Νέο site AsfaleiaAutokinitou.gr (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Μάθε ό,τι νέο τρέχει… ασφαλώς
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/6/2018

Η άφιξη του νέου site AsfaleiaAutokinitou.gr έρχεται να σου λύσει τα χέρια στην αναζήτηση πληροφοριών σχετικά με την ασφάλιση και αγορά οχημάτων. Τα πράγματα πλέον είναι πολύ απλά!Εδώ μπορείς να βρειςπολλά κι ενδιαφέροντα άρθρα σχετικά με τις ασφάλειες αυτοκινήτων, μηχανών και επαγγελματικών οχημάτων,αλλά και να πλοηγηθείς με ευκολία σεάρθρα που αναφέρονται σεdirect μοντέλα ασφαλιστικών εταιριών.

Πέρα από την ενημέρωση, στο siteAsfaleiaAutokinitou.grπρωταγωνιστής είναι και ο αναγνώστης! Μέσα από μια εύκολη και φιλική πλατφόρμα, ο κάθε ασφαλισμένος πλέον μπορεί να αναρτά τη γνώμη του, αλλά και τις εμπειρίες του, σχετικά με τα ασφαλιστικά προϊόντα και τα θέματα που προκύπτουν γύρω από αυτά. Η κάθε διαφορετική γνώμη μετράει και θέλουμε να ακούσουμε τη δική σου! Μη διστάσεις να αφιερώσεις λίγο από τον χρόνο σου για να δώσεις τις δικές σου απαντήσεις στο ερωτηματολόγιο που βρίσκεται στην ειδική φόρμα του site. Επιπλέον, κάθε χρήστης έχει στη διάθεσή του συγκεντρωμένες τις ασφαλιστικές εταιρίες, καθώς και μια σύντομη περιγραφή τους για να αντλήσει τις πληροφορίες που χρειάζεται.

Το AsfaleiaAutokinitou.gr αναφέρεται όχι μόνο σε ήδη κατόχους οχημάτων, αλλά φυσικά και σε ένα ευρύτερο κοινό που αναζητά ενημέρωση για τους νέους νόμους και τις νέες τάσεις της αγοράς γύρω από το ασφαλιστικό κομμάτι, ενώ μπορεί να τους εξασφαλίσει γνώσεις για ειδικές συμβουλές και gadgets γύρω από την οδήγησηκαι το όχημά τους.

Μη χάνεις χρόνο και ενημερώσου και εσύ για την ασφάλειά σου στο www.AsfaleiaAutokinitou.gr!

Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών

Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο
Damon going bust
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο.  Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!  Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.