Νέος Κ.Ο.Κ. Με το μυαλό στο ταμείο

Πολλές αλλαγές, χωρίς ουσία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/7/2020

Για άλλη μια φορά ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας θα αλλάξει και έως το τέλος της χρονιάς θα έχει ψηφιστεί στη Βουλή. Έως τότε, το Υπουργείο Μεταφορών έδωσε στη δημοσιότητα τα βασικά χαρακτηριστικά που θα έχει. Στη θεωρία στόχος είναι η μείωση των ατυχημάτων, αλλά στην πράξη είναι η αποτελεσματικότερη είσπραξη των προστίμων. Για τον σκοπό αυτό, οι εμπλεκόμενες κρατικές υπηρεσίες θα επικοινωνούν σε πραγματικό χρόνο μεταξύ τους, ώστε τα πρόστιμα που βεβαιώνονται από την τροχαία ή την εκάστοτε δημοτική αστυνομία να καταχωρούνται ηλεκτρονικά και αν δεν πληρωθούν εγκαίρως να καταλήγουν στο taxisnet του παραβάτη. Επίσης εξετάζεται η πιθανότητα να εξοπλιστούν οι υπηρεσίες της τροχαίας στις εθνικές οδούς με… POS, ώστε να πληρώνονται επί τόπου με πιστωτική/χρεωστική κάρτα οι παραβάσεις (στόχος εδώ είναι τα οχήματα και οι οδηγοί των ξένων χωρών). Επίσης κάθε πρόστιμο θα έχει και έναν ηλεκτρονικό αριθμό πληρωμής  για εξόφληση σε ATM ή μέσω e-Banking. Ταυτόχρονα, στο νέο Κ.Ο.Κ. θα καταργηθούν οι “σκέτες” διοικητικές ποινές, διότι είχαν γίνει αιτία να δημιουργούνται ουρές έξω από τα γραφεία των βουλευτών και των διοικητών της τροχαίας, όπου “υπερήφανοι και γνήσιοι” Έλληνες ζητούσαν να τους “σβήσουν” το πρόστιμο.

Πέρα από τους νέους τρόπους πληρωμής των προστίμων, οι εμπνευστές του νέου Κ.Ο.Κ. σκέφτηκαν να εμπλουτίσουν λίγο παραπάνω τα άρθρα που αφορούν την κίνηση των ποδηλάτων, των πατινιών και τον κάθε μορφής ηλεκτροκίνητων ή μη, ατομικών μέσων μετακίνησης. Τα περισσότερα υπάρχουν ήδη στον Κ.Ο.Κ. αλλά επειδή κανείς δεν τα εφαρμόζει, κάθε φορά μας ακούγονται σαν καινούρια! Ανάμεσά τους είναι και η υποχρεωτική χρήση κράνους στους ποδηλάτες έως 12 ετών. Φανταζόμαστε πως θα εφαρμοστεί και θα επιβληθούν πρόστιμα στους γονείς των ανήλικων παραβατών, ακριβώς με την ίδια επιτυχία που γίνεται η αστυνόμευση της Λ.Ε.Α. στον κόμβο της Νέας Χαλκηδόνας κάθε πρωί ή με την απαγόρευση χρήσης κινητού τηλεφώνου… Αστεία πράγματα δηλαδή. Με άλλα λόγια, το Υπουργείο και οι αρμόδιες Υπηρεσίες για την ασφάλεια των δρόμων ακολουθούν την ίδια αποτυχημένη συνταγή των τελευταίων 40 ετών. Ασχολούνται δηλαδή με την αλλαγή των νόμων αντί με την εφαρμογή τους. Οι διατάξεις του σημερινού Κ.Ο.Κ. είναι επαρκέστατες για να μειωθούν εντυπωσιακά τα ατυχήματα στους δρόμους και τα πρόστιμα που προβλέπει είναι από Δρακόντεια έως και παράλογα αυστηρά. Όταν όμως η εφαρμογή τους περιορίζεται μονίμως σε 3-4 παραβάσεις, όπως αποδεικνύουν τα ίδια τα στοιχεία που δημοσιοποιεί η τροχαία κάθε μήνα, τότε προκοπή δεν θα δούμε.         

Αντίσταση για μια κλήση στάθμευσης: Καρκινοπαθής κατά αστυνομίας στα θλιβερά απόνερα του νέου ΚΟΚ [Video]

«Μου είπε “στ’ α#$%@ μου” όταν του εξήγησα το πρόβλημα υγείας μου…»
θεσσαλονίκη
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/6/2026

Πριν μερικές μέρες κυκλοφόρησε βίντεο από τη Θεσσαλονίκη, στο οποίο φαίνεται ένας άνδρας να έρχεται στα χέρια με αστυνομικούς που του βεβαιώνουν κλήση.

