Ο Guy Martin ενώπιον του νόμου για την άδεια οδήγησης

Το Δεκέμβρη η νέα δικάσιμος
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

21/11/2018

Ο ευρέος γνωστός απ’ τις συμμετοχές τους στον αγώνα του Isle Of Man Guy Martin, βρέθηκε κατηγορούμενος στο δικαστήριο του Lincoln Magistrates της Αγγλίας για την κατοχή πλαστών εγγράφων την περασμένη βδομάδα στις 15 Νοεμβρίου. Η ιστορία ξεκίνησε στις 14 Μαΐου του 2018, όταν ο Guy έκανε αίτηση στην αρμόδια αρχή για την αναβάθμιση της ιρλανδικής άδειας οδήγησης που είχε, θέλοντας να αποκτήσει το δικαίωμα οδήγησης τριαξονικού φορτηγού. Εκεί διαπιστώθηκε πως το φερόμενο ως ιρλανδικό έγγραφο ήταν πλαστό, με αποτέλεσμα να κατηγορείται για εξαπάτηση για το διάστημα από τις 7 Δεκεμβρίου του 2017 ως τις 15 Μαΐου του 2018. Επίσης κατηγορήθηκε για την απόπειρα αλλαγής του πλαστού ιρλανδικού εγγράφου σε αγγλικό. Απ’ την μεριά του, ο Guy αρνήθηκε και τις δύο κατηγορίες, δηλώνοντας αθώος, ενώ παράλληλα αιτήθηκε την αναβολή της δίκης με αποτέλεσμα να οριστεί νέα δικάσιμος στις 13 Δεκεμβρίου.

Ετικέτες

Kawasaki: Καταθέτει αγωγή για τους αμερικανικούς δασμούς

Είναι πλέον μεγάλη η λίστα με τις εταιρείες που ακολουθούν τη νομική οδό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/12/2025

Η Kawasaki Motors Manufacturing Corp USA συγκαταλέγεται σε έναν μακρύ κατάλογο εταιρειών που έχουν προσφύγει στο Αμερικανικό Δικαστήριο Διεθνούς Εμπορίου και ζητούν αποζημίωση από το κράτος για τους φόρους που επέβαλε η κυβέρνηση Trump.

Πρόκειται για μια απροσδόκητη νομική μάχη, η οποία όμως λέει πολλά για την τρέχουσα κατάσταση της παγκόσμιας βιομηχανίας. Η Kawasaki Heavy Industries αποφάσισε να συμμετάσχει στη νομική διαδικασία που ξεκίνησε στις Ηνωμένες Πολιτείες κατά των δασμών που επιβλήθηκαν από τον Ντόναλντ Τραμπ, ένα μέτρο του οποίου οι επιπτώσεις έχουν τεράστιο αντίκτυπο σε πολλές εταιρίες.

Kawasaki

Οι τελωνειακοί δασμοί επιβλήθηκαν με στόχο να προστατεύσουν την αμερικανική βιομηχανία από τις ξένες εισαγωγές. Στην πραγματικότητα, διαταράσσαν τις βαθιά παγκοσμιοποιημένες αλυσίδες παραγωγής, όπου η ίδια η έννοια του εγχώριου προϊόντος έγινε ασαφής.

Η Kawasaki είναι ένα τέλειο παράδειγμα. Ο ιαπωνικός κατασκευαστής συναρμολογεί ορισμένες από τις μοτοσυκλέτες του εκτός Ιαπωνίας, κυρίως στην Ταϊλάνδη, πριν τις εξάγει στην αμερικανική αγορά. Ως αποτέλεσμα, τα μοντέλα αυτά επιβαρύνονται με επιπλέον κόστη που μπορούν να φτάσουν το 25%, αυξάνοντας δραστικά την τελική τους τιμή.

Η Kawasaki μπορεί είτε να απορροφήσει αυτά τα κόστη σε βάρος της κερδοφορίας, είτε να τα μετακυλήσει στους Αμερικανούς πελάτες, με τον κίνδυνο να χάσει την ανταγωνιστικότητά της έναντι των τοπικών ανταγωνιστών ή των εμπορικών σημάτων που βρίσκονται σε καλύτερη θέση από φορολογική άποψη, όμως καμία από αυτές τις επιλογές δεν είναι βιώσιμη μακροπρόθεσμα. Έτσι, η εταιρεία προσέφυγε στα δικαστήρια κατά των μέτρων αυτών, τα οποία θεωρήθηκαν δυσανάλογα και οικονομικά αντιπαραγωγικά.

Βέβαια, η υπόθεση αυτή όπως είναι κατανοητό δεν αφορά μόνο την Kawasaki, αλλά πολλές εταιρείες από πολλούς διαφορετικούς τομείς. Η Kawasaki συμμαχεί έτσι με άλλες εταιρείες και κλάδους που πιστεύουν ότι αυτοί οι δασμοί είναι επιζήμιοι για την αμερικανική οικονομία και τους καταναλωτές.