O Captain America αλλαξοπίστησε – Άφησε τη Harley-Davidson και ανέβηκε σε Triumph

Blooper στο 1ο trailer της νέας ταινίας - Η Triumph του Steve Rogers με ελαστικά από το μέλλον [Video]
Triumph - Avengers - Captain America
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/12/2025

Από Captain America σε Captain Britannica το γυρίζει ο σούπερ ήρωας στην νέα ταινία της Marvel της τουλάχιστον αναφορικά με τις προτιμήσεις του στις μοτοσυκλέτες.

Η πίστη στην πατρίδα και τον αμερικάνικο τρόπο ζωής είναι αυτό που χαρακτήριζε τον κινηματογραφικό Captain America, μαζί με τη στολή και την ασπίδα από βιμπράνιο και για εμάς και οι Harley-Davidson που οδηγούσε. Τουλάχιστον μέχρι τώρα.

Στο πρώτο trailer της νέας ταινίας της Marvel "Avengers: Doomsday", ο Steve Rogers επιστρέφει στο σπίτι του ως πατέρας πάνω στη σέλα μιας Triumph και αυτή είναι η πρώτη φορά που τον βλέπουμε στη μεγάλη οθόνη με μια μοτοσυκλέτα που δεν είναι Harley-Davidson. 

Avengers Doomsday - Captain America - Triumph

Η μοτοσυκλέτα παρόλο που δεν φαίνεται ολόκληρη στο πρώτο teaser τρέιλερ της νέας ταινίας της Marvel, πρωταγωνιστεί με το όνομα της Triumph να υπερτονίζεται. Δεν έχουμε δει την ταινία, όμως αν κρίνουμε από το αριστερό καπάκι τότε κατά πάσα πιθανότητα πρόκειται για Speed Twin 5TA από τα τέλη της 10ετίας του '50, με μπόλικες αλλαγές και εξάτμιση 2-1 που περνά ψηλά από την αριστερή πλευρά σε στιλ scrambler.

Ο Rogers γυρίζει σπίτι στο παιδί του, προφανώς έχοντας επισκεφτεί πριν βουλκανιζατέρ από το μέλλον για να αλλάξει ελαστικά, αν κρίνουμε και από το γεγονός ότι μοιάζουν ολόφρεσκα, έχουν ακόμη πάνω τα μπιμπίκια, ενώ η χάραξή τους είναι σύγχρονη! Δείτε και εσείς το trailer της ταινίας.

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Μία από τις πιο σπάνιες Honda
Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/12/2025

Ευκαιρία να θυμηθούμε μία σπάνια περίπτωση, τώρα που ένα μοντέλο της έκδοση R του CB 50 βγαίνει σε δημοπρασία, στην αρχική του μορφή, παραμένοντας στο κουτί του.

Κατασκευασμένη το 2004, ως μία πρόσθετη σπάνια προσθήκη σε περιορισμένο αριθμό κομματιών πάνω στο CR 110, η CB 50 R είναι η HRC έκδοση -φόρος τιμής- στο εμβληματικό CB50V που κατασκευάστηκε σε λίγα κομμάτια μόνο για δύο χρόνια, το 1997 και 1998.

Στο μεταξύ το CB50V είναι με την σειρά του μία μοτοσυκλέτα φόρος τιμής στο CR110 του 1962 με μόνη αιτία ύπαρξης να αποτελέσει συλλεκτικό κομμάτι για εκείνους που κάποτε κυκλοφορούσαν με αυτές τις μοτοσυκλέτες και θα ήθελαν, τριάντα χρόνια μετά, να έχουν μία κυρίως για να την θαυμάζουν.

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Στην έκδοση R που βγήκε 40 χρόνια μετά το αρχικό CR, το HRC έχει επέμβει ελαφρά στον τετράχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα του CB50V. Με 49 κυβικά, τέσσερις βαλβίδες και δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, αποδίδει 7 ίππους στις 13.500 στροφές και πιάνει τα 90χ.α.ω.

Ο κόφτης είναι ακόμη πιο πάνω, στις 14.500 στροφές ενώ το στροφόμετρο φτάνει μέχρι τις 18.000!

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι ολοκαίνουρια και βρισκόταν σε έκθεση εκτός κουτιού. Ξανά μπήκε στο κουτί το 2007 και από εκείνη την ημέρα ξανά βγαίνει τώρα για πρώτη φορά από του κουτί του.

Η CB50V που είχαμε δείξει πριν από τρία χρόνια, δημοπρατήθηκε τελικά στα 34.500 Ευρώ χωρίς τα έξοδα!

 

Ετικέτες