Στο κείμενο του βίντεο αναφέρεται πως η παράβαση αφορά μη χρήση κράνους, κρίση που δείχνει μάλλον αυθαίρετη και λανθασμένη, δοθέντος πως το κράνος του εν λόγω αναβάτη διακρίνεται καθαρά στο πλάνο ακουμπισμένο στο έδαφος, ενώ και ο ίδιος εξήγησε αργότερα πως η όλη ιστορία είχε εντελώς διαφορετική αφετηρία.

Μετά από επικοινωνία του μοτοσυκλετιστή με ΜΜΕ, εξήγησε πως σταμάτησε παρκάροντας το σκούτερ του στο πεζοδρόμιο για να πάρει νερό από παρακείμενο περίπτερο. Τότε εμφανίστηκε ένα όχημα της αστυνομίας και δύο ένστολοι άρχισαν τη διαδικασία βεβαίωσης παράβασης για παράνομη στάθμευση.

 

@ellhnaradesodhgoi #μαλακας #ελληναρας #οδηγός #f #foryou ♬ original sound - GreekDrivers

 

Ο ίδιος εξήγησε στον αστυνομικό πως είναι καρκινοπαθής και πως απλά σταμάτησε για ένα μπουκαλάκι νερό – κάτι που συνάδει με όσα βλέπουμε στο βίντεο, καθώς η συνεπιβάτιδά του παρέμενε δίπλα με το κράνος της φορεμένο – και τους παρακάλεσε να μην του κόψουν κλήση, καθώς αυτή θα σήμαινε αφαίρεση και της άδειας οδήγησης, κάτι που θα του προκαλούσε μεγάλο πρόβλημα αφού αυτό το σκούτερ είναι το μέσο που χρησιμοποιεί για να πηγαίνει για τις θεραπείες του.

Κατά τον μοτοσυκλετιστή, η απάντηση του αστυνομικού στις εκκλήσεις ήταν «στ’ α#$%@ μου» και συνέχισε τη βεβαίωση της παράβασης, γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα ο άνδρας να χάσει την ψυχραιμία του και να απωθήσει τον αστυνομικό. Η συνέχεια προφανώς είχε επέμβαση του δεύτερου αστυνομικού και σύλληψη του μοτοσυκλετιστή.

Δεν έχει γίνει γνωστό τι συνέβη από κει και πέρα, πάντως ήδη έχουμε μια πολύ άσχημη ιστορία, εφόσον όντως έχει συμβεί ως περιγράφεται. Από τη μια, ένα πρόβλημα υγείας δεν μπορεί ν’ αποτελεί δικαιολογία για να παραβαίνουμε τον νόμο, αυτό πρέπει να είναι σαφές σε όλους μας.

Από την άλλη, η σπουδή των αστυνομικών να κόψουν κλήση σε κάποιον που, ως ισχυρίζεται, σταμάτησε για μια στιγμή ίσως και να είναι λίγο υπερβολική, ειδικά όταν αναβάτης και συνεπιβάτης είναι εκεί δίπλα και δεν έχουν αφήσει το σκούτερ παρατημένο για ώρα πάνω στο πεζοδρόμιο. Μια παρατήρηση να το μετακινήσει θ’ αρκούσε.

Εδώ δεν μιλάμε για επικίνδυνες παραβάσεις, αλλά για μικροπράγματα που με καμιά λογική δεν δικαιολογούν αφαίρεση του διπλώματος, πλην της πολιτικής ανάγκης του κράτους να επιδείξει το πρόσωπο του σκληρού κι αδέκαστου σερίφη. Η δε αντίδραση του μοτοσυκλετιστή είναι 100% λανθασμένη προφανώς, αλλά επιπλέον δείχνει ένα θέμα που είναι πιθανότατα το πιο προβληματικό σημείο του νέου ΚΟΚ. Όταν πλέον σου παίρνουν το δίπλωμα για ψύλλου πήδημα – όπως είναι η παράνομη στάθμευση λ.χ. – για πολύ κόσμο η αποφυγή του προστίμου αρχίζει να αποκτά κρίσιμη σημασία και σε κάποιες περιπτώσεις θα οδηγήσει σε απελπισμένες κινήσεις, σε ακόμη πιο λάθος αντιδράσεις απέναντι στα όργανα του νόμου, δημιουργώντας μεγαλύτερους κινδύνους από αυτούς που υποτίθεται πως θέλει να προλάβει ο νομοθέτης.

Τέλος, ένα σχόλιο για το κανάλι που δημοσίευσε το εν λόγω βίντεο στο TikTok: Λίγη αυτοσυγκράτηση στο clickbaiting δεν θα έκανε κακό, το αυθαίρετο πόρισμα για το τί συνέβη μάλλον εξηγεί γιατί τα σχόλια είναι απενεργοποιημένα στο βίντεο...