Norton Superlight 2019 στην Motorcycle Live

Μια διαφορετική supersport
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

21/11/2018

Η παρουσία της Norton στο φετινό σαλόνι του Μιλάνο, ήταν ιδιαίτερα διακριτική, καθώς δεν παρουσίασε κάποιο νέο μοντέλο. Όπως φαίνεται ήθελε να φυλάξει όλους τους άσσους της για την Motorcycle live, μιας έκθεσης που πραγματοποιείται στα πάτρια εδάφη της εταιρείας αυτές τις μέρες. Μέσα στην έδρα της παρουσίασε τρία νέα μοντέλα για το 2019, με την Superlight να τραβάει όλα τα βλέμματα. Η supersport μοτοσυκλέτα κατασκευάστηκε κατ’ εικόνα της ναυαρχίδας της, αποτελώντας έτσι την μικρογραφία της όσον αφορά το αισθητικό κομμάτι. Απώτερος σκοπός της Norton ήταν να δημιουργήσει μια supersport μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να λάβει μέρος στην Lightweight κατηγορία του Isle Of Man. Βασική προϋπόθεση για τη συμμετοχή στην κατηγορία δεν είναι το βάρος όπως υπονοεί το όνομά της, αλλά ο κυβισμός του κινητήρα που δεν πρέπει να ξεπερνά τα 650 κυβικά και να έχει μέχρι δύο έμβολα.

Με αυτές τις προδιαγραφές η Norton χρησιμοποίησε για την κατασκευή του κινητήρα, την κυλινδροκεφαλή του V4 RR, διαφοροποιώντας παράλληλα την διαδρομή ώστε να φέρει τον κυβισμό στο ανώτερο επιτρεπτό όριο των προδιαγραφών της κατηγορίας και χρησιμοποίησε έναν στρόφαλο 270 μοιρών. Η Norton για να εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητες του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα προγραμμάτισε την μονάδα IMU, φτάνοντας τους 105 ίππους στις 12.500 στροφές και τα 7,6 χιλιογραμμόμετρα ροπής, προσφέροντας τρείς χαρτογραφήσεις τη Road, τη Sport και την Race-pro. Παράλληλα εξόπλισε τη μοτοσυκλέτα της με Traction control, Wheelie control και Launch control εκμεταλλευόμενη τον αισθητήρα G έξι αξόνων, ενώ δεν θα μπορούσε να απουσιάζει το quick shifter προσφέροντας άμεσες αλλαγές είτε στο ανέβασμα είτε στο κατέβασμα. Όλες αυτές οι πληροφορίες είναι διαθέσιμες προς τον αναβάτη μέσω της υψηλής ευκρίνειας έγχρωμης οθόνης 7 ιντσών, ενώ επίσης διαθέτει σύστημα keyless καταργώντας τη χρήση του κλασσικού κλειδιού. Επίσης μια διαφορά που παρατηρείται μεταξύ του V4 RR και του Superlight, είναι πως το μικρό μοντέλο δεν θα είναι εξοπλισμένο με κάμερα στο πίσω μέρος για την πληροφόρηση του αναβάτη μέσω της οθόνης για την κατάσταση που επικρατεί πίσω του. Ένα πόρισμα που απορρέει απ’ την ύπαρξη των κλασσικών καθρεπτών.

Το πλαίσιο είναι σωληνωτό, τύπου χωροδικτύωμα και χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως ενεργό μέρος, χωρίς όμως να αναφέρεται αν είναι αλουμινένιο ή όχι, ενώ έχει μεταβαλλόμενη γωνία κάστερ. Το μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι έχει ρυθμιζόμενη έδραση στο πλαίσιο, επηρεάζοντας αντίστοιχα την γεωμετρία της μοτοσυκλέτας. Τα φαιρινγκ είναι πανομοιότυπα με αυτά της V4 RR και κατασκευάζονται αντίστοιχα από carbon ώστε το όνομα του μοντέλου να συμβαδίζει με την πραγματικότητα. Για την επίτευξη του όσο το δυνατόν χαμηλού βάρους η Norton εξοπλίζει τη μοτοσυκλέτα της με τις carbon ζάντες της BST. Παράλληλα το ρεζερβουάρ χωρητικότητας 18 λίτρων που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα του αναβάτη όπως στα MotoGP και συμβάλλει στην συγκέντρωση των μαζών όσο πιο κεντρικά και χαμηλά γίνεται, είναι κατασκευασμένο και αυτό από carbon με ενισχύσεις Kevlar στα απαραίτητα σημεία. Με αυτόν τον τρόπο η Norton αναφέρει πως κατάφερε να περιορίσει το βάρος της μοτοσυκλέτας χωρίς υγρά στα 158 κιλά.

