Nitro Circus: Έκλεψαν τις μοτοσυκλέτες τους

Προμελετημένο σχέδιο
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

20/12/2018

Το Nitro Circus για όσους δεν γνωρίζουν, αποτελεί μία σύγχρονη μοτοσυκλετιστική έκδοση ενός Τσίρκου, αν κι αυτή είναι μία γρήγορη εξήγηση καθώς οι αμερικανοί και ο Travis Pastrana που το δημιούργησε δεν δίνουν την ίδια σημασία στην λέξη "Circus" με την μετάφρασή της. Ο θίασος λοιπόν με μοτοσυκλέτες και πολλά ακόμη οχήματα, δεν περιλαμβάνει  βασανισμένα ζώα και θηριοδαμαστές, αλλά σίγουρα βασανίζονται μοτοσυκλέτες σε όλη την διάρκειά του. Και είναι κάθε μία ξεχριστή και φτιαγμένη για τον αναβάτη της. Ρισκάροντας συνεχώς την σωματική τους ακεραιότητα, ο περιφερόμενος θίασος "Nitro Circus" έχει γνωρίσει ιδιαίτερη επιτυχία και πλέον περιοδεύει σχεδόν σε ολόκληρη την υφήλιο, μεταφερόμενος σε πλήθος από κοντέινερ κουβαλώντας μοτοσυκλέτες, ράμπες και μπόλικο ακόμη εξοπλισμό από μία μεγάλη σειρά οχημάτως έως και σκέιτμπορτ.

Η πιο πρόσφατη παράστασή τους έγινε στο Παρίσι, στις αρχές του μήνα και στέφθηκε με επιτυχία. Όμως μαζί με τα βλέμματα θαυμασμού που τράβηξε ο θίασος, τράβηξε και τα κακόβουλα βλέμματα κλεφτών με αποτέλεσμα να πέσουν θύματα διάρρηξης.
Με πρόσφατη δήλωσή του Josh Sheehan, στα μέσα κοινωνικής δικύτωσhςενός, ο γνωστός αθλητής και μέλος του μοτοσυκλετιστικού θιάσου, έδωσε την εικόνα μίας επιχείρησης για την απόσπαση των μοτοσυκλετών που ήταν προσκεκτικά προμελετημένη. Η κλοπή πραγματοποιήθηκε στο λιμάνι όταν οι μοτοσυκλέτες και ο υπόλοιπος εξοπλισμός είχαν τοποθετηθεί σε 10 κοντέινερ και ετοιμαζόντουσαν να επιστρέψουν πίσω στην Αμερική. Τότε ήταν η στιγμή που οι κλέφτες αποφάσισαν να δράσουν, παραβιάζοντας μόνο το συγκεκριμένο κοντέινερ που ήταν φυλαγμένες μέσα όλες οι μοτοσυκλέτες. Στοιχείο που μαρτυρά πως οι δράστες γνώριζαν ακριβώς που βρισκόντουσαν, εντείνοντας έτσι τις εικασίες περί εσωτερικής πληροφόρησής τους, ή την ανάμειξη τελωνειακών στην οργανωμένη κλοπή. Η δε ενημέρωση του θιάσου σχετικά με την ληστεία έγινε μόλις σήμερα, σχεδόν 20 μέρες μετά το συμβάν, όταν κι ανοίχτηκαν τα εκ νέου σφραγισμένα κοντέινερ.

Ο Jarryd McNeil απ’ την άλλη που είναι και αυτός ένας απ’ τους stuntman, έκανε την ανάρτησή του στο Facebook, εστιάζοντας κυρίως στον συναισθηματικό δεσμό που είχε με την μοτοσυκλέτα του καθώς χάρης αυτήν είχε κερδίσει αρκετά X games μετάλλια. Πολλές από αυτές τις μοτοσυκλέτες αποθηκεύονται και παραμένουν ως εκθέματα ή πωλούνται με βάση την αγωνιστική τους πορεία και όχι ως απλές μεταχειρισμένες, κοσμώντας ιδιοτικές συλλογές. Σε κάθε περίπτωση η αξία τους υπερβαίνει εκείνη των ανταλλακτικών.
Για το Nitro Circus δεν είναι μια πρωτόγνωρη εμπειρία, καθώς στο παρελθόν είχε πέσει θύμα κλοπής, το 2009 σχεδόν πριν από μια δεκαετία, χάνοντας τότε τέσσερις μοτοσυκλέτες...

Η πρωταθλήτρια Ducati 998RS του Steve Hislop πωλείται προς 210.000 ευρώ [Photos]

Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα που κατέκτησε το Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike το 2002
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/8/2026

Η Ducati 998RS με την οποία ο Steve "Hizzy" Hislop κατέκτησε το Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike το 2002 έχει βγει προς πώληση, με τιμή 210.000 ευρώ και φέρει όπως είναι λογικό μία μεγάλη λίστα με έξτρα, αλλά και μεγάλη ιστορία από το παρελθόν της βρετανικής αγωνιστικής μοτοσυκλέτας.

