Ο Jonathan Rea στη σέλα της δίχρονης Yamaha YZR500 του Max Biaggi [Videos]

Στην πίστα της Jerez για το YRE, μαζί με Valentino Rossi

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/8/2024

Την ευκαιρία να εκπληρώσει ένα όνειρο ζωής είχε ο Jonathan Rea με τον έξι φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή WSBK να οδηγεί, μεταξύ άλλων και τη δίχρονη GP500 του Max Biaggi.

Στις αρχές Ιουλίου η Yamaha διοργάνωσε στην πίστα της Jerez στην Ισπανία το Yamaha Racing Experience ένα εξαιρετικό event για όλους τους ενδιαφερόμενους κατόχους της R1M, ένα event στο οποίο ήταν παρόν και το Yamaha Racing Heritage Club με τη λέσχη να φέρνει μαζί της θρυλικές δίχρονες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της εταιρείας των τριών διαπασών. Στο event ήταν επίσης παρόντες πρώην αλλά και νυν εργοστασιακοί αναβάτες της Yamaha και θρύλοι των αγώνων ταχύτητας, που οδήγησαν μαζί με τους κατόχους R1M προσφέροντάς τους μια πραγματικά μοναδική εμπειρία που θα τη θυμούνται για μια ζωή.

Jonathan Rea Yamaha Tacing Experience 2024

Στην ισπανική πίστα βρέθηκαν και οδήγησαν κατά τη διάρκεια του event οι Valentino Rossi και Luca Cadalora, όπως και οι εργοστασιακοί Jonathan Rea και Andrea Locatelli αλλά και ο δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής SS Dominique Aegerter. Από το πάρτι δεν έλειψαν ούτε οι αναβάτες της Παγκόσμιας Πρωταθλήτριας Yamalube YART Yamaha (Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής), Niccolο Canepa, Karel Hanika, Marvin Fritz και Robin Mulhause.

Η χαρά και η απόλαυση του Βορειοϊρλανδού έξι φορές παγκόσμιου πρωταθλητή μόνο γνήσια μπορεί να χαρακτηριστεί, με τον Rea να θυμάται τα παιδικά του χρόνια, όταν μαζί με τον πατέρα του παρακολουθούσε στην τηλεόραση τους κορυφαίους αναβάτες στην GP500 κατηγορία. Αυτό άλλωστε δείχνει και το γεγονός ότι οδήγησε όσες περισσότερες δίχρονες αγωνιστικές μπορούσε, από την 4κύλινδρη ΤΖ750 (Formula 750) του Giacomo Agostini, έως τις YZR500 των Eddie Lawson, ενώ χαρακτήρισε την εμπειρία ως μια από τις καλύτερες που έχει ζήσει πάνω σε μοτοσυκλέτα.

jonatrhan Rea και Valentino Rossi — Ο "Γιατρός" μπροστά από τον Rea

Στο video που ακολουθεί μπορείτε να δείτε τον Rea στη σέλα της YZR500 του Max Biaggi και να ακούσετε στο τέλος τον ενθουσιασμό του από την εμπειρία του.

Ετικέτες

Yamaha

Jonathan Rea

valentino rossi

Jerez

https://bit.ly/MOTO_674

Επικαιρότητα

Honda - Νέο φτερό και νέα γραμματοσειρά, για συγκεκριμένες περιπτώσεις

Ξεχωριστή σχεδιαστική ταυτότητα για ηλεκτρικά και εμβληματικά θερμικά μοντέλα

Honda - Νέο έμβλημα και νέα γραμματοσειρά

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2025

Η Honda παρουσίασε τη νέα γραμματοσειρά που θα χρησιμοποιεί για τις ηλεκτρικές της μοτοσυκλέτες, και μια νέα έκδοση του θρυλικού φτερού της, ειδικά για τα κορυφαία μοντέλα της. Σημειώστε πως το φτερό παραμένει σε χρήση αποκλειστικά στις θερμικές μοτοσυκλέτες των Ιαπώνων.

Η Honda επιταχύνει την έρευνα και εξέλιξή της πάνω στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, ανταποκρινόμενη στις περιβαλλοντικές αλλαγές. Ορίζοντας το 2024 ως το πρώτο έτος επέκτασης των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε παγκόσμιο επίπεδο, η Honda εισέρχεται στην αγορά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε μεγάλη κλίμακα -ξεκινώντας από την Ασία και επεκτείνοντας σε άλλες περιοχές του κόσμου. Ως μέρος αυτής της στρατηγικής, η Honda εισάγει τη δική της γραμματοσειρά “Honda” τόσο στο προϊοντικό σήμα όσο και στο λογότυπο προϊόντος -που μέχρι τώρα χρησιμοποιούνταν μόνο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Honda- σε όλη την γκάμα των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της.

Αυτό το νέο σήμα θα εμφανίζεται όχι μόνο στα επερχόμενα ηλεκτρικά μοντέλα που θα πωλούνται σε παγκόσμια κλίμακα, ξεκινώντας με το Honda WN7, αλλά και στους επίσημους αντιπροσώπους ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της Honda και στις αγωνιστικές δραστηριότητες.

Για τα μοντέλα ICE FUN (Internal Combustion Engines, ήτοι Κινητήρες Εσωτερικής Καύσης, ενώ με το FUN οι Ιάπωνες αναφέρονται σε εμβληματικά μοντέλα), η Honda παρουσιάζει ένα νέο φτερό “Honda Flagship WING”, φτερό για ναυαρχίδες όπως τα CBR1000RR-R Fireblade, Rebel 1100 κ.λπ. Το προηγούμενο λογότυπο απεικόνιζε ένα ασημένιο φτερό σε κόκκινο φόντο. Το νέο λογότυπο υιοθετεί μια απλοποιημένη εικόνα φτερού σε ασημί και μαύρο συνδυασμό, ώστε να εναρμονίζεται καλύτερα με μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων και χρωμάτων, ενώ το τμήμα marketing θεωρεί πως “εκφράζει τόσο πρόοδο όσο και φιλικότητα”. Λαμβάνοντας υπόψη το περιβάλλον, το νέο λογότυπο χρησιμοποιεί επίσης βιώσιμα υλικά (ανακυκλωμένη ακρυλική ρητίνη) για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της εποχής.

Το νέο flagship φτερό έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του στις 4/11/2025 στο πρωτότυπο V3R900 E-Compressor στην EICMA 2025, και θα εφαρμοστεί διαδοχικά από το 2026 και έπειτα στα κορυφαία μοντέλα της Honda.