O Guy Martin αλά Steve McQueen! [video]

Ή καλύτερα αλά Bud Ekins

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

2/12/2019

Ο Guy Martin δεν έχει τη φήμη του πιο ήσυχου παιδιού, καθώς το βλέμμα του και μόνο σου δίνει την αίσθηση πως δεν είναι ο άνθρωπος που θα πει όχι σε μια πρόκληση. Έχει αποδείξει αμέτρητες φορές το θάρρος του, τόσο απ’ τις συμμετοχές του στο Isle Of Man όσο και στις κατά καιρούς προσπάθειές του να σπάσει διάφορα ρεκόρ ταχύτητας, είτε πάνω σε Hayabusa με Turbo είτε σε…τρακτέρ. Ο ρυθμός που ο Martin φλερτάρει με τον κίνδυνο σε κάνει να πιστεύεις ότι παράλληλα φλερτάρει με την οριακή διαταραχή, καθώς είναι ελάχιστοι αυτοί που θα ρισκάρουν τη ζωή τους για τη δόξα. Βέβαια αυτή η απόλυτη αποφασιστικότητα είναι που ξεχωρίζει τους αναβάτες από τους πρωταθλητές.

Αυτή τη φορά η πρόκληση που δέχτηκε δεν ταυτίζεται με την απόλυτη ταχύτητα, αλλά παραμένει εξίσου επικίνδυνη. Οι περισσότεροι από αυτούς που έχουν δει την “Μεγάλη Απόδραση” θα θυμούνται τους εαυτούς τους να κρατούν την ανάσα τους την ώρα που ο Hilts…συγγνώμη Captain Hilts, επιχείρησε το επικό άλμα πάνω απ’ τα συρματοπλέγματα. Όπως είχαμε αναφέρει και παλιότερα, δεν ήταν ο McQueen αυτός που εκτέλεσε το άλμα, αλλά ο Καλιφορνέζος Bud Ekins. Μάλιστα, σε μια προσπάθειά της να τιμήσει τον Ekins, η Triumph παρουσίασε φέτος και τις εκδόσεις Bud Ekins των T100 και T120.

Αν και στην ταινία ο Captain Hilts είχε κλέψει μια BMW R75 απ’ τους Γερμανούς στρατιώτες, με την οποία προσπάθησε να διαφύγει, το άλμα πραγματοποιήθηκε από την τροποποιημένη Triumph ΤR6 Trophy του Ekins, που τον συντρόφευε στα επικίνδυνα κόλπα του– εξ ου και ο φόρος τιμής απ’ την Triumph.

Ο Martin λοιπόν, θα επιχειρήσει αυτή τη βδομάδα να αναπαράγει την ίδια σκηνή, με τη διαφορά πως θα είναι καβάλα στην υπερσύγχρονη Triumph Scrambler 1200 XE (ΕΔΩ μπορείτε να θυμηθείτε περισσότερα απ' τη άρθρο της δοκιμής). Το να περάσει τον πρώτο φράκτη δεν αποτελεί πρόκληση ούτε για τον ίδιο αλλά ούτε για την Scrambler, καθώς η ιπποδύναμη της είναι πολλαπλάσια απ’ του TR6… και για αυτό ο Martin θα το πάει ένα βήμα παραπέρα – εδώ είναι το στοιχείο της οριακής διαταραχής που λέγαμε – και θα επιχειρήσει να περάσει πάνω απ’ το δεύτερο φράκτη που είναι αρκετά πιο ψηλός. Η προσπάθεια θα πραγματοποιηθεί αυτή τη βδομάδα και ευχόμαστε στον Martin να βγει σώος και αβλαβής. Μέχρι τότε ας απολαύσουμε το απόσπασμα απ’ την ταινία…

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Αυγούστου 2026 - Πτώση τον Αύγουστο, αλλά αύξηση στο 8μηνο

Πόσα μοντέλα πούλησαν οι αντιπροσωπείες - Κατάταξη και μερίδια εταιρειών

Ταξινομήσεις Ελληνικής Αγοράς Μοτοσυκλέτας - Αύγουστος 2026

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/9/2026

Τον Αύγουστο η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας σημείωσε πτώση έναντι του αντίστοιχου μήνα του 2025, ωστόσο σε απόλυτα νούμερα, στο 8μηνο του 2026 οι ταξινομήσεις είναι περισσότερες έναντι του ίδιου διαστήματος πέρσι.

