Νέας σύνθεσης “Λευκά” τακάκια της Βrembo για αντοχή
Περισσότερα χιλιόμετρα με ένα σετ
Από τον
Μπάμπη Μέντη
28/4/2021
Με την ονομασία “LA” compound και με το λευκό χρώμα να τα ξεχωρίζει οπτικά από τα υπόλοιπα τακάκια της ιταλικής εταιρείας, η Brembo πρόσθεσε μια νέα σειρά στη γκάμα της, που βασικό χαρακτηριστικό της είναι η μεγάλη διάρκεια ζωής και η πολύ καλή απόδοσή τους σε όλες τις θερμοκρασίες περιβάλλοντος.
Σύμφωνα με την Brembo, τα νέα “Λευκά” τακάκια είναι ιδανική επιλογή για οδήγηση στο δρόμο, καθώς προσφέρουν πολύ καλή αίσθηση όταν είναι κρύα και φυσικά παρουσιάζουν μικρότερη φθορά, μειώνοντας το κόστος αντικατάστασής τους. Ταυτόχρονα, η Brembo διευρύνει το πρόγραμμα “Upgrade”, δηλαδή τα bolt-on kit φρένων που μπορείς να αγοράσεις για να τοποθετήσεις σε μοτοσυκλέτες που δεν έχουν φρένα Brembo.
Τιμές στην Ελλάδα για τις 2 Bimota με κινητήρες Kawasaki! Η εξωφρενική Adventure με υπερτροφοδότηση!
Τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας
Από τον
Παύλο Καρατζά
19/1/2026
H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Bimota στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο Λιανικής, ο οποίος έχει άμεση ισχύ.
Ο τιμοκατάλογος περιλαμβάνει τα μοντέλα KB998 Rimini και Tesi H2 TERA, με τις μοτοσυκλέτες να είναι διαθέσιμες κατόπιν παραγγελίας.
Η τιμή της Tesi H2 TERA έχει οριστεί στα 44.900 ευρώ, ενώ της Bimota KB998 Rimini στα 49.900 ευρώ.
Πρόκειται για τελικές τιμές που ισχύουν από 15/01/2026 & περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. 24% και Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης, που δεν είναι αμελητέο στην συγκεκριμένη περίπτωση.
Θυμίζουμε πως η ιστορική Ιταλική εταιρεία επέλεγε πάντα έναν κατασκευαστή για συνεργασία, στους κινητήρες του οποίου έβαζε την τέχνη της για τα εξαιρετικά πλαίσια που κατασκευάζει δεκαετίες τώρα. Στην εποχή μας η Bimota συνεργάζεται με την Kawasaki, μία συνεργασία που διαφέρει από άλλες φορές στο παρελθόν καθώς γίνεται με στενότερους όρους και περιλαμβάνει και την αγωνιστική εμπλοκή της Bimota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.
Εκείνη που τραβά τα βλέμματα είναι φυσικά η Tesi καθώς δεν υπάρχει άλλη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή με υπερτροφοδότηση και αυτό το σύνολο τεχνικών χαρακτηριστικών, του εναλλακτικού εμπρός συστήματος ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου! Ομοίως φυσικά, η Superbike της Bimota είναι ένα απίστευτο υβρίδιο Ιαπωνικής βιομηχανικής κατασκευής με ένα όμως απόλυτα εξιδεικευμένο πλαίσιο, κάτι από μόνο του μοναδικό:
