Νεκρός αναβάτης με κλεμμένη μοτοσυκλέτα σε live σύνδεση - [VIDEO]

Η αστυνομία δεν τον καταδίωκε
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/1/2022
 
Τραγικό δυστύχημα την Πέμπτη το μεσημέρι στο Los Angeles, στην κομητεία Orange, όταν μοτοσυκλέτα που κινούταν με 120 χιλιόμετρα παραβίασε ερυθρό σηματοδότη και συγκρούστηκε μετωπικά με αυτοκίνητο.
 
Ο αναβάτης έχασε την ζωή του ακαριαία ενώ τραυματισμένοι ανασύρθηκαν οι δύο επιβαίνοντες. Το δυστύχημα μεταδόθηκε ζωντανά από το CBS που είχε ελικόπτερο στην περιοχή και ακολουθούσε ελικόπτερο της αστυνομίας που παρακολουθούσε τον αναβάτη, με το VIDEO να ανεβαίνει στο κανάλι τους πριν λίγες ώρες.
 
Νωρίτερα του δυστυχήματος περιπολικό της αστυνομίας είχε διαπιστώσει πως η μοτοσυκλέτα ήταν κλεμμένη και έκανε σήμα στον αναβάτη να σταματήσει, πράγμα που εκείνος αγνόησε και επιχείρησε να διαφύγει. Ξεκίνησε καταδίωξη μέσα σε παρκινγκ πολυκαταστημάτων και αστικούς δρόμους, η οποία λίγο αργότερα διακόπηκε όταν ο αναβάτης έφτασε να κινείται με 210 χιλιόμετρα στους αστικούς δρόμους.
 
Σε εκείνο το σημείο η αστυνομία αποφάσισε να σταματήσει την καταδίωξη και να την μετατρέψει σε παρακολούθηση περιμένοντας την κατάλληλη ευκαιρία για να συλλάβει τον αναβάτη που ακόμη και τώρα δεν έχει επιβεβαιωθεί αν ήταν ο ληστής ή είχε αποκτήσει την κλεμμένη μοτοσυκλέτα από κάποιον άλλο.
 
Γεγονός παραμένει πως η μοτοσυκλέτα είχε δηλωθεί κλεμμένη και ο ίδιος δεν σταμάτησε στο σήμα των αστυνομικών, προσπαθώντας να ξεφύγει.
 
Σε μία μητροπολιτική περιοχή όπως αυτή του Los Angeles που οι 806 ουρανοξύστες είναι ελάχιστοι για τα δεδομένα της έκτασής της συγκριτικά με τις υπόλοιπες μητροπολιτικές περιοχές των ΗΠΑ, η κομητεία Orange συγκεκριμένα χαρακτηρίζεται για τα ελάχιστα ψηλά της κτήρια με το ψηλότερο από αυτά να φτάνει τα 98 μέτρα και την περιοχή να μην συγκεντρώνει παρά μονοψήφιο αριθμό πολυώροφων κτηρίων. Αυτό σημαίνει πως είναι πρακτικά αδύνατο να ξεφύγει κανείς από την αέρος παρακολούθηση καθώς δεν υπάρχει κρυφό σημείο από ψηλά σε αστικούς δρόμους με πολλές λωρίδες και μάλιστα με πλάτος μεγαλύτερο των ευρωπαϊκών.
 
Κι όμως οι καταδιώξεις αυτές παραμένουν συχνό φαινόμενο καθώς οι καταδιωκόμενοι αποβλέπουν στον περιορισμένο χρόνο που μπορούν τα ελικόπτερα να παραμείνουν στον αέρα, ώστε να ξεφύγουν όταν αποχωρήσουν. Αντίστοιχα όμως και οι αρχές προσβλέπουν στην περιορισμένη αυτονομία των μοτοσυκλετών και παράλληλα με τον αυξημένο κίνδυνο για την σωματική ακεραιότητα, να έχουν ως πρωτόκολλο να μετατρέπουν την καταδίωξη σε παρακολούθηση, κάτι που δεν ισχύει με ακριβώς τον ίδιο τρόπο για τα αυτοκίνητα που έχουν πολλαπλάσια αυτονομία και μικρότερη ευελιξία.
 
Συχνά οι αρχές προσβλέπουν και στην συνεργασία των ελικοπτέρων των τηλεοπτικών σταθμών να συνεχίσουν την παρακολούθηση ενημερώνοντας τις δυνάμεις στο έδαφος, αν το ελικόπτερο της αστυνομίας πρέπει να αποχωρήσει για ανεφοδιασμό ή δεν έχει φτάσει ακόμη.
Οι τηλεοπτικοί σταθμοί μεταδίδουν ζωντανά εικόνα από τους δρόμους στο κοινό τους, που θέλει να ενημερώνεται για την κατάσταση του δικτύου και για αυτό τον λόγο πάνω από την μητροπολιτική περιοχή οι πτήσεις είναι πυκνές. Με αποτέλεσμα να γίνονται μάρτυρες πολλών καταδιώξεων από όπου και υπάρχουν χιλιάδες πλέον video διαθέσιμα. Αυτό θα ήταν άλλο ένα από αυτά, δυστυχώς όμως κατέληξε σε τραγωδία με τον αναβάτη να χάνει την ζωή του και να θέτει και την ζωή άλλων δύο σε κίνδυνο.
 
