Νέο Honda Vision 50

Από το

Μαύρο Σκύλο

16/12/2011

Λίγο πριν τα Χριστούγεννα επέλεξε η Honda να καλωσορίσει το νεότερο μέλος της νέας οικογένειας αφού είναι μόλις 49cc και ακούει στο όνομα του μεγαλύτερου πολύ πετυχημένου VISION 110.

Το πολυαναμενόμενο VISION 50 θα είναι από σήμερα μαζί μας. Ήρθε για να χαρίσει την ελευθερία μετακίνησης, για να προσφέρει ανεξαρτησία σε όλους τους νέους φίλους που ζουν στην πόλη και θέλουν να απολαύσουν την ζωή κάθε μέρα, χωρίς άγχος και συμβιβασμούς.

 

ΝΕΟ Honda VISION 50.

Σχεδιασμένο για την πόλη, ευέλικτο με compact διαστάσεις και  παμω από όλα   c o o l  !!!

Φιλικό, προσιτό, πρακτικό, οικονομικό, ποιο δικό σου από κάθε άλλο scooter.

Sexy design, με αιχμηρές άκρες αλλά και ενδιάμεσες καμπύλες που αλλάζουν τον χαρακτήρα του ανάλογα με την πλευρά το κοιτάς.  Χωρίς την παραμικρή παραχώρηση στην πρακτικότητα διαθέτει  επίπεδο πάτωμα και άφθονο αποθηκευτικό χώρο κάτω από την σέλα. Έξυπνες θήκες για όλα τα μικροαντικείμενα, γάντζος αποσκευών, αλουμινένια σχάρα με χειρολαβή συνεπιβάτη, κεντρικό αλλά και πλαϊνό σταντ, είναι μόνο κάποια από τα στοιχεία που αποδεικνύουν την λειτουργικότητά του στην καθημερινή χρήση.

 

Διατηρεί την ίδια δυναμική εμφάνιση του VISION 110 με ενσωματωμένα φλας τόσο στο μπροστινό όσο και στο πίσω τμήμα αφήνοντας τις σπορ γραμμές ανέπαφες. Οι μαύροι αλουμινένιοι τροχοί 14΄΄ είναι η ιδανική λύση σχεδιαστικά αλλά και λειτουργικά αφού σε συνδυασμό με τις άνετες αναρτήσεις αποσβένουν εύκολα ακόμα και τις μεγαλύτερες ανωμαλίες των δρόμων.

 

Trendy αλλά και οικονομικό, με πολύ μικρό κόστος συντήρησης και ελάχιστη κατανάλωση που θα σας ενθουσιάσει.  Το νέο VISION διαθέτει ένα σύγχρονο τετράχρονο κινητήρα 49 κ.ε. ενώ την τροφοδοσία  αναλαμβάνει και εδώ το ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου.

 

Η Honda δεν έκανε ποτέ παραχωρήσεις στα θέματα ασφαλείας. Έτσι και το VISION 50 αν και μικρό διαθέτει το εκπληκτικό σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS που ακινητοποιεί άμεσα το όχημα διατηρώντας μια σταθερή τροχιά.

 

Το ΝΕΟ VISION 50 προσφέρεται  σε πέντε μοντέρνες χρωματικές αποχρώσεις:

Μαύρο Procyn Black

Λευκό Pearl White Pear

Κόκκινο Candy Lucid Red

Γκρι Boss Gray Metallic

Μπλε Candy Aruja Blue

 

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Κινητήρας: Αερόψυκτος 4-χρονος, 1ΕΕΚ, 1-κύλινδρος

Χωρητικότητα: 49

Ισχύς: 3,4hp /7.000σ.αλ.

Ροπή: 3,5Nm /6.750σ.α.λ.

Τροφοδοσία: Ηλεκτρονικός ψεκασμός PGM-FI

Χωρητικότητα καυσίμου: 5,5 λίτρα

Σύστημα ανάφλεξης: Ψηφιακό

Εκκίνηση: Μίζα

Μετάδοση: V-Matic

Τελική Μετάδοση: V-Belt

Πλαίσιο: Ατσάλινο σωληνωτό

Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 1.845 x 670 x 1.090 χιλ.

