Νιγηρία - Σκέψεις για απαγόρευση χρήσης και πώλησης μοτοσυκλετών σε όλη τη χώρα!

“Πυροβολείτε επιτόπου όποιον αναβάτη δεν σταματά για έλεγχο”
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/8/2022
Λόγω των συνεχιζόμενων επιθέσεων από συμμορίες ληστών με μοτοσυκλέτες, ο κυβερνήτης της πολιτείας της Zamfara στη βορειοδυτική Νιγηρία, Bello Matawalle, έχει ήδη απαγορεύσει τη χρήση μοτοσυκλέτας τις βραδινές ώρες, διατάζοντας την αστυνομία να πυροβολεί επιτόπου όποιον αναβάτη δεν σταματά για έλεγχο. Παράλληλα και για τους ίδιους λόγους, η κυβέρνηση της χώρας σκέφτεται να απαγορεύσει καθολικά τόσο την χρήση μοτοσυκλετών -καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ωρου-, όσο και την πώληση τους!
 
Η χρήση μοτοσυκλέτας στη Zamfara απαγορεύεται πλέον από τις 8 το βράδυ έως τις 6 το πρωί, με τις δυνάμεις ασφαλείας να έχουν εντολή να πυροβολούν οποιονδήποτε αναβάτη δεν σταματήσει στις εντολές τους για έλεγχο.
 
Η Zamfara είναι γνωστή για την ανομία που επικρατεί σε αυτή, με πολλές περιπτώσεις απαγωγών για λύτρα και θανατηφόρων επιθέσεων σε χωριά από συμμορίες που συνήθως χρησιμοποιούν μοτοσυκλέτες. Όπως η απαγωγή 279 μαθητριών στις 26 Φεβρουαρίου 2021, η σφαγή 53 χωρικών στις 11-12 Ιουνίου του 2021, και το ακόμα χειρότερο μακελειό με περισσότερους από 200 νεκρούς χωρικούς στις 4-6 Ιανουαρίου 2022. 
 
Η παραπάνω κατάσταση δεν περιορίζεται φυσικά στη Zamfara, καθώς οι συμμορίες και οι τρομοκρατικές οργανώσεις όπως η Boko Haram, το Ισλαμικό Κράτος της Δυτικής Αφρικής, οι πειρατές του δέλτα του Νίγηρα και πολλοί άλλοι έχουν δημιουργήσει ένα αδιανόητο δυστοπικό χάος σε πολλές πολιτείες της Νιγηρίας, με την κυβέρνηση να αποδεικνύεται εντελώς ανίκανη να αντιμετωπίσει την κατάσταση.
 
Η τελευταία σκέψη της κυβέρνησης κινείται στα πρότυπα του γνωστού ρητού “πονάει κεφάλι, κόψει κεφάλι”, καθώς αφορά στην καθολική απαγόρευση χρήσης και αγοράς μοτοσυκλέτας σε όλη τη χώρα. Είναι πιο εύκολο να κατηγορήσει κανείς τη μοτοσυκλέτα -ένα ιδιαίτερα λαϊκό μάλιστα μέσο-, παρά τις αιτίες που οδηγούν στο έγκλημα με μοτοσυκλέτα, σε μια χώρα όπου το 43% του πληθυσμού ζει κάτω από τα όρια της φτώχειας παρά τον μεγάλο ορυκτό πλούτο της Νιγηρίας, ενώ παράλληλα η ομοσπονδιακή κυβέρνηση μαστίζεται από κακή οργάνωση, διαφθορά και έλλειψη συντονισμού από πολιτεία σε πολιτεία.
 
Η κυβέρνηση της Νιγηρίας έχει ήδη κηρύξει τον πόλεμο στις μοτοσυκλέτες-ταξί (Okada), οι οποίες είναι εξαιρετικά δημοφιλείς ιδιαίτερα στην πρωτεύουσα Λάγος στην ευρύτερη περιοχή της οποίας κατοικούν… 24 εκατομμύρια Νιγηριανοί, εκεί όπου οι οδηγοί αυτοκινήτου περνούν τουλάχιστον 3 ώρες καθημερινά στο μποτιλιάρισμα! 
 
