Νέες εγκαταστάσεις Σφακιανάκης ΑΕΒΕ

Κορυφαία πλέον η παρουσία της BMW στην Δ. Αττική!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/12/2016

Πραγματοποιήθηκε σήμερα η παρουσίαση των νέων πολυτελών εγκαταστάσεων της Σφακιανάκης ΑΕΒΕ στην Λ. Κηφισού 36 στο Περιστέρι, με το επόμενο Σαββατοκύριακο 10 & 11 Δεκεμβρίου, η εταιρία να υποδέχεται όσους επισκέπτες το επιθυμούν, από τις 9 το πρωί έως τις 5 το απόγευμα. Σε άπλετο χώρο που καταλαμβάνει 2.500τμ η Σφακιανάκης ΑΕΒΕ μας ξενάγησε στις νέες εγκαταστάσεις του BMW Group, όπου οι μοτοσυκλέτες απολαμβάνουν την δική τους, ευρύχωρη γωνιά. Με εσωτερική τζαμαρία ο πελάτης μπορεί να παρακολουθεί τον χώρο του service, αν και το σημείο των μηχανικών μοτοσυκλετών, βρίσκεται στο βάθος χωρίς άμεση οπτική επαφή από τον χώρο αναμονής. Από εκεί και πέρα, η ίδια η εικόνα του συνεργείου μπορεί να συγκριθεί μονάχα με την εξίσου ανανεωμένη μονάδα της BMW, και οι δύο μαζί είναι ότι πιο σύγχρονο υπάρχει αυτή την στιγμή σε ολόκληρη την Ευρώπη και όχι μόνο στην Ελλάδα!

Οι προδιαγραφές των εγκαταστάσεων είναι κάτι που ακόμη ελάχιστα σημεία της BMW είναι τόσο νέα ώστε να τις έχουν υλοποιήσει, με ακτίνα ολόκληρη την Ευρώπη, και έτσι η Ελλάδα βρίσκεται πλέον στην κορυφή από πλευράς εξυπηρέτησης. Μας άρεσε ιδιαίτερα που η μοτοσυκλέτα είχε τον δικό της χώρο και μάλιστα με την δική του ξεχωριστή ταυτότητα, ενώ ο πελάτης θα μπορεί να βρει όλο τον διαθέσιμο εξοπλισμό της εταιρίας.

 


Η εικόνα του συνεργείου που αντικρύσαμε, παρέπεμπε σε χώρο που θα μπορούσε να λειτουργήσει σαν χειρουργείο ή για να μιλάμε κυριολεκτικά ήταν κατά πολύ καλύτερος, μια και είμαστε στην Ελλάδα και τα χειρουργεία μας δεν είναι ούτε ευρύχωρα, ούτε πεντακάθαρα και κυρίως ούτε πλήρως εξοπλισμένα. Πέρα από την εξαιρετική παρουσία του συνεργείου, εντυπωσιακό θα είναι και το «μενού» υπηρεσιών, που περιλαμβάνει από το πλύσιμο μέχρι την παράδοση και την παραλαβή από τον χώρο του πελάτη, ενώ ακόμα πιο εντυπωσιακό θα είναι η δυνατότητα να κλείνεις το ραντεβού από το internet χωρίς κανένα απολύτως τηλέφωνο, όποια ώρα της ημέρας σε βολεύει. Βέβαια αυτό εμπεριέχει ένα κίνδυνο για την εταιρία, καθώς η συνέπεια δεν είναι εκείνο ακριβώς το χαρακτηριστικό που μας χαρακτηρίζει ως πολίτες αυτού του κράτους, και έτσι εύκολα η ηλεκτρονική δέσμευση του ωραρίου μπορεί να βγει εκτός προγράμματος. Ελπίζουμε κάτι τέτοιο να μην συμβεί.

Ο εταιρία είχε πολυετή παρουσία στην Δ. Αττική, όμως ο νέος χώρος για τις μάρκες BMW, MINI και φυσικά τις μοτοσυκλέτες της BMW, είναι μία ευχάριστη αναβάθμιση στις υπηρεσίες του ελληνικού κοινού, που πλέον απολαμβάνει μία εξυπηρέτηση υψηλότερων στάνταρ από του εξωτερικού, όχι όμως και με το αντίστοιχο κόστος, όπως μας καθησύχασαν…

 

Από την ξενάγησή μας στους χώρους και την ενημέρωση για την λειρουργία του συνεργείου...