Μεταξόνιο: 1.255 χιλ.

Ύψος σέλας: 755 χιλ.

Απόσταση από το έδαφος: 120 χιλ.

Βάρος (κενό): 102 κιλά

Ανάρτηση εμπρός: Τηλεσκοπικό πιρούνι με υδραυλική προφόρτιση

Ανάρτηση πίσω: Μονάδα swingarm

Μπροστινός τροχός: Αλουμινένιος 14

Τροχοί: Αλουμινένιος 14 ιντσών

Ελαστικό εμπρός: 80/90 14

Ελαστικό πίσω: 90/90 14

Φρένο εμπρός: Δίσκος 220 χιλ. (με CBS)

Φρένο πίσω: Ταμπούρο 130 χιλ. (με CBS)

 

ΝΕΟ Honda VISION 50

ΠΟΥ θα πας ;

ΠΟΤΕ θα πας ;

ΠΟΙΟΣ αποφασίζει ;

ΕΣΥ αποφασίζεις.

 

 

Θα διατίθεται από τις 16.12.2011 στο

επίσημο δίκτυο συνεργατών Honda με

1.780 €

Harley-Davidson - Ξεπλήρωσε δάνειο 700 εκατ. ευρώ νωρίτερα από την προθεσμία

Μια αισιόδοξη νότα για την αμερικάνικη εταιρεία που διανύει δύσκολες εποχές
Harley-Davidson αποπληρωμή δανείου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/3/2026

Η Harley-Davidson Financial Services, η χρηματοοικονομική θυγατρική της Harley-Davidson, ανακοίνωσε ότι θα εξοφλήσει πλήρως ένα μεγάλο δάνειο που είχε πάρει από επενδυτές, λίγο νωρίτερα από όσο ήταν υποχρεωμένη να το κάνει -γεγονός που δείχνει ικανοποιητική ρευστότητα, ενώ μέσω της πιο γρήγορης αποπληρωμής η εταιρεία γλιτώνει περαιτέρω τόκους.

Το δάνειο αυτό είχε δοθεί μέσω ομολόγων συνολικής αξίας 700 εκατομμυρίων ευρώ με ετήσιο επιτόκιο 5,125% και κανονικά θα έληγε “μέσα στο 2026”. Με την ανακοίνωση αυτή, η εταιρεία ενημερώνει ότι στις 15 Μαρτίου 2026 θα επιστρέψει στους επενδυτές όλο το ποσό των ομολόγων, δηλαδή το αρχικό κεφάλαιο, μαζί με τους τόκους που έχουν συσσωρευτεί μέχρι εκείνη την ημέρα.

Η εταιρεία διευκρινίζει επίσης ότι τα χρήματα για την αποπληρωμή θα προέλθουν από τα διαθέσιμα μετρητά που ήδη έχει στο ταμείο της. Αφού ολοκληρωθεί η αποπληρωμή, τα συγκεκριμένα ομόλογα δεν θα υπάρχουν πλέον ως χρηματοοικονομικό προϊόν. Για αυτόν τον λόγο θα ζητηθεί από το χρηματιστήριο Euronext Dublin να αφαιρέσει τα ομόλογα από τη λίστα των τίτλων που διαπραγματεύονται εκεί.

Επισημαίνεται πως μια εταιρεία μπορεί να αποφασίσει να πληρώσει νωρίτερα ένα τέτοιο δάνειο για διάφορους λόγους. Συχνά αυτό συμβαίνει όταν έχει αρκετά διαθέσιμα χρήματα και θέλει να μειώσει τα χρέη της. Με την πρόωρη εξόφληση σταματά να πληρώνει τόκους στο μέλλον, άρα μειώνει το κόστος χρηματοδότησης. Μπορεί επίσης να το κάνει αν σκοπεύει να δανειστεί ξανά με καλύτερους όρους, δηλαδή με χαμηλότερο επιτόκιο, ή αν θέλει να βελτιώσει τη γενική οικονομική της εικόνα μειώνοντας το συνολικό της χρέος.

Ετικέτες