Οι αναρτήσεις της μοτοσυκλέτας φέρουν την υπογραφή της Ohlins με το αμορτισέρ TTXGP πίσω να είναι ειδικά ρυθμισμένο με βάση τις προδιαγραφές της Norton, έτσι το φέρει όλες τις ρυθμίσεις. Απ’ την άλλη το πιρούνι είναι ένα “ταπεινό” NIX30 συνοδευόμενο απ’ το stabilizater της ίδιας εταιρείας για την ενίσχυση της σταθερότητάς της. Στο σύστημα πέδησης έχουμε τις M50 δαγκάνες της Brembo πάνω στους πλευστούς δίσκους των 330mm μπροστά με ABS, ενώ πίσω έχουμε μια δαγκάνα της ίδιας εταιρείας και δίσκο 245mm. Ακόμη, η Norton προσφέρει στην λίστα με τον προαιρετικό εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας ένα ολόσωμο σύστημα εξάτμισης για αγωνιστική χρήση που αυξάνει την ιπποδύναμη κατά 6 ίππους και μειώνει το βάρος κατά 6 κιλά, σταματώντας τη βελόνα της ζυγαριάς στα 152 κιλά.Η Norton Superlight αναμένεται να κυκλοφορήσει μέσα στο 2019, ενώ η τιμή της είναι διαμετρικά αντίθετη με το χαμηλό βάρος της, γεγονός που δικαιολογείται απόλυτα τόσο από τις τεχνολογίες που εξοπλίζεται όσο και τον κορυφαίο περιφερειακό εξοπλισμό, με αποτέλεσμα να διαμορφώνεται στα 24.339€ για την Αγγλία.

 

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ                                

Τιμή:

24.339€

 

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

Μεταξόνιο (mm):

1.339

Ύψος σέλας (mm):

824

Γωνία κάστερ (˚):

24.2

ΠΛΑΙΣΙΟ

Τύπος:

Χωροδικτύωμα

Βάρος κατασκευαστή, κενή / γεμάτη (kg):

158 / -

Ρεζερβουάρ (l):

18

 

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Τύπος:

Υδρόψυκτος, δικύλινδρος εν σειρά με 2ΕΕΚ και 4Β/Κ

Διάμετρος επί διαδρομή (mm):

82 x 61.5

Χωρητικότητα (cc):

650

Σχέση συμπίεσης:

13,4:1

Ισχύς (ΗΡ/rpm):

105/12.500

Ροπή (kg.m/rpm):

7,6

Ειδική ισχύς (ΗΡ/l):

161,5

Τροφοδοσία:

Ηλεκτρονικός ψεκασμός

Σύστημα εξαγωγής:

2 σε 1

Σύστημα λίπανσης:

Υγρό κάρτερ

Σύστημα εκκίνησης:

Μίζα

 

ΠΙΣΩ

ΑΝΑΡΤΗΣΗ

Αμορτισέρ της Ohlins TTXGP ειδικά κατασκευασμένο

Ρυθμίσεις:

Πλήρως ρυθμιζόμενο

ΤΡΟΧΟΣ

Ζάντα:

Carbon 17 ιντσών της BST

ΦΡΕΝΟ

Ένας δίσκος 245mm με δαγκάνα δύο εμβόλων της Brembo και ABS

 

ΟΡΓΑΝΑ / ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Έγχρωμη ψηφιακή οθόνη οργάνων υψηλής ανάλυσης 7 ιντσών με πλήρεις ενδείξεις. ABS, Traction Control, Launch Control, Wheelie Control, Quick Shifter, Keyless και τρία προγράμματα επιδόσεων

