Νέο εργοστάσιο GASGAS στην Βαρκελώνη!

Ο Pierer κράτησε την υπόσχεσή του
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/10/2022

Εγκαινιάστηκε με κάθε επισημότητα εχθές, Παρασκευή 14 Οκτωβρίου το νέο εργοστάσιο της GASGAS κοντά στην Βαρκελώνη όπου θα κατασκευάζονται οι trial μοτοσυκλέτες των Ισπανών.

Ήταν μία υπόσχεση της Pierer Mobility όταν απέκτησε την ισπανική μάρκα που είχε πτωχεύσει δύο φορές, πως θα επενδύσει στην ανάπτυξή της και πως όχι μόνο θα κρατήσει γραμμή παραγωγής στην Ισπανία, αλλά θα επενδύσει στον πλήρη εκσυγχρονισμό της.

Δίπλα στα κεντρικά γραφεία της KTM στην Ισπανία λοιπόν, δημιουργήθηκε η νέα γραμμή παραγωγής των trial της GASGAS στην Terrassa την περιοχή που είναι γενέτειρα της Ισπανικής μάρκας.

Τα εγκαίνια άνοιξε ο Πρόεδρος Generalitat de Catalunya Pere Aragonés, ο ιδιοκτήτης και ιδρυτής της Pierer Mobility AG, Stefan Pierer, ο γενικός διευθυντής της GasGas César Rojo, ο πρόεδρος της KTM Ισπανίας Marc Coma,  president of KTM Spain, ο πρόεδρος του συνδέσμου κατασκευαστών της Ισπανίας Jordy Bordoy και άλλοι.

Στον λόγο του ο κος Pierer εξήγησε πως η επιλογή αυτή στηρίζεται σε μία σειρά από παράγοντες, πρωτίστως είναι σημαντικό να διατηρηθεί γραμμή παραγωγής στην αυτόνομη περιοχή της Καταλονίας όπου υπάρχει μεγάλη μοτοσυκλετιστική παράδοση και εξειδικευμένο προσωπικό. Τόνισε πως δεν πρόκειται να γίνει ποτέ γραμμή συναρμολόγησης με καθαρά τυπικό χαρακτήρα αλλά θα εφαρμόσει την πολιτική «kilometer zero» καθώς πάνω από το 70% όλων των εξαρτημάτων θα προέρχονται από την Καταλονία!

Η επένδυση της Pierer Mobility AG έχει ξεπεράσει αυτή την στιγμή τα 6 εκατομμύρια Ευρώ, ενώ η δημοτική αρχή έχει συνεισφέρει με 500.000 Ευρώ για την γη. Ανεξαρτήτως της ευρωστίας του Ομίλου η επένδυση αυτή είναι αρκετά μεγάλη αν υπολογίσει κανείς πως η αγορά των μοτοσυκλετών trial είναι περιορισμένη και η απόσβεση θα χρειαστεί αρκετό καιρό.

Αυτή την στιγμή στην γραμμή παραγωγής απασχολούνται 41 άτομα τα οποία και θα αυξηθούν άμεσα.

Marc Marquez: "Όσοι έχουν περισσότερα, πρέπει να πληρώνουν περισσότερους φόρους"

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής ισχυρίζεται πως σνομπάρει συνειδητά τον φορολογικό παράδεισο της Ανδόρας και μιλά για κοινωνική ευθύνη
Marc Tax
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/7/2026

Ο Marc Marquez υποστηρίξε ότι επέλεξε συνειδητά να παραμείνει φορολογικός στην Ισπανία, παρότι η Ανδόρα προσφέρει ιδιαίτερα ευνοϊκό φορολογικό καθεστώς και αποτελεί τόπο κατοικίας για αρκετούς αναβάτες των MotoGP. Σε συνέντευξή του σε ιταλικά μέσα, ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati δήλωσε πως θεωρεί δίκαιο όσοι έχουν υψηλότερα εισοδήματα να συνεισφέρουν περισσότερο φορολογικά.

Η Ανδόρα αποτελεί εδώ και χρόνια δημοφιλή επιλογή για πολλούς επαγγελματίες αθλητές, καθώς διαθέτει από τα χαμηλότερα φορολογικά βάρη στην Ευρώπη. Χάρη στη γεωγραφική της θέση, ανάμεσα στην Ισπανία και τη Γαλλία, βρίσκεται κοντά στην πατρίδα πολλών Ισπανών αναβατών των MotoGP, ενώ οι ορεινές περιοχές της προσφέρονται και για προπόνηση κατά τη διάρκεια του χειμώνα.

