Ο 5χρονος Zayn Sofuoglu γράφει παιδικό ρεκόρ 312 χλμ/ώρα με Lamborghini Revuelto [VIDEO]

Άλλα παιδάκια προσπαθούν να μάθουν ποδήλατο σε τέτοια ηλικία… ο Ζayn όμως προετοιμάζεται για την F1

motomag Ο γιος του Sofuoğlu σε ηλικία 5 ετών και 128 ημερών γίνεται το ταχύτερο παιδί στο [VIDEO]

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/8/2024

Ο Zayn Sofuoglu, γιος του πεντάκις πρωταθλητή WorldSSP, Kenan Sofuoglu μας απασχολεί κατά διαστήματα με τα κατορθώματα του, τόσο με τις μοτοσυκλέτες, τα ATV, όσο και με τα αυτοκίνητα. Ο πιτσιρικάς ο οποίος έχει 3,5 εκατομμύρια ακολούθους στο Instagram (!) αυτή τη φορά ξαναχτύπησε καθώς σε ηλικία 5 ετών και 128 ημερών έγινε το ταχύτερο παιδί στον κόσμο, πετυχαίνοντας με αυτοκίνητο (Lamborghini παρακαλώ) ταχύτητα 312 χλμ./ώρα.

Καλά διαβάσατε δεν κάνουμε πλάκα, ο Zayn με την προτροπή του πατέρα του, Kenan, βρέθηκε πίσω από τη θηριώδη Lamborghini Revuelto η οποία ούτε λίγο ούτε πολύ αποδίδει 1.015 ίππους.

Ο γιος του Sofuoğlu σε ηλικία 5 ετών και 128 ημερών γίνεται το ταχύτερο παιδί στο [VIDEO]

Για όσους δεν γνωρίζουν, ο συγκεκριμένος μπόμπιρας σε ηλικία 3,5 χρονών είχε βρεθεί πίσω από το τιμόνι του Hypercar της Ferrari, με τον Zayn να πραγματοποιεί εντυπωσιακά ντονατ με την SF90 Stradale.

Αυτή τη φορά ο γιος του Kenan βρέθηκε στο παιδικό του κάθισμα το οποίο τοποθετήθηκε στην Lamborghini Revuelto και με τη βοήθεια και επεκτάσεων για τα ποδωστήρια, αποφάσισε να ξεπεράσει τα 300 χιλιόμετρα σε έναν αεροδιάδρομο. Ο Ζayan κατά τη διάρκεια της προσπάθειας του δεν παίρνει τα μάτια του από την διαδρομή ενώ στο ψηφιακό ταχύμετρο βλέπουμε να αναγράφονται 312 χλμ. -το εν λόγω αυτοκίνητο θα μπορούσε με ευκολία να ξεπεράσει τα 350χλ./ώρα αν υπήρχε ο χώρος. Στη θέση του συνοδηγού κάθεται ο Kenan Sofuoğlu o οποίος περνώντας την “γραμμή του τερματισμού” πανηγυρίζει για το επίτευγμα του γιου του, με τον Zayn να κάνει χειραψία χωρίς να παίρνει τα μάτια του από την διαδρομή.

Το βίντεο δεν τελειώνει εκεί καθώς στη συνέχεια ο Zayn έχοντας “κατεβάσει” τον πατέρα του από το αυτοκίνητο ξεκινά τα ντονατ με τη Lamborghini Revuelto. Αν μη τι άλλο το να βλέπεις ένα παιδί σε τόσο μικρή ηλικία να πραγματοποιεί τέτοια κατορθώματα είναι εντυπωσιακό ωστόσο πίσω από όλα αυτά κρύβεται και μία “μικρή” επίδειξη πλούτου από τον κατά τα άλλα συμπαθή πάλαι ποτέ αγωνιζόμενο της Kawasaki.

Ετικέτες

sofuoglu

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

KTM: Άνοιξε νέο εργοστάσιο στη Βραζιλία που θα παράγει 20.000 μονάδες ετησίως

Η εταιρεία στοχεύει και στην αύξηση των σημείων πώλησης στη χώρα

Από τον

Παύλο Καρατζά

20/10/2026

Η νέα μονάδα στη Βραζιλία θα συναρμολογεί δέκα μοντέλα KTM και Husqvarna και μοιράζεται τον ίδιο βιομηχανικό χώρο με την Bajaj, ενώ το δίκτυο αντιπροσώπων της Βραζιλίας στοχεύει σε μεγάλη αύξηση των σημείων πώλησης έως το τέλος του 2027.