Ήδη οι Okada riders έχουν απαγορευτεί σε 6 Δήμους του Λάγος όσο και στον Νίγηρα, για λόγους δημόσιας και οδικής ασφάλειας, καθώς ένα μεγάλο μέρος τους οδηγεί επικίνδυνα, ενώ κάποιοι εξ αυτών χρησιμοποιούν τις μοτοσυκλέτες τους για ληστείες, και περισσότεροι δήμοι και πολιτείες ζητούν να ισχύσει και εκεί το μέτρο.
 
Ο Υπουργός Δικαιοσύνης της Νιγηρίας, Abubakar Malami, δήλωσε μεταξύ άλλων: “Πιστεύω πως ένα 20% του πληθυσμού της χώρας (40 εκατομμύρια κάτοικοι) χρησιμοποιεί μοτοσυκλέτα. Αν αυτό το ποσοστό κληθεί να κάνει μια θυσία που θα βοηθήσει περισσότερα από 200 εκατομμύρια Νιγηριανούς (σσ. με το να μειωθεί η εγκληματικότητα), πιστεύω πως αυτή η θυσία δεν είναι μεγάλη.” 
 
Το μέλλον της μοτοσυκλέτας στη Νιγηρία προδιαγράφεται ιδιαίτερα δυσοίωνο.
 
Φωτό: Guardian Nigeria

Bγαίνει σε δημοπρασία η Viper V10 του Allen Millyard

Η πιο διάσημη custom μοτοσυκλέτα 8 λίτρων
Millyard Viper V10
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/6/2026

Η θρυλική Millyard Viper V10, η custom μοτοσυκλέτα με κινητήρα Dodge Viper V10 8.000 κυβικών εκατοστών, θα δημοπρατηθεί στις 22 Ιουλίου από την H&H Classics στο Εθνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας του Solihull στη Μεγάλη Βρετανία.

Η στιγμή που πολλοί συλλέκτες και φίλοι των custom κατασκευών περίμεναν έφτασε, καθώς ο Allen Millyard αποφάσισε να αποχωριστεί μία από τις πιο εμβληματικές δημιουργίες του. Πρόκειται για μία μοτοσυκλέτα που έχει αποκτήσει σχεδόν μυθικές διαστάσεις στον κόσμο των δύο τροχών. Κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από τον Allen Millyard, έναν από τους πιο γνωστούς και ευρηματικούς μηχανικούς και κατασκευαστές custom μοτοσυκλετών παγκοσμίως, η Viper V10 χρησιμοποιεί τον θηριώδη V10 κινητήρα των 8 λίτρων από το αμερικανικό musclecar Dodge Viper και αποδίδει περίπου 500 ίππους και πάνω από 72 κιλά ροπής.

Millyard Viper V10

Ο Millyard ξεκίνησε το φιλόδοξο project το 2004, όταν απέκτησε έναν μεταχειρισμένο κινητήρα Dodge Viper GTS. Χρειάστηκαν πέντε χρόνια δουλειάς μέχρι η μοτοσυκλέτα να ολοκληρωθεί και να πάρει έγκριση κυκλοφορίας για χρήση στον δρόμο το 2009.

Millyard Viper V10

Λίγες εβδομάδες μετά την ταξινόμησή της, ο Άγγλος δημοσιογράφος Bruce Dunn οδήγησε τη Viper V10 στο Bruntingthorpe Proving Ground, όπου η μοτοσυκλέτα κατέγραψε τελική ταχύτητα 207,1 mph (333,3 km/h), χωρίς μάλιστα να ανοίξει πλήρως το γκάζι. Ο ίδιος είχε παρομοιάσει την εμπειρία με το να βρίσκεται "πάνω σε πύραυλο Atlas έτοιμο για εκτόξευση".

