Περιηγηθείτε στα μοντέλα της εταιρείας, κλείστε Test Ride και επιλέξτε γνήσια αξεσουάρ της Moto Morini
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
12/3/2024
Η KSR HELLAS Α.Ε. έκανε γνωστό πως ο νέος ηλεκτρονικός ιστότοπος της Moto Morini στην Ελλάδα βρίσκεται σε λειτουργία.
Στην νέα ιστοσελίδα θα μπορείτε να βρείτε όλες τις πληροφορίες για τα μοντέλα της Moto Morini, ενώ θα μπορείτε να κλείσετε Test Ride για το μοντέλο της αρεσκείας σας. Επιπρόσθετα θα έχετε τη δυνατότητα στη συνέχεια να διαμορφώσετε την μοτοσυκλέτα που θα επιλέξετε με βάση τις ανάγκες σας.
Παράλληλα μέσα από τον νέο ηλεκτρονικό ιστότοπο της Moto Morini θα μπορείτε να δείτε τα χαρακτηριστικά του κάθε μοντέλου καθώς και τα γνήσια αξεσουάρ της εταιρείας (από προστατευτικές χούφτες, κάγκελα, ποδιές, εξατμίσεις, σέλες, βαλίτσες και ανεμοθώρακες μέχρι ρουχισμό με τα λογότυπα της Moto Morini).
Για να δείτε το νέο site της Moto Morini πατήστε ΕΔΩ.
Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).
Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:
1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)
2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).
Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.
Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.
Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.
