Νέο ελαστικό MICHELIN Road Classic

Επιδόσεις και ρετρό εμφάνιση
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/12/2020

Η Michelin παρουσίασε μια νέα γκάμα που απευθύνεται σε νεορετρό και modern classics μοτοσυκλέτες, την σειρά Road Classics. Η νέα οικογένεια ελαστικών της γαλλικής εταιρείας, θα βγαίνει στις διαστάσεις που είναι δημοφιλείς στην συγκεκριμένη κατηγορία, θα διαθέτουν ρετρό σχεδιασμό, αλλά και σύγχρονη τεχνολογία με καινοτόμα υλικά στην κατασκευή του.

Περισσότερες λεπτομέρειες, αλλά και αναλυτικά τις διαστάσεις των νέων Michelin Road Classics, μπορείτε να βρείτε στο ακόλουθο δελτίο τύπου:

 

Δελτίο τύπου

 

Η Michelin παρουσιάζει τη νέα γκάμα ελαστικών MICHELIN Road Classic με ρετρό εμφάνιση, που έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις κλασικές και νεο-ρετρό μοτοσυκλέτες με τροχούς 17, 18 και 19 ιντσών.

 

Το νέο ελαστικό MICHELIN Road Classic έρχεται να αντικαταστήσει το επιτυχημένο MICHELIN Pilot Activ. Θα είναι διαθέσιμο από τον Ιανουάριο του 2021 και συνδυάζει έναν ελκυστικό ρετρό σχεδιασμό πέλματος με τα πιο καινοτόμα υλικά και τεχνολογίες.

Το κατευθυντήριο σκάλισμα του MICHELIN Road Classic, με ποσοστό σκαλίσματος 26%, επιτυγχάνει την τέλεια ισορροπία μεταξύ επιδόσεων κι αισθητικής με τη χρήση slick τμημάτων του πέλματος στο κέντρο και στους ώμους κι έχει βελτιωμένο ίχνος επαφής με αποτέλεσμα την εξαιρετική πρόσφυση στο στεγνό οδόστρωμα. Στο βρεγμένο οδόστρωμα, το καινοτόμο μείγμα γόμας 100% πυριτίου και οι αυλακώσεις με λοξές απολήξεις που φροντίζουν για το σπάσιμο του φιλμ νερού και την αποτελεσματική απομάκρυνση του, προσφέρουν υψηλά επίπεδα πρόσφυσης χωρίς συμβιβασμούς στη διάρκεια ζωής.

Ο σκελετός του ελαστικού μιας μοτοσυκλέτας πρέπει να παρέχει μια αξιόπιστη και ανθεκτική λύση στην περίπλοκη εξίσωση της μεταφοράς του φορτίου της μοτοσυκλέτας και του αναβάτη. Θα πρέπει να παρέχει ανεση, να μην παραμορφώνεται οταν αναπτύσονται υψηλές ταχύτητες και να περιορίζει τη θερμότητα που παράγεται απο την τριβή των διαφόρων υλικών που τον αποτελούν, για να εξασφαλίζει ομοιόμορφη και αργή φθορά.

Ο σχεδιασμός του σκελετού του MICHELIN Road Classic καλύπτει όλες αυτές τις απαιτήσεις, χρησιμοποιώντας δύο λινά προστασίας, ακριβώς κάτω από το σκάλισμα πέλματος, για να μειώνει την ανάπτυξη φυγοκεντρικών δυνάμεων κατά την επιτάχυνση, διατηρώντας παράλληλα ένα σταθερό και βέλτιστο ίχνος επαφής με το δρόμο. Κάτω από αυτά τα δύο λινά προστασίας, υπαρχουν δύο στιβαρά λινά σκελετού για να υποστηρίξουν το φορτίο και να παρέχουν σταθερότητα σε όλες τις συνθήκες χρήσης, ενώ παράλληλα είναι κι αρκετά εύκαμπτα για να επιτρέψουν στον αναβάτη και το συνεπιβάτη του να απολαύσουν μια άνετη διαδρομή. Το εσωτερικό του ελαστικού αποτελείται από ένα αεροστεγές μείγμα γόμας από βουτύλιο, γεγονός που σημαίνει ότι τα ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν με η χωρίς αεροθάλαμο ανάλογα με την ζάντα στην οποία τοποθετούνται.

