Ο Aoyama αντικαθιστά τον Pedrosa και ζει το όνειρο του factory αναβάτη, για δύο αγώνες!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/4/2015

Θα τον τρελάνουν τον Pedrosa οι ορθοπεδικοί. Από εκεί που στο ενδιάμεσο των αγωνιστικών σεζόν, συμφωνούσαν όλοι μεταξύ τους για συντηρητική μεταχείριση του προβλήματός του, τώρα συμφωνούν εκ νέου για το αντίθετο. Χειρουργείο αύριο το πρωί, (Παρασκευή 3/4). Οι Ισπανοί γιατροί λένε τώρα στον Dani ότι η καλύτερη λύση είναι το άμεσο χειρουργείο. Είχαν μπροστά τους μήνες για να προλάβουν το διάστημα που απαιτεί η αποθεραπεία, αλλά τελικά φτάσαμε στο σημείο να χάνονται αγώνες. Βέβαια τον Pedrosa δεν τον ενδιαφέρει τόσο σε αυτή τη φάση η αγωνιστική σεζόν, όσο το να βρεθεί τελικώς οριστική λύση. Γι’ αυτό άλλωστε είχε δηλώσει την Δευτέρα το πρωί, ότι δεν μπορεί να υποφέρει άλλο και προτεραιότητα για εκείνον είναι να φτιάξει το χέρι του. Θυμίζουμε ότι πάσχει από σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα, μια πολύ κοινή πάθηση για τους αναβάτες, όχι μόνο σε πρωταθληματικό επίπεδο και όχι μόνο στα MotoGP.

Από την Δευτέρα το πρωί λοιπόν που ο Pedrosa ανακοίνωσε την προσωρινή του αποχή, όλος ο κόσμος ελπίζει για την επιστροφή του Stoner! Τα αγγλικά γραφεία στοιχημάτων συγκέντρωναν μεγάλα ποσά υπέρ του, και τα υπόλοιπα ονόματα, του Aoyama και του Crutchlow που συμπλήρωναν την τριάδα των πιθανότερων υποψήφιων, ήταν πολύ χαμηλότερα σε προτιμήσεις. Τελικώς για την Honda επικράτησε η πιο εύκολη λύση. Ο Aoyama έχει τον μικρότερο "μπελά" για την Honda, ως αναβάτης εξέλιξης, και είναι η πιο άμεση και εφικτή λύση. Το θέμα είναι αν θα καταφέρει να βρίσκεται συνέχεια στις πρώτες θέσεις, όπως έκανε ο Pedrosa. Μπορεί ο Pedrosa να μην είναι ο αναβάτης με τους περισσότερους ακολούθους, αλλά την Honda την ενδιέφερε η σταθερή του επίδοση και οι βαθμοί πους της απέφερε σε κάθε αγώνα. Αυτό είναι που καλείται τώρα να πράξει ο Aoyama, ίσως και για περισσότερους από δύο αγώνες.

Την ακριβή επιστροφή του Dani θα την καθορίσει η αυριανή εγχείρηση και η πορεία του τον αμέσως επόμενο καιρό. Ο αρχικός υπολογισμός είναι τέσσερις με έξι εβδομάδες, και ο Dr. Angel Villamor που θα τον αναλάβει, ευελπιστεί να προλάβει. Ο Pedrosa λέει ότι του έχει εμπιστοσύνη και ότι θα χρησιμοποιήσουν μια νέα τεχνική για το κλείσιμο της τομής, ευελπιστώντας σε πιο γρήγορη επούλωση. Άλλωστε το πρόβλημα με το πρώτο χειρουργείο που είχε κάνει ο Pedrosa εντοπίστηκε εκεί ακριβώς, στο τελικό στάδιο. Καλή επιτυχία λοιπόν σε Dani Pedrosa και Hiroshi Aoyama. Ο ένας από αύριο στο χειρουργείο και ο άλλος στις δοκιμές…  

 

Hiroshi Aoyama, το 2010, στο Qatar:

Ετικέτες

Δεύτερη διεθνής διάκριση για την ηλεκτρική Honda WN7: Από το iF Design στο Red Dot “Best of the Best”

Η ηλεκτρική γυμνή μοτοσυκλέτα της Honda αποσπά δεύτερη σχεδιαστική βράβευση
WN7 Design Award
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/4/2026

Μετά το Χρυσό βραβείο στο iF Design Award 2026, η Honda WN7 επιβεβαιώνει τη σχεδιαστική της αξία κατακτώντας και μία από τις κορυφαίες διακρίσεις στα Red Dot Awards.

Η Honda απέσπασε με τη νέα WN7, το κορυφαίο βραβείο “Best of the Best” στα Red Dot Design Award, λίγες μόλις εβδομάδες μετά τη βράβευσή της με Gold Award στο iF Design Award.

Η WN7 αποτελεί την πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα παραγωγής της Honda, ενταγμένη στη φιλοσοφία FUN της εταιρείας. Με βάση το μότο “Be the Wind”, η μοτοσυκλέτα σχεδιάστηκε για να αποτυπώνει την αίσθηση ελευθερίας και τη νέα εμπειρία μετακίνησης που φέρνει η ηλεκτροκίνηση.

WN7

Η “frameless” αρχιτεκτονική με το περίβλημα της μπαταρίας που λειτουργεί ως δομικό στοιχείο, παραμένει ένα από τα πιο καινοτόμα χαρακτηριστικά της, προσφέροντας μείωση βάρους και ακαμψία.

WN7

Αξίζει να σημειωθεί ότι η WN7 δεν ήταν το μοναδικό προϊόν της Honda που ξεχώρισε στα Red Dot Awards, καθώς το Uni-One, ένα καινοτόμο robot κινητικότητας της εταιρείας, το νέο αυτοκίνητο Prelude hybrid και τα ρομποτικά χλοοκοπτικά Miimo απέσπασαν επίσης βραβεύσεις στον ίδιο θεσμό.

WN7

Ο Toshinobu Minami, επικεφαλής του τμήματος Ερευνάς & Εξέλιξης του κέντρου σχεδιασμού της Honda, σχολίασε: "Είναι μεγάλη τιμή για εμάς να λαμβάνουμε τα βραβεία Red Dot για έβδομη συνεχόμενη χρονιά. Πιστεύουμε ότι αυτές οι διακρίσεις αντικατοπτρίζουν το γεγονός ότι όλο και περισσότεροι άνθρωποι ταυτίζονται με το πάθος της Honda να εξελίσσει την κινητικότητα και να κάνει την καθημερινότητα πιο ευχάριστη. Η Honda θα συνεχίσει να δημιουργεί νέες αξίες που εκπλήσσουν και εμπνέουν, διευρύνοντας τις δυνατότητες της ζωής των ανθρώπων."

WN7

Μαζί με τις φετινές βραβεύσεις η Honda έχει πλέον φτάσει τις 22 συνολικά στον θεσμό από το 2020.

Honda Prelude