Προσφέρεται από τον εξειδικευμένο έμπορο Girardo & Co και η μοτοσυκλέτα που κατασκευάστηκε από τη Ducati Corse, είναι η ίδια μοτοσυκλέτα που χρησιμοποίησε ο Hislop καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν του 2002 για την κατάκτηση του τίτλου με την ομάδα MonsterMob Ducati UK, η οποία διευθυνόταν από την Paul Bird Motorsport.

Όπως είναι αναμενόμενο, η μοτοσυκλέτα είναι γεμάτη αγωνιστικά εξαρτήματα, όπως ανάρτηση Öhlins βελτιωμένη από την K-Tech, εξάτμιση Blue Flame, επαναπρογραμματισμένο κινητήρα, φρένο στον αντίχειρα της και πολλά ακόμα.

ducati 998rs

Ο Hislop οδήγησε αυτή τη μοτοσυκλέτα καθ’ όλη τη διάρκεια του 2002, κερδίζοντας οκτώ αγώνες, κατακτώντας 10 pole positions και σημειώνοντας 13 ταχύτερους γύρους. Οι νίκες ήρθαν στο Silverstone, στο Knockhill και στο Brands Hatch, καθώς και από δύο στο Oulton Park και στο Cadwell Park.

Το πρωτάθλημα σφραγίστηκε στο Donington Park στον τελικό γύρο και εκεί ήταν που η Ducati κέρδισε τη θέση της στη λαϊκή παράδοση των αγώνων. Στα προκριματικά, ο Hislop έσπασε το ρεκόρ της πίστας, σημειώνοντας έναν απίστευτο χρόνο που ήταν ένα δέκατο του δευτερολέπτου ταχύτερο από τον γύρο της pole position που είχε καταφέρει ο Valentino Rossi με την εργοστασιακή μοτοσυκλέτα της Honda στο MotoGP στην ίδια πίστα εκείνη τη χρονιά! Κάτι που την σημερινή εποχή μοιάζει περισσότερο με σενάριο επιστημονικής φαντασίας.

Πριν από αυτόν τον τελικό γύρο, ο Hislop είχε δηλώσει: “Είμαι αποφασισμένος να αποδείξω ένα-δύο πράγματα εδώ, αφού δέχτηκα πολλή κριτική μετά την απόδοσή μου στον προηγούμενο γύρο. Σκοπεύω να γίνω ένας άξιος πρωταθλητής.”

Παρά το γεγονός ότι κατέκτησε τον τίτλο των αναβατών και βοήθησε τη MonsterMob Ducati να καταλάβει τη δεύτερη θέση στη βαθμολογία των κατασκευαστών, ο Hislop έχασε τη θέση του στη Paul Bird Motorsport στο τέλος της σεζόν!

ducati 998rs

Στη συνέχεια, η μοτοσυκλέτα παρέμεινε για 12 χρόνια ως έκθεμα στο γραφείο του Paul Bird, προτού πωληθεί στον Tony Oneil, ο οποίος την κράτησε στη συλλογή του. Ο σημερινός ιδιοκτήτης την αγόρασε το 2019, οπότε και ο κινητήρας ανακατασκευάστηκε από την Paul Bird Motorsport, ενώ η μοτοσυκλέτα τέθηκε εκ νέου σε λειτουργία ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε γύρους παρέλασης. Η Girardo & Co την περιγράφει ως αυθεντική αλλά σε πλήρως λειτουργική κατάσταση.

Εκτός από τη μοτοσυκλέτα, η δημοπρασία θα περιλαμβάνει μια αγωνιστική φόρμα του Hislop από το 2002 που φορέθηκε σε αγώνες και ένα κράνος, αντίγραφα των αυθεντικών χειρόγραφων φύλλων αγώνων της Paul Bird Motorsport από τη συγκεκριμένη σεζόν, καθώς και την τηλεμετρία δεδομένων της Magneti Marelli.

Ο Hislop, από το Hawick της Σκωτίας και με το παρατσούκλι "The Flying Haggis" παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα της βρετανικής μοτοσυκλέτας. Το 1989 έγινε ο πρώτος αναβάτης που ολοκλήρωσε έναν γύρο στη Mountain Course του Isle of Man TT με μέση ταχύτητα 120 μίλια ανά ώρα (193 χ.α.ώ.), ενώ κατέκτησε 11 συνολικές νίκες στο TT μεταξύ 1983 και 2003, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων στον αγώνα Senior. Αναδείχθηκε δύο φορές πρωταθλητής του British Superbike, το 1995 και το 2002 και σκοτώθηκε σε ατύχημα με ελικόπτερο το 2003, σε ηλικία μόλις 41 ετών.