Το νέο Bridgestone AT41: Έρχεται… αγριεμένο!

Με πραγματικές off-road δυνατότητες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/10/2021

Πριν από μερικούς μήνες, κατά την διάρκεια της παρουσίασης των νέων Bridgestone T32/GT, είχαμε εντοπίσει σε δύο από τις μοτοσυκλέτες των πλοηγών τα νέα ΑΤ41, τα οποία βρισκόντουσαν στο τελευταίο στάδιο των δοκιμών τους και σας μεταφέραμε κατ' αποκλειστικότητα την είδηση.

Τώρα, ήρθε το πλήρωμα του χρόνου και το ιαπωνικό εργοστάσιο παρουσίασε επίσημα το νέο Battlax Adventure Trail AT41, με σαφή προσανατολισμό την άσφαλτο και το χώμα, όπως μπορείτε να διαβάσετε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

 

Δελτίο τύπου

 

Η Bridgestone φέρνει το πνεύμα της περιπέτειας στο δρόμο με το νέο ελαστικό μοτοσικλέτας Battlax Adventure Trail AT41

 

• Το ελαστικό με εμφάνιση εκτός δρόμου εφαρμόζει νέο σχεδιασμό πέλματος και γόμας touring για να προσφέρει εξαιρετική απόδοση στο στεγνό.

• Η απίστευτη έλξη, η πρόσφυση και το φρενάρισμα σε βρεγμένο εξασφαλίζουν ότι το ελαστικό προσφέρει ένα ασφαλές και άνετο ταξίδι σε όλες τις καιρικές συνθήκες.

• Το Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 θα είναι διαθέσιμο από τον Φεβρουάριο του 2022 σε εννέα διαστάσεις.

Η Bridgestone, παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα ελαστικών και καουτσούκ, που παρέχει λύσεις για ασφαλή και βιώσιμη κινητικότητα, ανακοινώνει σήμερα την κυκλοφορία του πιο πρόσφατου ελαστικού περιπέτειας στο δρόμο για την αγορά μοτοσυκλετών, το Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41. Το ανθεκτικό, εκτός δρόμου ελαστικό προσφέρει εξαιρετική απόδοση σε στεγνό και απίστευτη έλξη, πρόσφυση και φρενάρισμα σε βρεγμένο για να εξασφαλίσει ένα άνετο και ασφαλές ταξίδι σε όλες τις καιρικές συνθήκες.

Ο νέος σχεδιασμός πέλματος του Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 με εμφάνιση εκτός δρόμου έχει βέλτιστο σχεδιασμό αυλακώσεων που επιταχύνει την απομάκρυνση του νερού και συμβάλλει στην εντυπωσιακή απόδοση του ελαστικού σε βρεγμένο, χάρη στον αυξημένο μέσο όγκο των αυλακώσεων και την πιο σταθερή αναλογία αυλακώσεων στα σημεία επαφής. Το νέο σχήμα μπλοκ του ελαστικού μειώνει τη μερική φθορά στον ώμο του, ενώ η βέλτιστη κατασκευή ζώνης με τον νέο σχεδιασμό προσφέρει μεγάλη σταθερότητα. Η σύνθεση γόμας touring του Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 - με γόμα τριών τμημάτων (3LC) που χρησιμοποιείται στο πίσω ελαστικό - επιτρέπει επίσης την εξαιρετική του απόδοση σε βρεγμένο, στεγνό και στη χιλιομετρική απόδοση.

Το τελευταίο εντός δρόμου ελαστικό περιπέτειας της Bridgestone θα είναι διαθέσιμο από τον Φεβρουάριο του 2022 σε εννέα διαστάσεις (4 εμπρός και 5 πίσω), όλες με σήμανση M+S. Με αυτό το διαστασιολόγιο, το Battlax Adventure Trail AT41 καλύπτει τις περισσότερες μοτοσικλέτες στην κατηγορία Adventure.

"Το Battlax Adventure Trail AT41 είναι ένα εντός δρόμου ελαστικό που ολοκληρώνει την περιπετειώδη εμφάνιση", δήλωσε ο Nico Thuy, Επικεφαλής του Τμήματος Μοτοσικλέτας στη Bridgestone EMIA. «Το τμήμα μοτοσικλετών περιπέτειας είναι το μεγαλύτερα αναπτυσσόμενο τμήμα στις πωλήσεις μοτοσικλετών τα τελευταία χρόνια και το νέο μας ελαστικό δρόμου σε αυτήν την αγορά έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει άνεση και ασφάλεια - τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο - σε αναβάτες με περιπετειώδες πνεύμα."

Έκλεισαν την Εθνική Οδό Χαλκίδος - Σχηματαρίου για να κάνουν κόντρες με παπιά!

Στο σημείο συγκεντρώθηκαν περίπου 200 άτομα - Η ΕΛ.ΑΣ. αναζητεί τους υπεύθυνους
cover
Από το

motomag

10/11/2025

Χαρταετό πετούσε η Τροχαία εχθές στην Χαλκίδα όπου με αργά αντανακλαστικά άφησε χώρο να συμβεί ένα πρωτόγνωρο περιστατικό εχθές μεσημέρι στην Εθνική Οδό Χαλκίδος – Σχηματαρίου αμέσως μετά την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας στο ρεύμα προς Σχηματάρι, αφού ο δρόμος έκλεισε για να πραγματοποιηθούν κόντρες με παπάκια!

Υπεύθυνοι για το κλείσιμο του δρόμου αμέσως μετά την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας στο ρεύμα προς Σχηματάρι ήταν περίπου 200 άτομα με παπιά για μία κόντρα με έπαθλο 2.000 Ευρώ όπως μετέφεραν μάρτυρες από το σημείο. 

Τα άτομα που ήταν συγκεντρωμένα αφού πραγματοποίησαν την κόντρα με τα φτιαγμένα παπιά άνοιξαν στην συνέχεια τον δρόμο και η κυκλοφορία αποκαταστάθηκε.

Ευτυχώς δεν σημειώθηκε κάποιο ατύχημα από όσους οδηγούς βρήκαν ξαφνικά τον δρόμο μπροστά τους κλειστό ενώ αν κάποιος είχε σοβαρό λόγο να ταξιδέψει εκείνη την στιγμή και περιορισμένο χρόνο, δεν μπορούσε να κάνει το παραμικρό πέρα από το να περιμένει.

Δημιουργήθηκε ουρά 5 χιλιομέτρων, σύμφωνα με την ίδια μαρτυρία μέχρι τα παπιά να ολοκληρώσουν την κόντρα τους.

Ο δρόμος άνοιξε πριν ακόμη ξεκινήσει κάποιο περιπολικό της ΕΛ.ΑΣ. για να προσεγγίσει το σημείο, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ένας από τους παρευρισκόμενους.

Τα παπιά έφυγαν κανονικά από το σημείο, έχοντας σημειώσει στο ενεργητικό τους το κλείσιμο Εθνικής Οδού.
 

Ταυτοποιήθηκαν 4 άτομα για τις κόντρες στην Εθνική Οδό Χαλκίδας [VIDEO]