Ο Jonathan Rea σε φιλανθρωπική δράση για παιδιά με καρκίνο

Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK συμμετείχε σε εκδήλωση συγκέντρωσης χρημάτων στη Βόρεια Ιρλανδία
Rea
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/10/2026

Ο Jonathan Rea βρέθηκε στο Windsor Park του Belfast, για να στηρίξει το Cancer Fund for Children, ολοκληρώνοντας έναν γύρο του ποδοσφαιρικού σταδίου με τη μοτοσυκλέτα του.

Περισσότεροι από 200 συμμετέχοντες από τον χώρο του ποδοσφαίρου της Βόρειας Ιρλανδίας έδωσαν το “παρών” την περασμένη Κυριακή στο Windsor Park, για φιλανθρωπική δράση. Ανάμεσά τους ήταν και ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK, Jonathan Rea, ο οποίος συμμετείχε με έναν διαφορετικό τρόπο, ολοκληρώνοντας έναν γύρο γύρω από τον αγωνιστικό χώρο με τη μοτοσυκλέτα του.

Η εκδήλωση διοργανώθηκε με αφορμή τη συμπλήρωση δέκα ετών συνεργασίας μεταξύ της Ιρλανδικής Ποδοσφαιρικής Ομοσπονδίας και του Cancer Fund for Children, οργανισμού που στηρίζει παιδιά με καρκίνο και τις οικογένειές τους. Συνολικά, οι συμμετέχοντες πραγματοποίησαν 120 γύρους γύρω από το γήπεδο, καλύπτοντας απόσταση αντίστοιχη με εκείνη μεταξύ του Belfast και του Daisy Lodge, του θεραπευτικού κέντρου της οργάνωσης.

Στη δράση συμμετείχαν ποδοσφαιριστές, προπονητές, παλαίμαχοι, αθλητές, οικογένειες και φίλαθλοι. Πέρα από τη συγκέντρωση χρημάτων, η εκδήλωση έδωσε στους συμμετέχοντες την ευκαιρία να συναντήσουν οικογένειες που υποστηρίζονται από το Cancer Fund for Children και να ενημερωθούν για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν.

Rea

Με τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία, το συνολικό ποσό που έχει συγκεντρώσει η Ιρλανδική Ποδοσφαιρική Ομοσπονδία για τον οργανισμό ξεπέρασε τις 180.000 λίρες Αγγλίας, με στόχο να υπερβεί τις 200.000 λίρες έως το τέλος του 2026. Τα χρήματα θα διατεθούν για τη συνέχιση τόσο της εμπρακτικής, όσο και της ψυχολογικής υποστήριξης των παιδιών με καρκίνο και των οικογενειών τους.

Ο προπονητής της εθνικής ομάδας ανδρών της Βόρειας Ιρλανδίας, Michael O'Neill, αναφέρθηκε στη σημασία της δεκαετούς συνεργασίας και της συγκεκριμένης δράσης, τονίζοντας ότι η συγκέντρωση χρημάτων είναι ιδιαίτερα σημαντική για τη συνέχιση του έργου της οργάνωσης.

 

Η Αγγλία υιοθετεί την οδική σήμανση PRIME - Δείχνει τη σωστή γραμμή στη στροφή για μοτοσυκλετιστές

Η πρωτοβουλία είχε θετικότατα αποτελέσματα για τους αναβάτες σε Σκωτία και Ουαλία
PRIME motorcycle safety markings
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/10/2026

Το Derbyshire έγινε η πρώτη περιοχή στην Αγγλία που εισήγαγε τις οδικές διαγραμμίσεις PRIME, μετά από τα ενθαρρυντικά αποτελέσματα στη Σκωτία, αλλά και την επέκταση του προγράμματος στην Ουαλία.

Νέες οδικές διαγραμμίσεις και πινακίδες έχουν τοποθετηθεί λοιπόν στο Derbyshire, προκειμένου να συμβάλουν στην αύξηση της ασφάλειας των μοτοσυκλετιστών και στην καλύτερη ενημέρωσή τους κατά την οδήγηση.