 

ΕΜΠΡΟΣ

ΑΝΑΡΤΗΣΗ

Ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι της Ohlins NIX 30

Ρυθμίσεις:

Πλήρως ρυθμιζόμενο

ΤΡΟΧΟΣ

Ζάντα:

Carbon 17 ιντσών της BST

ΦΡΕΝΟ

Δύο πλευστοί δίσκοι 330mm με τις M50 δαγκάνες της Brembo

 

Ρεπορτάζ: I’M INTER MOTORS - Ο προορισμός για τον επαγγελματία της μοτοσυκλέτας έχει πλέον όνομα

Έγιναν τα εγκαίνια της νέας B2B μονάδας στην Καλλιθέα – Θα ακολουθήσουν και άλλα σημεία ανά την Ελλάδα
I'M INTER MOTORS B2B σημείο εξυπηρέτησης επαγγελματία μοτοσυκλέτας
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/3/2026

Το I’M INTER MOTORS είναι πλέον πραγματικότητα για το ελληνικό επιχειρηματικό τοπίο της μοτοσυκλέτας και καθώς είναι αφιερωμένο στους επαγγελματίες του χώρου των δύο τροχών έρχεται με στόχο να αλλάξει τα δεδομένα στο B2B προς το καλύτερο.

Οι επαγγελματίες του κλάδου των δύο τροχών στη χώρα μας γνωρίζουν πολύ καλά πως η φράση “ο χρόνος είναι χρήμα” αποκτά άλλη διάσταση στο δύσκολο οικονομικό περιβάλλον που επιχειρούν και πως οποιαδήποτε σοβαρή προσπάθεια γίνεται ώστε αυτή η φράση να αποκτήσει υπόσταση είναι πάντα καλοδεχούμενη. Πόσο μάλλον όταν μια τέτοια προσπάθεια είναι απολύτως στοχευμένη στη μοτοσυκλέτα και τον αναβάτη και γίνεται από ανθρώπους που γνωρίζουν πολύ καλά το αντικείμενό τους.

Το νέο αυτό εγχείρημα ονομάζεται I’M INTER MOTORS και θέλει να αποτελέσει μονόδρομο για τον επαγγελματία και όχι αδιέξοδο. Μπορεί να είναι νέο εγχείρημα όμως προέρχεται από τη γνωστή Auto Motor House του Δανιήλ Αντωνιάδη, ο οποίος δραστηριοποιείται από τα μέσα της 10ετίας του ’90 στην εμπορία μοτοσυκλετών (λιανική και χονδρική), ανταλλακτικών, αξεσουάρ και αναλώσιμων και οτιδήποτε άλλο μπορείτε να σκεφτείτε που είναι σχετικό με τους δύο και τους τέσσερεις τροχούς. Αυτό άλλωστε μαρτυρούν και τα σημεία σέρβις που εξυπηρετούν τις ανάγκες εμπόρων αλλά και πελατών λιανικής και τα 15 καταστήματα της Auto Motor House σε όλη την Ελλάδα.

I'M INTER MOTORS B2B 2026

Περισσότερα για το απόλυτα εξειδικευμένο πρότυπο τμήμα μάθαμε κατά την επίσκεψή μας στον εντυπωσιακό εκθεσιακό χώρο των 900 τ.μ. που βρίσκεται στην οδό Καλυψούς 88 στην Καλλιθέα, εκεί όπου πραγματοποιήθηκε το λανσάρισμα του I’M INTER MOTORS το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Φεβρουαρίου. Η μεγάλη και ιδιαίτερα περιποιημένη έκθεση όπου συστεγάζονται η Intercars και η Auto Motor House και έχει άλλα τόσα τ.μ. αποθήκη, είναι το πρώτο σπίτι του νέου τμήματος που εξειδικεύεται αποκλειστικά στις ανάγκες όλων των επαγγελματιών του χώρου των δύο τροχών.