Το αποτέλεσμα αυτών των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών και τεχνολογιών είναι ότι σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το Road Classic, προσφέρει καλύτερες επιδόσεις σε όλους τους τομείς, με ιδιαίτερη βελτίωση στη σταθερότητα στις ευθείες και στις στροφές, αλλά και καλύτερη πρόσφυση σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα. Επιπλέον, Η άνεση αλλά και ο γενικότερος χειρισμός έχουν βελτιωθεί.

 

Το MICHELIN Road Classic θα είναι διαθέσιμο σε εννέα εμπρόσθιες και δέκα οπίσθιες διαστάσεις:

Διαστάσεις
Διαθέσιμο
90/90 B 18 M/C 51H ROAD CLASSIC F TL
01/2021
100/80 B 17 M/C 52H ROAD CLASSIC F TL
01/2021
100/90 - 18 M/C 56H ROAD CLASSIC F TL
01/2021
100/90 B 19 M/C 57V ROAD CLASSIC F TL
01/2021
110/70 B 17 M/C 54H ROAD CLASSIC F TL
01/2021
110/80 B 17 M/C 57V ROAD CLASSIC F TL
01/2021
110/80 B 18 M/C 58V ROAD CLASSIC F TL
01/2021
110/90 B 18 M/C 61V ROAD CLASSIC F TL
01/2021
3.25 B 19 54H ROAD CLASSIC F TL
01/2021
120/90 B 18 M/C 65V ROAD CLASSIC R TL
06/2021
130/70 B 17 M/C 62H ROAD CLASSIC R TL
01/2021
130/70 B 18 M/C 63H ROAD CLASSIC R TL
01/2021
130/80 B 17 M/C 65H ROAD CLASSIC R TL
01/2021
130/80 B 18 M/C 66V ROAD CLASSIC R TL
01/2021
130/90 B 17 M/C 68V ROAD CLASSIC R TL
06/2021
140/80 B 17 M/C 69V ROAD CLASSIC R TL
01/2021
150/70 B 17 M/C 69V ROAD CLASSIC R TL
01/2021
150/70 R 17 M/C 69H ROAD CLASSIC R TL
01/2021
4.00 B 18 64H ROAD CLASSIC R TL
01/2021

 

Royal Enfield Himalayan 450 Phantom: Μεταλλαγμένη για σκληρή χρήση [VIDEO]

Aγριεμένη rally εκδοχή της Himalayan 450 με σειρά aftermarket αναβαθμίσεων
Royal Enfield Phantom
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/3/2026

Μια ιδιαίτερη έκδοση της Royal Enfield Himalayan 450 παρουσιάστηκε στη Μεγάλη Βρετανία, όχι από την ίδια την εταιρεία αλλά από την αντιπροσωπεία της, Cooperb Motorcycles, η οποία δημιούργησε την Phantom με στόχο ένα πιο ικανό και αξιόμαχο σύνολο εκτός δρόμου.

Αυτή η Royal Enfield Himalayan 450 που έκανε την εμφάνισή της στο Ηνωμένο Βασίλειο με την ονομασία Phantom δεν αποτελεί επίσημο μοντέλο της εταιρείας, αλλά δημιουργία της βρετανικής αντιπροσωπείας Cooperb Motorcycles, η οποία αποφάσισε να κατασκευάσει τη “δική της” Himalayan με έντονο rally χαρακτήρα.

Royal Enfield Phantom

Η τιμή της Phantom ξεκινά από τις 10.299 λίρες Αγγλίας (σχεδόν €12.000), ποσό σημαντικά υψηλότερο από την αρχική της Himalayan 450 Mana Black που προσέφερε τη βάση. Για σύγκριση, η συγκεκριμένη έκδοση κοστίζει 6.400 λίρες (€7.400) στη βρετανική αγορά.

Roya Phantom

Δομικές αλλαγές - Σε αναρτήσεις και εργονομία

Με την διαφορά τιμής να είναι τουλάχιστον “ηχηρή”, η Cooperb Motorcycles υποστηρίζει ότι η Phantom διαθέτει πολλές αναβαθμίσεις που δικαιολογούν το επιπλέον κόστος. Η εταιρεία φέρει αγωνιστική εμπειρία και δάφνες, με βάση την Himalayan 450, κάτι που ενέπνευσε τον σχεδιασμό της συγκεκριμένης έκδοσης.

