Νέο Connectivity System της Triumph και application στην EICMA

Μαζί με τα νέα Scrambler XC και XE
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/11/2018

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασής της, η Triumph αφιέρωσε αρκετό χρόνο στην ανάλυση του νέου λογισμικού συνδεσιμότητας που ετοίμασε για τα νέα Scrambler μοντέλα της και που είχαμε αναφέρει παλιότερα. Το σύστημα δεν αποτελεί κάποια, ιδιαίτερη καινοτομία στο χώρο της μοτοσυκλέτας, καθώς αρκετές εταιρείες το έχουν εισάγει στις μοτοσυκλέτες τους όπως η BMW. Όμως, το Connectivity System της Triumph φέρει μια ακόμη καινοτομία στο χώρο της μοτοσυκλέτας εκτός από τη δυνατότητα σύνδεσης του κινητού με τη μοτοσυκλέτα, το σύστημα πλοήγησης και την αναπαραγωγή μουσικής. Όσον αφορά το σύστημα πλοήγησης προέκυψε από τη συνεργασία της Triumph με τη Google, δημιουργώντας το “My Triumph” application για smartphone. Mόλις το κινητό έχει το application και συνδεθεί με τη μοτοσυκλέτα, εμφανίζει έναν λεπτομερή χάρτη που, εκτός των ευανάγνωστων οδηγιών της διαδρομής, πληροφορεί τον αναβάτη με μέρη κοινού ενδιαφέροντος που βρίσκονται στην διαδρομή του. Ακόμη, η σύνδεση του κινητού με τη μοτοσυκλέτα προσφέρει στον αναβάτη τη δυνατότητα να δει όλες τις εισερχόμενες κλήσεις, τα SMS και τις ειδοποιήσεις στην οθόνη των οργάνων, προσφέροντας την επιλογή στον αναβάτη να απαντήσει τη κλήση μέσα από το αριστερό γκριπ. Από εκεί μπορεί να διαχειρίζεται και την αναπαραγωγή της μουσικής, ενώ η Triumph αναφέρει πως η μοτοσυκλέτα μπορεί να συνδεθεί παράλληλα με διάφορες συσκευές, όπως με Bluetooth ακουστικά καθώς και με GoPro. Όσον αφορά το τελευταίο κομμάτι αποτελεί και την καινοτομία που αναφέραμε παραπάνω, προσφέροντας στον αναβάτη τη δυνατότητα να ελέγχει τις λειτουργίες της κάμεράς του αντίστοιχα από το αριστερό γρκιπ, καθιστώντας έτσι πιο εύκολη τη χρήση της και λιγότερο χρονοβόρα. Το νέο σύστημα συνδεσιμότητας όπως αναφέρει η Triumph θα κυκλοφορήσει στην αγορά την άνοιξη του 2019, ενώ το application απ' τις αρχές του χρόνου και θα χρησιμοποιηθεί σε όσα μοντέλα της μπορούν να το υποστηρίξουν (δηλαδή τα Scrambler XC και XE, Speed Triple S και RS, Street Triple S και RS, Tiger 800 και Tiger 1200 σε όλες τους εκδόσεις).

Ανάκληση Honda CB1000F και CB1000 Hornet για πρόβλημα στα ελατήρια πιστονιού

Επέκταση της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ στις αρχές της χρονιάς
Honda CB1000 Hornet SP
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

Η Honda εξέδωσε ανακοίνωση στην Ιαπωνία εξαγγέλλοντας ανάκληση για δύο μοντέλα που αθροίζουν συνολικά τέσσερεις εκδόσεις: CB1000 Hornet, CB1000 Hornet SP, CB1000F και CB1000F SE.

Ο λόγος που προκαλεί την ανάκληση είναι ο ίδιος που ίσχυε για το Hornet στις ΗΠΑ τον περασμένο Γενάρη και αφορά κάποιες μοτοσυκλέτες στις οποίες το διάκενο μεταξύ πιστονιού και ελατηρίου είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα να περνά λάδι στον θάλαμο καύσης. Αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελλειματική λίπανση του κινητήρα με καταστροφικές συνέπειες.

Η διαδικασία έχει διευρυνθεί τώρα στην Ιαπωνία, περιλαμβάνοντας και κάποια CB1000F που χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα.

Στην ιαπωνική ανάκληση η Honda δηλώνει πως θα αντικατασταθούν τα ελατήρια και τα πιστόνια, ενώ επιπλέον θα ελεγχθεί ο κινητήρας και, αν εντοπιστούν ύποπτοι θόρυβοι, θα αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας.

Οι αριθμοί πλαισίων που αφορά η νέα ανάκληση είναι οι παρακάτω:

CB1000F / CB1000F SE: SC94-1000025 ως SC94-1001426

CB1000 Hornet / CB1000 Hornet SP: SC86-1000015 to SC86-1000739

Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.341 μοντέλα CB1000F και 620 CB1000 Hornet.