Το εργοστάσιο παραγωγής της KTM στο Manaus της Βραζιλίας άνοιξε επίσημα πριν από λίγες ημέρες, καθώς ο αυστριακός κατασκευαστής δημιούργησε μια εξειδικευμένη μονάδα συναρμολόγησης για μοτοσυκλέτες KTM και Husqvarna. Το εργοστάσιο έχει ήδη τεθεί σε λειτουργία και διαθέτει παραγωγική ικανότητα 20.000 μοτοσυκλετών ετησίως, ενώ προς το παρόν απασχολεί 100 άμεσους και έμμεσους υπαλλήλους. Το αρχικό πρόγραμμα παραγωγής περιλαμβάνει δέκα μοντέλα στις κατηγορίες motocross, enduro και adventure.

Προηγουμένως, η KTM συναρμολογούσε μοτοσυκλέτες στο Manaus μέσω της Dafra Motos, στο πλαίσιο μιας συνεργασίας που είχε συναφθεί από το 2016. Η νέα μονάδα έλαβε επένδυση περίπου 3,5 εκατομμυρίων ευρώ και μοιράζεται τον ίδιο βιομηχανικό χώρο με τις εγκαταστάσεις της Bajaj Auto, αλλά λειτουργεί ανεξάρτητα για λογαριασμό της KTM και της Husqvarna.

Το εργοστάσιο λειτουργεί με τη μέθοδο «completely knocked down» (CKD) και συναρμολογεί μοτοσυκλέτες από σετ εξαρτημάτων. Η ροή εργασίας περιλαμβάνει την προετοιμασία των σετ και τη συναρμολόγηση του κινητήρα, πριν οι τεχνικοί ολοκληρώσουν τις μοτοσυκλέτες και διενεργήσουν ελέγχους ποιότητας. Η μονάδα αναλαμβάνει επίσης τη συσκευασία και την αποστολή, καθώς οι ολοκληρωμένες μοτοσυκλέτες μεταφέρονται στο δίκτυο διανομής. Επιπλέον, η εταιρεία δηλώνει ότι το εργοστάσιο της Βραζιλίας τηρεί τις ίδιες τεχνικές προδιαγραφές και τα ίδια πρότυπα ποιότητας που ισχύουν για τις εγκαταστάσεις της στην Αυστρία.

Η γκάμα motocross περιλαμβάνει τα μοντέλα KTM 250 SX-F και KTM 450 SX-F. Η σειρά των enduro είναι ευρύτερη, καθώς η KTM έχει αναθέσει στην εργοστασιακή ομάδα στο Manaus τα μοντέλα 250 EXC-F, 350 EXC-F 6DAYS, 300 EXC και 300 EXC 6DAYS. Τα μοντέλα Husqvarna FE 350 και TE 300 PRO συμπληρώνουν τη γκάμα των μοτοσυκλετών enduro. Το πλάνο περιλαμβάνει ακόμη τα KTM 390 Adventure R και KTM 390 Adventure X, που παρουσιάστηκαν στη Βραζιλία τον Αύγουστο του 2026 και αναμένεται να φτάσουν στις αντιπροσωπείες τον Οκτώβριο. Για να έχουμε και μία εικόνα τιμών, η 390 Adventure R έχει τιμή λιανικής πώλησης 6.700 ευρώ και η 390 Adventure X κοστίζει 6.000 ευρώ στη χώρα αυτή της Νότιας Αμερικής.

Η εταιρεία αναμένει να συναρμολογήσει 3.500 μοτοσυκλέτες έως το τέλος του 2026, όμως η παραγωγική ικανότητα του εργοστασίου ανέρχεται σε 20.000 μονάδες ανά έτος. Το δίκτυο εξουσιοδοτημένων αντιπροσωπειών αποτελείται επί του παρόντος από 12 σημεία πώλησης και η KTM στοχεύει να φτάσει τα 30 έως το τέλος του 2027.