Royal Enfield Phantom

Σύμφωνα με τους ανθρώπους της, επιλέχθηκαν εξαρτήματα υψηλής ποιότητας ώστε να δημιουργηθεί μια μοτοσυκλέτα που είναι, όχι μόνο πιο επιθετική εμφανισιακά, αλλά και πιο ανθεκτική, ελαφριά και προσαρμοσμένη σε χρήση rally ή/και σκληρού adventure.

Royal Enfield Phantom

Το βασικό πακέτο της Phantom δίνει τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε δύο πίσω αμορτισέρ, ένα της K-Tech ή ένα της Hagon στην ίδια τιμή, με συντελεστή ελατηρίου προσαρμοσμένο στις ανάγκες του εκάστοτε αναβάτη. Και τα δύο προσφέρουν ρυθμίσεις προφόρτισης καθώς και ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης, ενώ το K-Tech προσφέρει και ρύθμιση της απόσβεσης επαναφοράς.

Royal Enfield Phantom

Οι μαύροι ακτινωτοί τροχοί είναι έτοιμοι να υποδεχτούν tubeless ελαστικά της επιλογής του πελάτη με πιο δημοφιλή επιλογή τα 60/40 Battlax Adventurecross AX41 από την Bridgestone, ενώ έχει αφαιρεθεί το χαμηλό φτερό με την βοήθεια ενός kit μετατόπισης των σωληνώσεων του εμπρός φρένου.

Royal Enfield Phantom

Στις εργονομικές αλλαγές περιλαμβάνονται επίσης ανυψωτικά τιμονιού Cooperb, καθώς και μαρσπιέ τύπου Pivot Pegz για καλύτερο έλεγχο σε όρθια θέση οδήγησης εκτός δρόμου.

Η Phantom διαθέτει ακόμη Rally σέλα από τη Royal Enfield, ενισχύοντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Πλούσιος εξοπλισμός από Acerbis

Σημαντικό μέρος των εξαρτημάτων προέρχεται από την Acerbis, η οποία παρέχει μια σειρά από adventure και off-road αξεσουάρ. Μεταξύ αυτών βρίσκονται οι χούφτες τιμονιού, το μεγάλο ρεζερβουάρ χωρητικότητας 23 λίτρων (6 λίτρα αύξηση) που ταυτόχρονα μετατοπίζει χαμηλότερα το κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας, προστατευτικά για τα καλάμια του πιρουνιού, κοντές φυσούνες, οδηγός αλυσίδας, ποδιά κινητήρα, προστατευτικά κάρτερ X-Power και πλέγμα προστασίας ψυγείου.

Royal Enfield Phantom

Βελτιώσεις ισχύος

Στον κινητήρα, η βάση παραμένει η ίδια. Η Phantom χρησιμοποιεί τον μονοκύλινδρο Sherpa των 452 κυβικών εκατοστών της Himalayan 450. Ωστόσο, έχουν προστεθεί ορισμένες αναβαθμίσεις που βελτιώνουν την απόδοση και την αναπνοή του κινητήρα.

Μεταξύ αυτών βρίσκεται ένα πλήρες σύστημα εξάτμισης της HP Corse ενισχύοντας πέρα από το αισθητικό και ακουστικό κομμάτι και την απόκριση του γκαζιού από χαμηλά με προστατευτικό της ιταλικής Acerbis. Το φιλτράρισμα της εισαγωγής αναλαμβάνει ένα kit της DNA για βελτιωμένη εισαγωγή αέρα, με το σύστημα Fuel X Pro Plus να διαχειρίζεται τον ψεκασμό καύσιμου με 10 θέσεις μίγματος που μπορεί να επιλέξει ο χρήστης.

Royal Enfield Phantom

Κατόπιν σχετικού αιτήματος, η μοτοσυκλέτα παραδίδεται και με προσαρμοσμένη σχέση τελικής μετάδοσης (γρανάζωμα), ενώ υπάρχουν διάφορες ακόμα επιλογές όπως ποδόφρενα, επιλογείς και σωθικά της K-Tech για την εμπρός ανάρτηση, ενώ υπάρχει και πίσω τροχός 18 ιντσών που θα ξεκλειδώσει πολλές επιλογές σε εκτός δρόμου ελαστικά.

Royal Enfield Phantom

Μια Himalayan με rally χαρακτήρα

Με τις συγκεκριμένες παρεμβάσεις, η Cooperb Motorcycles προσπαθεί να δημιουργήσει μια πιο χωμάτινη εκδοχή της Himalayan 450, προσανατολισμένη σε απαιτητική εκτός δρόμου χρήση και adventure διαδρομές.