Millyard Viper V10

Παρά το τεράστιο μέγεθος και τις επιδόσεις της, η Viper V10 είναι πλήρως νόμιμη για κυκλοφορία στον δρόμο και έχει διανύσει περισσότερα από 9.000 μίλια στα χέρια του δημιουργού της. Μεταξύ άλλων, ο Millyard την έχει οδηγήσει στο Isle of Man, ολοκληρώνοντας γύρους στην ιστορική διαδρομή του TT, αλλά και σε ταξίδια προς Guernsey και Isle of Wight.

Millyard Viper V10

Η κατασκευή βασίζεται σε ατσάλινο πλαίσιο και αλουμινένιο υποπλαίσιο στερεωμένα απευθείας πάνω στον κινητήρα, ενώ το μονόμπρατσο ψαλίδι συνδέεται στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το εμπρός σύστημα ανάρτησης αποτελείται από ειδικά κατασκευασμένα πιρούνια που προέκυψαν από το πάντρεμα καλαμιών JCB διαμέτρου 75 χιλιοστών, αμορτισέρ αυτοκινήτου Vauxhall Carlton και ελατήρια τηςHagon, ενώ πίσω χρησιμοποιούνται δύο τροποποιημένα αμορτισέρ από Yamaha R1. Οι χειροποίητες πολλαπλές εξαγωγής έχουν κεραμική επίστρωση ενώ τα ογκώδη και λιτά τελικά θυμίζουν κάτι από Suzuki TL1000S.

Millyard Viper V10

Η φήμη της μοτοσυκλέτας ξεπερνά κατά πολύ τα όρια της custom σκηνής. Έχει πρωταγωνιστήσει σε τηλεοπτικές εκπομπές, εξώφυλλα περιοδικών, εφημερίδες και αμέτρητα βίντεο στο διαδίκτυο, ενώ διαθέτει ακόμη και δική της σελίδα στη Wikipedia. Το 2014 απέσπασε το βραβείο "Most OTT" (Over The Top) στο Salon Prive Concours d' Elegance, αποκτώντας στη συνέχεια την ιδιαίτερα ταιριαστή πινακίδα κυκλοφορίας "V10 OTT".

Millyard Viper V10

Το 2023 η Viper V10 επέστρεψε στα πρωτοσέλιδα όταν ο Millyard μαζί με τον συνεργάτη του στην εκπομπή "The Motorbike Show", Henry Cole, κατέρριψαν το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτερης μοτοσυκλέτας με συνεπιβάτη. Στο αεροδρόμιο του Elvington κατέγραψαν επίσημα 183,5 mph (295 km/h), ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ κατά σχεδόν 5 mph (8 km/h).

Millyard Viper V10

Ανακοινώνοντας την απόφασή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο Allen Millyard δήλωσε: "Αποφάσισα να διαθέσω προς πώληση τη Millyard Viper V10 των 8.000 κυβικών στην επόμενη δημοπρασία της H&H στο National Motorcycle Museum στις 22 Ιουλίου 2026. Ήταν μια πολύ δύσκολη απόφαση, αλλά θα ανοίξει τον δρόμο για νέα και ακόμη πιο συναρπαστικά project στο μέλλον."

Millyard Viper V10

Η μοτοσυκλέτα προσφέρεται απευθείας από την προσωπική συλλογή του Millyard και συνοδεύεται από πλήρες ιστορικό, έγγραφα ταξινόμησης και δύο διαφορετικές σέλες. Η H&H Classics εκτιμά ότι η τελική τιμή πώλησης θα κυμανθεί μεταξύ 100.000 και 150.000 λιρών Αγγλίας - βρείτε την ιστοσελίδα της δημοπρασίας εδώ.

Millyard Viper V10

Για πολλούς θεωρείται η σημαντικότερη δημιουργία του Allen Millyard. Σίγουρα όμως αποτελεί μία από τις πιο αναγνωρίσιμες και εντυπωσιακές μοτοσυκλέτες που κατασκευάστηκαν ποτέ, συνδυάζοντας τεχνολογική τόλμη, μηχανολογική δεξιοτεχνία και έναν χαρακτήρα πληθωρικό όσο ο κινητήρας της.

Millyard Viper V10