Με πτώση της τάξης του 7,55% έκλεισε στις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών και λοιπόν δικύκλων έκλεισε ο Αύγουστος του 2026 με 5.080 μονάδες, έναντι 5.495 ταξινομήσεων τον ίδιο μήνα του 2025. Παράλληλα στους οχτώ (8) μήνες από την αρχή του έτους έχουμε αύξηση στις ταξινομήσεις στην ελληνική επικράτεια με 60.611 μονάδες έναντι 58.918 μοτοσυκλετών και δικύκλων που ταξινομήθηκαν το 2025, την ίδια χρονική περίοδο.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Αύγουστο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΜΕΡΙΔΙΟ
1	HONDA	1.006	19,80%
2	SYM	669	13,17%
3	YAMAHA	530	10,43%
4	PIAGGIO	500	9,84%
5	CFMOTO	359	7,07%
6	VOGE	298	5,87%
7	DAYTONA	268	5,28%
8	QJMOTOR	188	3,70%
9	ZONTES	116	2,28%
	KYMCO	116	2,28%
10	APRILIA	94	1,85%
11	THRUST	89	1,75%
12	VESPA	80	1,57%
13	ASUS	79	1,56%
14	LETBE	78	1,54%
15	BMW	57	1,12%
16	SUZUKI	43	0,85%
	ROYAL ENFIELD	43	0,85%
17	GEMINI	40	0,79%
18	KOVE	37	0,73%
19	KEEWAY	36	0,71%
20	MALAGUTI	30	0,59%
21	KTM	28	0,55%
22	MORBIDELLI	23	0,45%
23	TRIUMPH	18	0,35%
24	PEUGEOT	15	0,30%
25	DUCATI	13	0,26%
26	UM	12	0,24%
27	BENELLI	10	0,20%
28	KAWASAKI	9	0,18%
29	SEGWAY	5	0,10%
	LIFAN	5	0,10%
	BRIXTON	5	0,10%
30	ECOSHIFT	4	0,08%
	MOTO GUZZI	4	0,08%
31	BETA	1	0,02%
	ΆΛΛΟΙ	172	3,39%
	ΣΥΝΟΛΟ	5.080	100%
	2025	5.495
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	-7,55%

Με 1.006 ταξινομήσεις η Honda βρέθηκε στην κορυφή τον μήνα που μας πέρασε παίρνοντας παράλληλα το 19,8% επί του συνόλου των ταξινομήσεων. Στη 2η θέση βρέθηκε η SYM με 669 ταξινομήσεις για το 13,17% της πίτας και στην 3η θέση έχουμε τη Yamaha με 669 μονάδες και το 10,43% στο σύνολο. Λίγο πιο πίσω στην 4η θέση βρέθηκε η Piaggio τον περασμένο Αύγουστο με 500 δίκυκλα και το 9,84% των ταξινομήσεων, ενώ η CFMOTO κλείνει την πρώτη πεντάδα έχοντας καταγράψει 359 ταξινομήσεις που αντιστοιχούν στο 7,07% των συνολικών ταξινομήσεων του μήνα.

Ακολουθεί η κατάταξη εταιρειών στο οκτάμηνο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΜΕΡΙΔΙΟ
1	HONDA	10.514	17,35%
2	SYM	9.553	15,76%
3	YAMAHA	6.425	10,60%
4	PIAGGIO	5.608	9,25%
5	CFMOTO	4.412	7,28%
6	VOGE	3.812	6,29%
7	DAYTONA	3.161	5,22%
8	ZONTES	2.742	4,52%
9	QJMOTOR	2.080	3,43%
10	KYMCO	1.093	1,80%
11	APRILIA	980	1,62%
12	ASUS	905	1,49%
13	BMW	886	1,46%
14	VESPA	730	1,20%
15	LETBE	726	1,20%
16	THRUST	677	1,12%
17	SUZUKI	657	1,08%
18	KEEWAY	476	0,79%
19	ROYAL ENFIELD	453	0,75%
20	KTM	426	0,70%
21	MALAGUTI	346	0,57%
	TRIUMPH	346	0,57%
22	MORBIDELLI	308	0,51%
23	KOVE	282	0,47%
24	ECOSHIFT	226	0,37%
25	KAWASAKI	219	0,36%
26	PEUGEOT	182	0,30%
27	UM	170	0,28%
28	GEMINI	163	0,27%
29	BENELLI	145	0,24%
	DUCATI	145	0,24%
30	MOTO GUZZI	105	0,17%
31	SEGWAY	74	0,12%
32	BETA	63	0,10%
	LIFAN	63	0,10%
33	BRIXTON	61	0,10%
	ZHONGNENG	61	0.10%
	ΆΛΛΟΙ	1.336	2,29%
	ΣΥΝΟΛΟ	60.611	100%
	2025	58.918
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	2,87%

Στο 8μηνο του 2026, η Honda βρίσκεται επίσης στην κορυφή των ταξινομήσεων με 10.427 μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα, τα οποία αντιστοιχούν στο 17,33% επί του συνόλου. Η δεύτερη θέση ανήκει στη SYM με 9.502 μονάδες και μερίδιο στο 15,79% και η Yamaha βρίσκεται 3η έχοντας σημειώσει 6.378 ταξινομήσεις για το 10,60% της αγοράς. Στην 4η θέση έχουμε την Piaggio με 5.571 ταξινομήσεις και 9,26% μερίδιο επί του συνόλου.