 

Harley-Davidson: Το Χ350 δεν διατέθηκε ποτέ στις ΗΠΑ μα θα βγει στην αμερικανική αγορά ως μεταχειρισμένο!

Να μια είδηση που ποτέ δεν θα μπορούσε να γραφτεί για ευρωπαϊκή αγορά
harley-davidson-x350
Harley-Davidson Χ350
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/6/2026

Στα τέλη του Μάη η Harley-Davidson ανακοίνωσε πως ετοιμάζει ένα νέο μοντέλο μικρού κυβισμού ονόματι Sprint, βασισμένο στο Χ440 που κατασκευάζεται από τη Hero MotoCorp και διατίθεται στην Ινδία από το 2023. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα με την οποία η αμερικανική εταιρεία ελπίζει να ανοίξει το πελατολόγιό της σε νεότερες ηλικίες και πιο ελαφριά πορτοφόλια, ωστόσο η ιστορία της κρατά ήδη μερικά χρόνια.

Το 2023 η Harley-Davidson είχε πάρει μιαν απρόσμενη απόφαση όταν συμφώνησε με το Qianjiang Motorcycle Group, μητρικό σχήμα της QJMOTOR, να της κατασκευάσει μια μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτα στην Κίνα, την Χ350 (κεντρική φωτογραφία). Την ίδια περίπου εποχή, εξασφάλιζε άλλη μια συμφωνία με τη Hero MotoCorp στην Ινδία, με μόνη τη διαφορά πως η μικρή μοτοσυκλέτα εκεί θα λεγόταν Χ440.

Harley-Davidson Χ440
Harley-Davidson Χ440

Το περίεργο της υπόθεσης είναι ότι οι δύο αυτές μοτοσυκλέτες δεν έχουν καμιά τεχνική συγγένεια μεταξύ τους, ενώ ως τώρα έχουν παραμείνει αποκλειστικά προνόμια των αγορών Κίνας και Ινδίας αντιστοίχως. Δεν ήρθαν στην Ευρώπη, δεν πήγαν ούτε στις ΗΠΑ, ωστόσο στις αγορές που κυκλοφόρησαν τα πήγαν εξαιρετικά, προσφέροντας πρόσβαση στο έμβλημα της Harley-Davidson χωρίς τις απαγορευτικές τιμές των μεγάλων της μοντέλων.

Χρειάστηκε να περάσουν τρία γεμάτα χρόνια μέχρις ότου η νέα διοίκηση της Harley-Davidson να πάρει την απόφαση να φέρει ένα από τα δύο αυτά μικρά στην αμερικανική αγορά, ανακοινώνοντας πριν μερικές εβδομάδες πως ετοιμάζει ένα Sprint 440 για τη γκάμα του 2027, μαζί με την επιστροφή του Sportster 883.

Harley-Davidson Sprint 440
Harley-Davidson Sprint 440

Προφανώς η απόφαση έχει εστιάσει στο ινδικό Χ440 ως τεχνική βάση για το νέο μοντέλο που θα πουληθεί στις ΗΠΑ (και πιθανότατα και στον υπόλοιπο κόσμο, Ευρώπης συμπεριλαμβανομένης), ωστόσο στις ΗΠΑ υπήρχε ήδη μια παρτίδα κινέζικων Χ350, τα οποία χρησιμοποιούνται σε σχολές οδήγησης της Harley-Davidson – αν και εμπορικώς το μοντέλο ουδέποτε διατέθηκε στην αγορά της χώρας.

Ενόψει της άφιξης των ινδικών 440 πλέον στις ΗΠΑ λοιπόν, η διοίκηση της εταιρείας αποφάσισε να διαθέσει αυτά τα 350 των σχολών οδήγησης στο αμερικανικό κοινό ως μεταχειρισμένα! Λογικά οι σχολές της Harley θα εξοπλιστούν εκ νέου με το Sprint, όταν με το καλό παρουσιαστεί.

Αυτή είναι μια κίνηση που δεν θα μπορούσε ποτέ να συμβεί στην Ευρώπη, καθώς το Χ350 θα έπρεπε να ικανοποιεί συγκεκριμένες προδιαγραφές, ενώ στις ΗΠΑ προφανώς τα πράγματα είναι πολύ πιο χαλαρά, επιτρέποντας στη Harley-Davidson να βγάλει προς πώληση μοτοσυκλέτες κινέζικων προδιαγραφών που δεν έχουν καν εισαχθεί επισήμως ως εμπορικά μοντέλα.

Ετικέτες