Νέος τιμοκατάλογος Yamaha για τον Αύγουστο

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/8/2018

Η Yamaha ανανεώνει τον τιμοκατάλογό της με προσφορές σε υπάρχοντα μοντέλα που ισχύει άμεσα, από 1^η Αυγούστου. Στους παρακάτω πίνακες βλέπετε τις νέες τιμές λιανικής, καθώς και την τιμή που ίσχυε ως τώρα.

Στην κατηγορία COMPETITION/OFF ROAD προστέθηκαν οι νέες τιμές όλων των μοντέλων της σειράς ΥΖ 2019.
Επίσης εμφανίζονται και οι νέες μειωμένες τιμές για τα ΥΖ προηγουμένων ετών :

Μοντέλο	Έτος μοντέλου	Προηγουμένη Λιανική	Nέα Λιανική
YZ125	2017	€6.600	€6.190
YZ250F	2017	€8.100	€6.990
YZ250	2016	€7.450	€6.700
YZ450F	2017	€8.750	€7.590

Στην κατηγορία URBAN MOBILITY προστέθηκε η νέα μειωμένη λιανική του YS125 : νέα τιμή €2.550 από €2.790.

Στην κατηγορία SPORT TOURING ισχύει η προσφορά TRACER 900 του 2017 με δώρο την Akrapovic στα €10.900.

Στην κατηγορία SPORT HERITAGE προστέθηκε το XJR1300 60^th ’16 στα €10.600.

Σε προσφορά και με μικρή διαθεσιμότητα μέχρι εξαντλήσεως του στοκ, είναι τα εξής μοντέλα:

Μοντέλο	Έτος μοντέλου	Τιμή προσφοράς
FJR1300AS (5speed)	2015	€17.000
TRICITY 125	2017	€3.990
XV950 CAFE RACER	2015	€8.000
XV950 CAFE RACER 60th	2016	€8.400
SCR 950	2017	€9.350
X-MAX 400	2017	€5.990
YZF-R125	2013	€2.990

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

16/1/2026

Ο θρύλος του MotoGP Valentino Rossi αν και αποχώρησε από τον θεσμό WEC της FIA, επιβεβαίωσε ότι θα παραμείνει στη BMW και το 2026 και θα επιστρέψει στο GT World Challenge Europe, εκεί που αγωνιζόταν και τις σεζόν 2022 - 2024.

Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής μοτοσυκλέτας μεταπήδησε στους επαγγελματικούς αγώνες αυτοκινήτου μετά το τέλος της καριέρας του στο MotoGP και εντάχθηκε στην βελγική ομάδα WRT με αυτοκίνητα Audi για τη σεζόν 2022. Την επόμενη χρονιά παρέμεινε στην WRT, που όμως αγωνιζόταν με αυτοκίνητα BMW.

Το 2024 συμμετείχε και στο World Endurance Championship (WEC), ενώ το 2025 επικεντρώθηκε πλήρως στο WEC. Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας VR46 MotoGP στη Ρώμη την Τετάρτη, ο Ιταλός επιβεβαίωσε ότι θα επιστρέψει στο GTWCE και έχει συμφωνήσει με την BMW για τρία ακόμη χρόνια.

Ο Rossi ανέφερε ως λόγο για την αποχώρησή του από το WEC τις οικογενειακές του υποχρεώσεις: “Τα τελευταία δύο χρόνια αγωνίζομαι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, αλλά αποφάσισα να αλλάξω, επειδή το GTWC διεξάγεται στην Ευρώπη και οι αγώνες είναι πιο κοντά μεταξύ τους, ενώ στο WEC οι περισσότεροι αγώνες διεξάγονται εκτός Ευρώπης, με αποτέλεσμα να χρειάζονται πολλές πτήσεις και μακρινά ταξίδια. Με δύο μικρά κορίτσια και οικογένεια, είναι δύσκολο να λείπω για τόσες πολλές μέρες, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί το GTWC είναι πολύ διασκεδαστικό."

"Η επιλογή ήταν δική μου, σε συμφωνία με τη BMW, με την οποία υπέγραψα τριετή ανανέωση. Έπρεπε επίσης να καταλάβω προσεκτικά τι να κάνω μαζί τους, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί νιώθω καλά σε αυτό το πρωτάθλημα. Θα αγωνιστώ στο GTWC και είμαι πολύ χαρούμενος, γιατί είναι ένα πρωτάθλημα που μου αρέσει πολύ και στο οποίο συμμετείχα στην αρχή της αγωνιστικής μου καριέρας”, δήλωσε ο Rossi.