 

 

 

 

 

 

 

 

Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της Σφακιανάκης ΑΕΒΕ:

Νέες εγκαταστάσεις για την Σφακιανάκης ΑΕΒΕ  στη Λεωφόρο Κηφισού στο  Περιστέρι

Η κορυφαία εταιρεία στο χώρο του αυτοκινήτου Σφακιανάκης ΑΕΒΕ, πάντα καινοτόμος και πρωτοπόρος , παρουσιάζει στο πιστό κοινό της τις νέες πρότυπες εγκαταστάσεις της, παραμένοντας εδώ και 60 χρόνια,  συνώνυμο αξιοπιστίας και εγγύησης στην παροχή υπηρεσιών και βασικός πρωταγωνιστής των εξελίξεων στην ιστορία της αυτοκίνησης στην Ελλάδα.

Σε 2.500 m2 εντυπωσιακής αρχιτεκτονικής διαρρύθμισης , η νέα μονάδα ολοκληρωμένης εξυπηρέτησης BMW-MINI απευθύνεται στους λάτρεις των premium αυτοκινήτων και μοτοσικλετών , συγκεντρώνοντας όλα τα διάσημα μοντέλα των BMW, MINI , BMW Motorrad , BMW i, BMW M αλλά και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα BMW Premium Selection, κάτω απο την ίδια στέγη.

Οι λάτρεις της premium αυτοκίνησης θα απολαύσουν την εμπειρία test drive μοναδικών αυτοκινήτων , θα ενημερωθούν για τις τελευταίες εξελίξεις σε τεχνολογία και καινοτόμα υλικά , θα επιλέξουν εξοπλισμό που απογειώνει την εμπειρία της οδήγησης και το χρηματοδοτικό πρόγραμμα που τους ταιριάζει, ενώ θα απολαμβάνουν υψηλών προδιαγραφών τεχνική εξυπηρέτηση από τους εμπειρότερους και με την μακροβιότερη σχέση με την BMW, πιστοποιημένους μηχανικούς .

Ανυπέρβλητη κομψότητα και γοητεία , τεχνολογική υπεροχή , δυναμικές επιδόσεις και σεβασμός στο περιβάλλον εξισορροπούν μέσα από τα θρυλικά μοντέλα BMW και ΜΙΝΙ σε ένα χώρο αφιερωμένο σε σύγχρονους απαιτητικούς οδηγούς με ιδιαίτερο και ασυμβίβαστο οδηγικό ταμπεραμέντο.

Ο κος Σταύρος Τάκη , Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Σφακιανάκης ΑΕΒΕ δήλωσε: «Πρόκειται για μια ιστορική στιγμή στη συνεργασία  μεταξύ της Σφακιανάκης ΑΕΒΕ , της μεγαλύτερης εταιρείας στο χώρο του αυτοκινήτου στην Ελλάδα και του BMW Group Hellas, της κορυφαίας εταιρείας κατασκευής premium αυτοκινήτων και μοτοσικλετών. Δημιουργήσαμε με πάθος και αφοσίωση ένα συναρπαστικό χώρο 2500 m2, αφιερωμένο στους πελάτες που μας ακολουθούν εδώ και 60 χρόνια.»

Ο κος Karim Christian Haririan, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του BMW Group Hellas τόνισε: «To 2016 έχει υπάρξει εξαιρετική χρονιά, με τις μάρκες BMW, MINI και BMW Motorrad να έχουν επιτύχει διψήφια ποσοστά αύξησης μέχρι στιγμής. Οι Έλληνες καταναλωτές δείχνουν ιδιαίτερη προτίμηση και στα τρία brands. Πολύ σημαντικός παράγοντας στην εμπορική επιτυχία μας είναι το εξαιρετικά αφοσιωμένο Δίκτυο Επίσημων Εμπόρων. Η εταιρία Σφακιανάκης ΑΕΒΕ με τις εντυπωσιακές νέες εγκαταστάσεις BMW, BMW i, MINI και BMW Motorrad αποτελεί σημαντικό μέλος του Δικτύου μας στην Αθήνα.»

Η νέα μονάδα ολοκληρωμένης εξυπηρέτησης BMW - ΜΙΝΙ της Σφακιανάκης ΑΕΒΕ στη Λ. Κηφισού 36 στο Περιστέρι θα καλωσορίσει τους πιστούς φίλους της σε ένα εορταστικό Σαββατοκύριακο  για μικρούς και μεγάλους,  10 &11 Δεκεμβρίου , από τις 9 το πρωί έως τις 5 το απόγευμα. .

Pedro Acosta: "Οδηγούσα μοτοσυκλέτες 1.000 κυβικών από τα 14 μου"

Ο Ισπανός της KTM εξηγεί γιατί η μετάβαση στα MotoGP ήταν φυσική
Acosta
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/6/2026

Ο Pedro Acosta είναι κατά πολλούς το μεγαλύτερο ταλέντο της γενιάς του στα MotoGP και σύμφωνα με τον ίδιο, η προσαρμογή του στην κορυφαία κατηγορία έγινε ευκολότερη χάρη σε μια ασυνήθιστη εξοικείωση που απέκτησε πολύ πριν φτάσει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα οδηγώντας μοτοσυκλέτες 1.000 κυβικών ήδη από την ηλικία των 14 ετών.

