Ο Dani Pedrosa συμμετέχει σε σειρά βίντεο της ισπανικής τροχαίας

Παρουσιάζει συστήματα υποβοήθησης αναβάτη μαζί με τον κορυφαίο μηχανικό MotoGP Ramon Forcada
dani pedrosa police
Από το

motomag

8/5/2025

Σειρά βίντεο της ισπανικής τροχαίας με πρωταγωνιστές τον παγκόσμιο πρωταθλητή Dani Pedrosa και τον μηχανικό MotoGP Ramon Forcada με στόχο την ενημέρωση και την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων μοτοσυκλέτας.

Η ισπανική διεύθυνση τροχαίας (DGT) εντείνει τις προσπάθειές της για να αντιμετωπίσει το ανησυχητικό πρόβλημα των μοτοσυκλετιστικών δυστυχημάτων στους δρόμους, και το κάνει με έναν απρόσμενο σύμμαχο, έναν από τους πιο επιτυχημένους Ισπανούς αναβάτες στην ιστορία. Ο Dani Pedosa, τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής μοτοσυκλέτας και θρύλος του MotoGP, ενώνεται με την υπηρεσία οδικής ασφάλειας και κινητικότητας της Ισπανίας για να παρουσιάσει, μέσα από μια σειρά δέκα επεισοδίων, τα οφέλη των ARAS (Advanced Rider Assistance Systems), δηλαδή των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης αναβατών μοτοσυκλέτας.

O Καταλανός, ο οποίος είναι πλέον επικεφαλής της δοκιμαστικής ομάδας της αυστριακής KTM στο MotoGP, θα συμμετάσχει στη διαδικτυακή μίνι σειρά μαζί με τον έμπειρο και διακεκριμένο μηχανικό και πρώην τεχνικό της κορυφαίας κατηγορίας Ramon Forcada (τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP ως επικεφαλής του γκαράζ του Jorge Lorenzo).

Αυτή η πρωτοβουλία της DGT πραγματοποιείται με τη συνεργασία και παραγωγή της Anesdor, της ένωσης βιομηχανίας των δύο τροχών στην Ισπανία, της ασφαλιστικής Mapfre και του γερμανικού τεχνολογικού κολοσσού, Bosch.

“Η τεχνολογία έχει εξελιχθεί πολύ και έχει εφαρμοστεί σε πολλούς τομείς της ζωής μας, αυτό ισχύει και για τις μοτοσυκλέτες με όφελος του τελικού χρήστη”, σχολιάζει ο Pedosa στο εισαγωγικό επεισόδιο της σειράς. “Θα εξηγήσουμε στον κόσμο πώς εφαρμόζονται αυτές οι νέες τεχνολογίες, ποια είναι τα οφέλη τους και πώς βοηθούν στην πράξη”, προσθέτει ο ίδιος.

Στην πρώτη παρουσίαση, ο Pedrosa και ο Forcada  παρουσιάζουν τους τέσσερις τύπους συστημάτων ARAS (Advanced Riding Assistant Systems) που υπάρχουν σήμερα: δυναμική υποβοήθηση, παρακολούθηση του περιβάλλοντος, βελτίωση της ορατότητας και συνδεσιμότητα.

“Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι πρόκειται μόνο για βοηθήματα. Ο σημαντικότερος παράγοντας είναι η πρόληψη και το να είναι ο οδηγός όσο το δυνατόν πιο προσεκτικός στον δρόμο”, τονίζει ο Pedrosa για να ολοκληρώσει το εισαγωγικό βίντεο.

 

ΕΛ.ΑΣ.: 4.033 παραβάσεις σε ένα τριήμερο στην Αττική

Πραγματοποιήθηκαν 33.499 έλεγχοι για αλκοόλ – με 16 συλλήψεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/2/2026

Η τροχαία Αττικής πραγματοποίησε ελέγχους σε διάφορα σημεία της Αττικής από 5 έως 8 Φεβρουαρίου 2026, όπου βεβαιώθηκαν συνολικά 4.033 παραβάσεις, εκ των οποίων 212 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Ενδεικτικά οι παραβάσεις αφορούσαν:

  • 19 για παραβίαση σηματοδοτών,
  • 300 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 14 για οδήγηση στη Λ.Ε.Α.,
  • 251 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
  • 212 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
  • 82 για χρήση κινητού τηλεφώνου.

Αφαιρέθηκαν συνολικά 204 άδειες κυκλοφορίας, 649 άδειες ικανότητας οδήγησης, 187 πινακίδες κυκλοφορίας, ενώ ακινητοποιήθηκαν και 237 οχήματα.

Επιπλέον, πραγματοποιήθηκαν 33.499 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 212 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, ενώ συνελήφθησαν 16 οδηγοί με ένδειξη άνω των 0.60 mg/l.