είναι αρκετά υψηλότερες από αυτές της πίστας των Σερρών, που γνωρίζουμε πολύ καλά και επισκεπτόμαστε συχνά και το κόστος για τις μοτοσυκλέτες είναι 90 ευρώ ανά ημέρα.