Νέος τιμοκατάλογος Malaguti και Italjet 2022

Στην Ελλάδα από την KSR
Από το

motomag

25/2/2022

Malaguti και Italjet, δύο ιστορικά ονόματα που έχει φέρει η KSR η Ελλάδα, η Malaguti με τα προσιτά 125 και τα επιτηδευμένα «made in Italy» premium scooter της Italjet ανακοινώνουν τον τιμοκατάλογο προτεινόμενης λιανικής για το 2022.

Η γκάμα της Malaguti που πρόσφατα σας παρουσιάσαμε στο ΜΟΤΟ από την αποστολή στην Αυστρία και την γνωριμία με το KSR Group, έχει να επιδείξει ορισμένα νέα μοντέλα 125 και 200 κυβικών με υγρόψυκτους τετράχρονους Euro5 κινητήρες και προσεγμένες λεπτομέρειες.

Η Italjet έχει δημιουργήσει προσμονή με το ξεχωριστής εμφάνισης σκούτερ που διαθέτει και το οποίο απευθύνεται σε όσους αναζητούν κάτι εξεζητημένο και ιδιαίτερα ποιοτικό στην συγκεκριμένη κατηγορία.

 

ΗΠΑ: Ανάκληση KTM 390 Duke και RC 390 λόγω προβλήματος τροφοδοσίας

Κίνδυνος απώλειας ισχύος εν κινήσει από δυσλειτουργία του γκαζιού
ΚΤΜ Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η KTM προχωρά σε εκτεταμένη ανάκληση σχεδόν 8.000 μοτοσυκλετών στις ΗΠΑ, λόγω πιθανής εισροής νερού στο σύστημα ride-by-wire.

Η KTM στη Βόρεια Αμερική ανακοίνωσε ανάκληση για 7.974 μοτοσυκλέτες, σύμφωνα με την National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), με αριθμό καμπάνιας 26V196000.

Η ανάκληση αφορά τα μοντέλα KTM 390 Duke ετών 2022-2023 και KTM RC 390 ετών 2022-2024, στα οποία εντοπίστηκε πιθανό πρόβλημα στο ηλεκτρονικό σύστημα γκαζιού.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, υπάρχει ενδεχόμενο εισροής νερού στη μονάδα ελέγχου του ride-by-wire, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του συστήματος. Σε μια τέτοια περίπτωση, ενδέχεται να προκληθεί απώλεια ισχύος κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος ή τραυματισμού.

Η εταιρεία θα προχωρήσει σε έλεγχο των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών και, εφόσον απαιτείται, σε αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του γκαζιού χωρίς καμία χρέωση για τους ιδιοκτήτες.

Οι ιδιοκτήτες αναμένεται να ενημερωθούν μέσω επιστολής, ενώ οι αριθμοί πλαισίου των επηρεαζόμενων οχημάτων είναι διαθέσιμοι προς αναζήτηση μέσω της πλατφόρμας NHTSA ήδη από τις 31 Μαρτίου 2026.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη ανάκληση αποτελεί επέκταση προηγούμενης καμπάνιας (25V598), γεγονός που δείχνει ότι το ζήτημα παραμένει υπό στενή παρακολούθηση τόσο από τις αρχές, όσο και την κατασκευάστρια εταιρεία. Εμείς αναμένουμε να δούμε εάν η συμπληρωματική αυτή καμπάνια θα έρθει και στην Ευρώπη, όπως και η αρχική ανάκληση.