Παρότι δεν έχει ακόμη κατακτήσει νίκη σε Grand Prix των MotoGP, ο αναβάτης της KTM θεωρείται από πολλούς μελλοντικός Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Οι φήμες μάλιστα τον θέλουν να μετακινείται το 2027 στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati, όπου θα βρεθεί στο ίδιο γκαράζ με τον Marc Marquez, πάνω σε μία από τις πιο ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες του πρωταθλήματος, καθώς το συμβόλαιο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή με τους Ιταλούς, για δύο ακόμη έτη, ανακοινώθηκε χθες

Acosta

Ο Acosta έφτασε στα MotoGP έχοντας ήδη κατακτήσει τον τίτλο στη Moto3 το 2021 και στη Moto2 το 2023. Ωστόσο, όπως αποκάλυψε ο ίδιος σε συζήτηση σε podcast, η επαφή του με ισχυρές μοτοσυκλέτες, μεγάλου κυβισμού είχε ξεκινήσει πολλά χρόνια νωρίτερα.

"Νομίζω ότι είχα μεγαλύτερο πλεονέκτημα από άλλους αναβάτες όταν ανέβηκα πρώτη φορά σε MotoGP, επειδή οδηγούσα μοτοσυκλέτες 1.000 κυβικών από τα 14 μου. Κυριολεκτικά δεν είχα μπει ακόμη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα," δήλωσε ο Ισπανός.

Acosta

Ο ίδιος εξήγησε ότι αυτή η εμπειρία τον βοήθησε να προσαρμοστεί πιο εύκολα στις μεγάλες κατηγορίες, σε αντίθεση με όσα είχε βιώσει στα πρώτα του βήματα στη Moto3.

"Για αυτό πάντα είχα την αίσθηση ότι η μετάβαση σε μεγαλύτερες κατηγορίες θα ήταν πιο εύκολη. Και τελικά έτσι φάνηκε να είναι. Όταν ξεκίνησα στη Moto3 δυσκολεύτηκα πολύ περισσότερο να καταλάβω τις μοτοσυκλέτες, τη φυσική τους συμπεριφορά και τα πάντα γύρω από αυτές.

Acosta

"Από την πρώτη μέρα όμως στα MotoGP ήταν σαν όλα να μπήκαν στη θέση τους. Ήταν σαν να έλεγα 'αυτή είναι η μοτοσυκλέτα μου'. Είναι αλήθεια ότι δυσκολεύτηκα σε ορισμένους άλλους τομείς, αλλά η πρώτη αίσθηση ήταν πραγματικά πολύ καλή."

Η δήλωση αυτή εξηγεί εν μέρει γιατί ο Acosta έδειξε από την πρώτη στιγμή τόσο ανταγωνιστικός απέναντι σε πολύ πιο έμπειρους αναβάτες της κατηγορίας. Η εξοικείωσή του με την ισχύ, το βάρος και τη συμπεριφορά μεγάλων μοτοσυκλετών φαίνεται πως του έδωσε ένα σημαντικό πλεονέκτημα κατά την προσαρμογή του στις απαιτήσεις των MotoGP.

Acosta

Δεν αντικατοπτρίζει όμως την δυσαρέσκεια του Acosta προς τους Αυστριακούς, καθώς οι βλέψεις του φαίνεται πως δεν μπορούν να επιτευχθούν με το σύνολο που η ΚΤΜ αυτή τη στιγμή του προσφέρει, πράγμα για το οποίο δεν χάνει ευκαιρία να εκφράζεται, ασκώντας πιέσεις στο εργοστάσιο.

Ο 22χρονος Ισπανός παραμένει το σημείο αναφοράς για την KTM στο φετινό πρωτάθλημα. Στο πρόσφατο Grand Prix της Ουγγαρίας στο Balaton Park ήταν ο αναβάτης που πλησίασε περισσότερο τον Marc Marquez στη μάχη για την κορυφή, ενώ είναι και ο μοναδικός αναβάτης της αυστριακής εταιρείας που βρίσκεται αυτή τη στιγμή μέσα στην πρώτη δεκάδα της βαθμολογίας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Acosta

Με τις φήμες για το μέλλον του νεαρού Ισπανού, αλλά και τη διαμόρφωση όλου του grid, να εντείνονται και το ενδιαφέρον των κορυφαίων ομάδων να παραμένει αμείωτο, ο Acosta δείχνει να αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα πρόσωπα των MotoGP για τα επόμενα χρόνια.

Ετικέτες