Οι διαγραμμίσεις "Perceptual Rider Information for Maximising Expertise and Enjoyment" (PRIME), μαζί με τις αντίστοιχες πινακίδες, έχουν τοποθετηθεί σε σημεία με υψηλή συχνότητα ατυχημάτων, στον δρόμο B6015 στο Devil’s Elbow και στον δρόμο A6 μεταξύ Buxton και Bakewell, ενώ αναμένεται να ακολουθήσουν και άλλες εγκεκριμένες τοποθεσίες.

PRIME motorcycle safety markings

“Είμαστε η πρώτη κομητεία στην Αγγλία που τα εισάγει. Χρειάστηκε σημαντική προσπάθεια και χρόνος για να το επιτύχουμε. Ήθελα να το εισαγάγω στην Αγγλία, επειδή στη Σκωτία αποδείχθηκε ότι μειώνει τα ατυχήματα. Οτιδήποτε μπορούμε να κάνουμε για να συμβάλουμε στη μείωση των ατυχημάτων και να ενθαρρύνουμε τους μοτοσυκλετιστές να ακολουθούν την ασφαλή γραμμή στις στροφές. Στη Σκωτία, όπου το έχουν εφαρμόσει, έχει αποδειχθεί ότι έχει λειτουργήσει στη μείωση των [ατυχημάτων] και στην αλλαγή της συμπεριφοράς των μοτοσυκλετιστών”, δήλωσε ο προσωρινός αρχηγός της Αστυνομίας του Ντέρμπισαϊρ, Simon Blatchly.

Η πρωτοβουλία, η οποία έχει ήδη τεθεί σε εφαρμογή σε ορισμένες περιοχές της Σκωτίας και της Ουαλίας από το 2020, έχει αποδειχθεί επιτυχής, με μέση μείωση των συγκρούσεων με μοτοσυκλέτες που οδηγούν σε τραυματισμούς σε όλες τις περιοχές όπου διεξήχθη η δοκιμή κατά 61% και μέση μείωση των συγκρούσεων με μοτοσυκλέτες στις οποίες κάποιος σκοτώνεται ή τραυματίζεται σοβαρά κατά 46%.

Το σύστημα χρησιμοποιεί διακεκομμένες διαγραμμίσεις στο οδόστρωμα που μοιάζουν με βέλη, οι οποίες ονομάζονται «gateways», για να καθοδηγούν τους μοτοσυκλετιστές σε κλειστές στροφές, προτείνοντάς τους την καλύτερη γραμμή πορείας. Τοποθετούνται πινακίδες αρκετά νωρίτερα, ώστε να ενημερώνονται οι χρήστες του δρόμου για τις επερχόμενες διαγραμμίσεις.

Αυτές οι "gateways" λέγεται ότι ενθαρρύνουν τους μοτοσυκλετιστές να κινούνται μέσα από τα κενά, βοηθώντας τους να επιλέξουν την καλύτερη θέση στο δρόμο και την κατάλληλη ταχύτητα και τελικά να αποφύγουν το φρενάρισμα κατά τη διάρκεια της στροφής.

Η βαφή που χρησιμοποιείται έχει αξιολογηθεί ειδικά ώστε να μην επηρεάζει την πρόσφυση των ελαστικών και στόχος του προγράμματος "PRIME" είναι να κάνει τους μοτοσυκλετιστές να σκέφτονται τη στροφή πριν φτάσουν σε αυτήν.

Θα θέλαμε να δούμε και στην Ελλάδα πρωτοβουλίες σαν κι αυτές, αν και όσο το σκέφτομαι τόσο μοιάζει με σενάριο επιστημονικής φαντασίας, αφού ακόμα δεν έχουν λυθεί χρόνια προβλήματα όπως οι λακκούβες-τάφροι που καταστρέφουν μοτοσυκλέτες και μέσες αναβατών, τις προστατευτικές μπάρες που αποτελούν παγίδες θανάτου για τους μοτοσυκλετιστές, τον ΦΠΑ στα κράνη και στον εξοπλισμό αναβάτη που η χώρα μας είχε την ευκαιρία να μηδενίσει και δεν το έκανε, κι άλλα πόσα που θα χρειαστεί να σπαταλήσουμε αρκετό διαδικτυακό μελάνι για θέματα που έχουμε γράψει και πει αμέτρητες φορές.