Νέο πιρούνι XPLOR PRO 6500 από την WP

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/10/2020

Η WP, η οποία ανήκει στην ΚΤΜ, ανακοίνωσε την παρουσίαση του νέου πιρουνιού (τύπου φυσιγγίου) XPLOR PRO 6500. Η δημιουργία του εμπερικλείει πολύτιμη τεχνογνωσία μέσα από την αγωνιστική εμπλοκή της εταιρείας, συνδυάζοντας σημαντικές βελτιώσεις στην απόδοση και ακόμη μεγαλύτερη ευκολία στις ρυθμίσεις και την συντήρηση. Το νέο XPLOR PRO 6500 προορίζεται για έναν μεγάλο αριθμό μοντέλων από την γκάμα και των τριών εταιρειών (KTM, Husqvarna και GasGas) που ανήκουν στον όμιλο.

Η τεχνολογία κλειστού φυσιγγίου με τους στεγανούς θαλάμους, εγγυάται σταθερή απόδοση των αποσβέσεων, ακόμη και σε συνεχόμενες "κοφτές" ανωμαλίες. Χάρη στο μεγάλο εύρος ρυθμίσεων, το νέο πιρούνι της WP μπορεί να ανταπεξέλθει σε οποιεσδήποτε συνθήκες off-road οδήγησης, ενώ η ευκολία πρόσβασης στις ρυθμίσεις, κάνει εφικτή τη ρύθμιση ακόμη και στις τελευταίας στιγμής αλλαγές των συνθηκών.

Πιο συγκεκριμένα οι αναβαθμίσεις του XPLOR PRO 6500 συμπεριλαμβάνουν την βελτιωμένη πληροφόρηση σε όλα τα είδη των τερέν, την εκμηδένιση του φαινομένου της σπηλαίωσης του λαδιού στο εσωτερικού του πιρουνιού και κατά συνέπεια την ελαχιστοποίηση των απωλειών της απόσβεσης και την αύξηση της διάρκειας ζωής και της αξιοπιστίας χάρη στα υψηλής ποιότητας υλικά κατασκευής. Επιπλέον έχει μεγαλύτερο εύρος και ακρίβεια η ρύθμιση της προφόρτισης των ελατηρίων.

Το νέο XPLOR PRO 650 θα είναι διαθέσιμο από τις 17 Νοεμβρίου και η προτεινόμενη λιανική τιμή του (χωρίς Φ.Π.Α.) είναι στα 840 ευρώ. Τα μοντέλα για τα οποία θα είναι διαθέσιμο το πιρούνι της WP είναι τα εξής:
KTM: EXC (150, 250, 300), EXC-F (250, 350, 450, 500), XC-W (150, 250, 300), XCF-W (350, 500), μοντέλα από το 2017 έως σήμερα.
Husqvarna: TE (150, 250, 300), FE (250, 350, 450, 501) μοντέλα από το 2017 έως σήμερα.

GASGAS: EC (250, 300); EC-F (250, 350), μοντέλα 2021.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/1/2026

Μία από τις πιο εμβληματικές τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες δρόμου της δεκαετίας του ’70 επιστρέφει στο προσκήνιο, σε κατάσταση που δύσκολα συναντάται.

Η MV Agusta 750S του 1972 που παρουσιάζεται στη δημοπρασία Motorcycles Online του οίκου Bohnams στις 13 με 23 Φεβρουαρίου 2026. Αποτελεί ένα πραγματικό κόσμημα για συλλέκτες. Πρόκειται για μοτοσυκλέτα που ανήκε στον Michel Noël Mavrogordato και παραδόθηκε καινούργια από την αντιπροσωπία του επίσης ιστορικού αγωνιζόμενου, Gus Kuhn, τον άνθρωπο που ταύτισε το όνομα του με την MV Agusta στη Μεγάλη Βρετανία.

Το κοντέρ δείχνει μόλις 477 μίλια, ένδειξη που από μόνη της την κατατάσσει σε σπάνια κατηγορία. Η 750S ήταν η “πολιτική” απόγονος των αγωνιστικών τετρακύλινδρων της MV, με εγκάρσιο τετρακύλινδρο κινητήρα, διπλούς εκκεντροφόρους και πλατίνες, με χαρακτηριστικό ήχο που πέρασε στην ιστορία. Ήταν η μοτοσυκλέτα που έφερε τον αέρα των GP στον δρόμο, σε μια εποχή που η ιταλική εταιρεία κυριαρχούσε στα Grand Prix, συνυφαίνοντας τον θρύλο της με τον, κατά πολλούς σπουδαιότερο αναβάτη αγώνων μοτοσυκλέτας, Giacomo Agostini.

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα φέρει αριθμό πλαισίου MV4C752140266 και αριθμό κινητήρα 214-0221*, ενώ συνοδεύεται από όλα τα απαραίτητα έγγραφα βρετανικής ταξινόμησης. Η συνολική του εικόνα παραπέμπει σε μοτοσυκλέτα που διατηρήθηκε περισσότερο ως συλλεκτικό αντικείμενο παρά ως μέσο μετακίνησης, κάτι που εξηγεί και τα ελάχιστα μίλια στο οδόμετρο.

Η εκτίμηση τιμής κυμαίνεται από 30.000 έως 50.000 λίρες (περίπου 35.000 – 58.000 ευρώ), ποσό που αντικατοπτρίζει όχι μόνο τη σπανιότητα της 750S, αλλά και την ιστορικότητα και γενική κατάσταση της μοτοσυκλέτας. Για τους λάτρεις της κλασικής ιταλικής σχολής, πρόκειται για μια “ευκαιρία” που δεν βλέπει κανείς συχνά διαθέσιμη.