Νέο Piaggio Motoplex στην Πάτρα

Αναπτύσσεται το δίκτυο της Piaggio
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/2/2019

Με το ακόλουθο δελτίο τύπου, η Piaggio Hellas ανακοινώνει την ανάπτυξη του δικτύου διανομής της, με ένα νέο Motoplex Store που άνοιξε στην Πάτρα, το οποίο ανήκει στο ενιαίο μοντέλο λιανικής πώλησης για όλα τα εμπορικά σήματα Ομίλου Piaggio, Vespa, Aprilia και Moto Guzzi.

Δελτίο τύπου


"Motoplex Store στην Πάτρα, από την εταιρία Παπανικολάου ΕΠΕ, επίσημο διανομέα της Piaggio Hellas.

Η υλοποίηση του concept Motoplex δεν αποτελεί μία ακόμη έκθεση με σκούτερ και μοτοσυκλέτες, αλλά έναν ανοιχτό δίαυλο επικοινωνίας με το κοινό. Τα πολυκαταστήματα του δικτύου διανομής Motoplex φιλοξενούν τα κύρια εμπορικά σήματα του Ομίλου Piaggio - Vespa, Piaggio, Aprilia και Moto Guzzi - τοποθετώντας τον πελάτη στο επίκεντρο της εμπειρίας αγοράς.


Μέσω της υλοποίηση των Motoplex, τα τελευταία χρόνια ο Όμιλος Piaggio σημείωσε βελτίωση του μείγματος προϊόντων στις πωλήσεις και σημαντική αύξηση πωλήσεων αξεσουάρ και ειδών merchandising, ενώ - σύμφωνα με τη διεθνή εμπειρία - τα παραδοσιακά σημεία πώλησης που αναμορφώθηκαν σύμφωνα με τη νέα φιλοσοφία απολαμβάνουν σημαντική αύξηση του κύκλου εργασιών τους.
Τώρα, η φιλοσοφία Motoplex υλοποιείται και στην Αχαϊκή πρωτεύουσα, μέσα από την αναμόρφωση του γνωστού καταστήματος ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ. Το κατάστημα καταλαμβάνει πάνω από 1100 τετραγωνικά μέτρα, διαθέτοντας εκθεσιακό χώρο και εξουσιοδοτημένο συνεργείο Prime Service. Εδώ οι πελάτες μπορούν να βρουν σε έναν ενιαίο χώρο τα εμπορικά σήματα του Ομίλου και να απολαύσουν τη μοναδική εμπειρία που προσφέρει η κληρονομιά της ιταλικής τεχνολογίας, σχεδιασμού και στυλ.


Ο ανανεωμένος σχεδιασμός του καταστήματος έχει στόχο να οδηγήσει τους πελάτες σε ένα συναρπαστικό ταξίδι στον κόσμο των δύο τροχών σε ένα χώρο όπου, εκτός από οχήματα και αξεσουάρ, μπορούν επίσης να βρουν αποκλειστικά είδη ένδυσης και merchandising, τεχνική εξυπηρέτηση ή απλά ανθρώπους που μοιράζονται το ίδιο πάθος!
Η εταιρεία Παπανικολάου, μέλος του δικτύου διανομής της Piaggio Hellas από το 2004, σημειώνει διαχρονικά σημαντικές εμπορικές επιτυχίες, διατηρώντας μία πρότυπη, σύγχρονη κάθετη μονάδα και προσφέροντας ξεχωριστή εμπειρία υπηρεσιών υψηλού επιπέδου πριν και μετά την πώληση.
Αναγνωρίζοντας την ανάγκη για συνεχή εξέλιξη και βελτίωση, ακολουθεί με συνέπεια την στρατηγική του Ομίλου Piaggio και επενδύει στη δημιουργία ενός πρωτοποριακού περιβάλλοντος, που εξυπηρετεί με τον καλύτερο τρόπο τις σύγχρονες ανάγκες της αγοράς."

ΕΛ.ΑΣ.: 4.067 κλήσεις για κράνος τον Ιούνιο από την Τροχαία

“Ρεκόρ” κλήσεων για κράνος - 38.567 συνολικά οι παραβάσεις με 788 σε βαθμό πλημμελήματος
Traffic Police fines June
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/7/2025

Με ακόμη μεγαλύτερη ένταση ήταν οι έλεγχοι της Τροχαίας Αττικής στον Ιούνιο που μας πέρασε με τα συνεργεία της να βεβαιώνουν 38.567 παραβάσεις εκ των οποίων οι 788 από αυτές να είναι σε βαθμό πλημμελήματος.

Ο κλοιός της αστυνόμευσης στενεύει όλο και περισσότερο στην Αττική και συγκεκριμένα στο σκέλος της οδικής ασφάλειας όπου η δράση της Τροχαίας μοιάζει εντείνεται όλο και περισσότερο, με τους ελέγχους και την επιβολή των προστίμων να έχουν γίνει καθημερινότητα για τους κάτοικους του νομού που τηρούν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας επιλεκτικά.

Πιο συγκεκριμένα, όπως αναφέρει σε δελτίο Τύπου της η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, βεβαιώθηκαν:

  • 974 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 62 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος,
  • 3.566 παραβάσεις ορίου ταχύτητας,
  • 354 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  • 524 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  • 1.334 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 4.067 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και,
  • 112 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.

Το ίδιο χρονικό διάστημα, στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής σημειώθηκαν 552 τροχαία ατυχήματα με 659 παθόντες και ειδικότερα:

  •  12 θανατηφόρα με 13 νεκρούς,
  •  12 σοβαρά με 16 σοβαρά τραυματίες,
  •  528 ελαφρά με 630 ελαφρά τραυματίες.

Τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους, σύμφωνα με την Τροχαία.

Οι 4.067 κλήσεις που κόπηκαν για μη χρήση κράνους είναι και ο μεγαλύτερος αριθμός που έχει ανακοινώσει η Τροχαία μέχρι σήμερα για μια ορισμένη χρονική περίοδο, αν και αναλογικά έχει κόψει στο παρελθόν περισσότερες κλήσεις σε μικρότερο χρονικό διάστημα.