Για να το θέσουμε πολύ απλά δεν υπάρχει κάτι που να χρειάζεται ο επαγγελματίας και να μην μπορεί να το προσφέρει το I’M INTER MOTORS αφού στις B2B δραστηριότητες περιλαμβάνονται η εμπορία ανταλλακτικών και αναλώσιμων για παπιά, σκούτερ και μοτοσυκλέτες από επώνυμους κατασκευαστές, όπως επίσης και αξεσουάρ για τη μοτοσυκλέτα και για τον αναβάτη αλλά και για την ένδυση και την ασφάλεια του τελευταίου.

I'M INTER MOTORS B2B 2026

Το I’M INTER MOTORS δεν σταματά εκεί αφού δίνει τη δυνατότητα στις επιχειρήσεις των δύο τροχών να καλύψουν ολοκληρωμένα τις ανάγκες τους προσφέροντας και τον εξοπλισμό που απαιτείται για τη λειτουργία ενός συνεργείου και έτσι το εξειδικευμένο τμήμα αποτελεί ένα πραγματικό “One Stop Shop” για τον επαγγελματία που επιχειρεί στον κλάδο των δύο τροχών.

Στην I’M INTER MOTORS ο επαγγελματίας θα βρει από λιπαντικά (Repsol, Castrol, Valvoline, Orlen), φίλτρα (Κ&Ν, Hiflofiltro, Champion), τακάκια (Ferodo), μπουζί και μπαταρίες (Yuasa, NOCO Lithium, Varta), μέχρι ρουλεμάν (SKF), αλυσιδογράναζα, καθρέπτες, αναρτήσεις, φρένα (Brembo, TRW, Ferodo), εξατμίσεις, τιμόνια, πιστόνια, γκριπ κ.α. Θα βρει επίσης ελαστικά (Duro, Deli, Michelin κλπ) για μοτοσυκλέτες street και Motocross, σκούτερ και παπιά, όπως και για ATVs και UTVs, ενώ προσφέρεται κάλυψη και σε ΟΕΜ ανταλλακτικά. Οι επώνυμες εταιρείες που αναφέρουμε είναι ενδεικτικές καθώς οι κωδικοί των προϊόντων είναι χιλιάδες, ενώ αναφορικά με τις ανάγκες τεχνικού ρουχισμού για τον αναβάτη διατίθενται προϊόντα της Alpinestars, ενώ υπάρχει αντιπροσώπευση των εταιρειών Adrenaline και αποκλειστική αντιπροσώπευση των κρανών SMK.

I'M INTER MOTORS B2B

Στην επίσκεψή μας στο κατάστημα της Καλλιθέας εντύπωση μας προκάλεσε τόσο η ίδια η έκθεση με το μέγεθος και την οργάνωσή της όσο και το πολυπληθές τηλεφωνικό κέντρο εξυπηρέτησης για τους επαγγελματίες ώστε να μην περιμένει κανείς στην άλλη γραμμή. Ο επισκέπτης του showroom θα πάρει μια πολύ καλή γεύση από τα προϊόντα που μπορεί να προμηθευτεί από την εταιρεία αφού όλα είναι οργανωμένα ώστε ο χρόνος επίσκεψης και λήψης αποφάσεων να περιορίζεται στον απολύτως απαραίτητο, ενώ το μέγεθος της αποθήκης που γεμίζει θα εξασφαλίσει σε σύντομο χρονικό διάστημα και την άμεση παράδοση των παραγγελιών

Το I’M INTER MOTORS έχει κάνει το πρώτο σημαντικό βήμα του για να εξυπηρετήσει τις ανάγκες του σύγχρονου επαγγελματία και σύντομα θα ακολουθήσουν και άλλα ώστε αυτή η εξυπηρέτηση να εξαπλωθεί και σε άλλα σημεία στην ελληνική επικράτεια. Ωστόσο όσοι βρίσκεστε στην Αττική δεν έχετε παρά να επισκεφτείτε την έκθεση της Καλλιθέας και να δείτε από μόνοι σας όλα αυτά που έχει να προσφέρει. Δείτε επίσης περισσότερες φωτογραφίες από το showroom της Καλλιθέας στη συλλογή που ακολουθεί.