Ο Marc Marquez παραδέχθηκε ότι διατηρούσε κατοικία στην Ανδόρα για σχεδόν τέσσερα χρόνια, ωστόσο εξήγησε πως ουσιαστικά δεν έζησε ποτέ εκεί.

"Είχα ένα σπίτι στην Ανδόρα για σχεδόν τέσσερα χρόνια, αλλά ποτέ δεν έζησα πραγματικά εκεί και δεν πλήρωσα ποτέ φόρους εκεί. Στην ουσία, η Cervera (γενέτειρα των αδερφών Marquez) απέχει μόλις μία ώρα με το αυτοκίνητο από την Ανδόρα. Εκεί άφηνα απλώς τα σκι μου."

Ο Ισπανός συνεχίζει να εντυπωσιάζει και εκτός πιστών ανέφερε ότι γνωρίζει πως, επιλέγοντας να ζει και να φορολογείται στην Ισπανία, του απομένουν σημαντικά λιγότερα χρήματα σε σχέση με το αν είχε μεταφέρει τη φορολογική του έδρα στην Ανδόρα.

Marc Tax

"Ζώντας στην Ισπανία μου μένουν περίπου τα μισά από όσα θα μπορούσα να έχω. Όμως πάντα αναρωτιόμουν: 'Αν είχα τα διπλάσια χρήματα, θα άλλαζε πραγματικά η ζωή μου;'. Η απάντηση ήταν όχι. Πιστεύω ότι υπάρχει μια έννοια δικαιοσύνης και κοινωνικής ευθύνης, όσοι έχουν περισσότερα πρέπει να πληρώνουν περισσότερα, βέβαια μέσα σε λογικά όρια."

Η τοποθέτηση του Marquez αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς αρκετοί κορυφαίοι αναβάτες των MotoGP έχουν επιλέξει την Ανδόρα ως τόπο μόνιμης κατοικίας, αξιοποιώντας το ευνοϊκό φορολογικό καθεστώς. Αντίστοιχα, στον χώρο της Formula 1, πολλοί οδηγοί κατοικούν στο Μονακό, όπου δεν επιβάλλεται φόρος εισοδήματος φυσικών προσώπων.

Από το 2025, όταν εντάχθηκε στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati Lenovo Team έπειτα από μία σεζόν στη Gresini Racing, ο Marc Marquez συγκαταλέγεται και πάλι στους πιο ακριβοπληρωμένους αναβάτες του MotoGP, όπως συνέβαινε και κατά τη μακρόχρονη παρουσία του στη Honda.

Παρά τη δυνατότητα να μειώσει σημαντικά τις φορολογικές του υποχρεώσεις μεταφέροντας την κατοικία του εκτός Ισπανίας, ο Marquez ξεκαθαρίζει ότι η επιλογή του βασίζεται σε προσωπικές αρχές και στην πεποίθησή του ότι όσοι απολαμβάνουν μεγαλύτερα οικονομικά οφέλη οφείλουν να συνεισφέρουν αναλόγως στην κοινωνία.

Για την ιστορία, το 2014 ο Marc Marquez απέκτησε σπίτι στην Ανδόρα, γεγονός που είχε ξεσηκώσει κατακραυγή στην Ισπανία - η οποία βρισκόταν στη δίνη οικονομικής κρίσης - με δεκάδες χιλιάδες συμπατριώτες του να προσυπογράφουν προτροπή να τον εγκαταλείψουν οι χορηγοί του αν αποφασίσει να φορολογείται εκεί. Εν τέλει ο πρωταθλητής αποφάσισε να μείνει στο φορολογικό καθεστώς της Ισπανίας, παρότι στο ανεξάρτητο κρατίδιο (και φορολογικό παράδεισο) κατοικεί πληθώρα Ισπανών συναδέλφων του, όπως οι κ.κ. Jorge Martín, Aleix και Pol Espargaro, Alex Rins, Joan Mir και Maverick Viñales, ενώ οι Jorge Lorenzo και Dani Pedrosa έχουν προ πολλού γίνει κάτοικοι Ελβετίας.