Νέο πιρούνι XPLOR PRO 6500 από την WP

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/10/2020

Η WP, η οποία ανήκει στην ΚΤΜ, ανακοίνωσε την παρουσίαση του νέου πιρουνιού (τύπου φυσιγγίου) XPLOR PRO 6500. Η δημιουργία του εμπερικλείει πολύτιμη τεχνογνωσία μέσα από την αγωνιστική εμπλοκή της εταιρείας, συνδυάζοντας σημαντικές βελτιώσεις στην απόδοση και ακόμη μεγαλύτερη ευκολία στις ρυθμίσεις και την συντήρηση. Το νέο XPLOR PRO 6500 προορίζεται για έναν μεγάλο αριθμό μοντέλων από την γκάμα και των τριών εταιρειών (KTM, Husqvarna και GasGas) που ανήκουν στον όμιλο.

Η τεχνολογία κλειστού φυσιγγίου με τους στεγανούς θαλάμους, εγγυάται σταθερή απόδοση των αποσβέσεων, ακόμη και σε συνεχόμενες "κοφτές" ανωμαλίες. Χάρη στο μεγάλο εύρος ρυθμίσεων, το νέο πιρούνι της WP μπορεί να ανταπεξέλθει σε οποιεσδήποτε συνθήκες off-road οδήγησης, ενώ η ευκολία πρόσβασης στις ρυθμίσεις, κάνει εφικτή τη ρύθμιση ακόμη και στις τελευταίας στιγμής αλλαγές των συνθηκών.

Πιο συγκεκριμένα οι αναβαθμίσεις του XPLOR PRO 6500 συμπεριλαμβάνουν την βελτιωμένη πληροφόρηση σε όλα τα είδη των τερέν, την εκμηδένιση του φαινομένου της σπηλαίωσης του λαδιού στο εσωτερικού του πιρουνιού και κατά συνέπεια την ελαχιστοποίηση των απωλειών της απόσβεσης και την αύξηση της διάρκειας ζωής και της αξιοπιστίας χάρη στα υψηλής ποιότητας υλικά κατασκευής. Επιπλέον έχει μεγαλύτερο εύρος και ακρίβεια η ρύθμιση της προφόρτισης των ελατηρίων.

Το νέο XPLOR PRO 650 θα είναι διαθέσιμο από τις 17 Νοεμβρίου και η προτεινόμενη λιανική τιμή του (χωρίς Φ.Π.Α.) είναι στα 840 ευρώ. Τα μοντέλα για τα οποία θα είναι διαθέσιμο το πιρούνι της WP είναι τα εξής:
KTM: EXC (150, 250, 300), EXC-F (250, 350, 450, 500), XC-W (150, 250, 300), XCF-W (350, 500), μοντέλα από το 2017 έως σήμερα.
Husqvarna: TE (150, 250, 300), FE (250, 350, 450, 501) μοντέλα από το 2017 έως σήμερα.

GASGAS: EC (250, 300); EC-F (250, 350), μοντέλα 2021.

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

25/6/2026

Η Benelli παρουσίασε το δίδυμο των BKX 300 και ΒΚΧ 300 S για πρώτη φορά στην EICMA ως μοντέλα 2024, ωστόσο μόλις τώρα φτάνει πρώτο το on-off μοντέλο στις διεθνείς αγορές.

Σχεδιασμένη από το Centro Stile Benelli στο Πέζαρο της Ιταλίας, η BKX 300 αντλεί τη δύναμή της από έναν υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 292,4 κυβικών εκατοστών που αποδίδει μέγιστη ισχύ 28,6 ίππων για 156 υγρά κιλά, στα οποία συμπεριλαμβάνονται και 12 λίτρα καυσίμου στο ρεζερβουάρ της.

Ο εξοπλισμός της είναι κυρίως εστιασμένος στη δυναμική της οδήγησης, με δυνατά στοιχεία που δεν συναντάμε ευρέως σε αυτήν την κατηγορία κυβισμού, όπως είναι οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις που περιλαμβάνουν αποσβέσεις συμπίεσης και επαναφοράς μοιρασμένες στα δύο καλάμια του πιρουνιού, ενώ το αμορτισέρ πίσω ρυθμίζεται ως προς την προφόρτιση ελατηρίου και την απόσβεση επαναφοράς.

Ένα ακόμη προσόν που διαθέτει η ΒΚΧ 300 είναι η τετραπίστονη δαγκάνα ακτινικής έδρασης στο μπροστινό φρένο 300 χιλιοστών, με υποστήριξη από δικάναλο ABS της Bosch.

Η σχεδίαση χαρίζει στη μοτοσυκλέτα της Benelli χαρακτηριστικές καθαρές γραμμές, επενδεδυμένη με στοιχεία όπως τα φώτα ημέρας DRL και οι χούφτες τιμονιού με ενσωματωμένα φλας.

Η Benelli φέρνει στην Ελλάδα τη ΒΚΧ 300 σε τρία χρώματα, Λευκό (Nordic White), Γκρι (Cement Grey) και Μπλε (Avio Blue), ενώ η τιμή της διαμορφώνεται στα 4.660 ευρώ.