O Jorge Lorenzo κέρδισε δικαστική υπόθεση εναντίον της εφορίας της Ισπανίας

Υπόθεση φοροδιαφυγής από το 2016
Lorenzo
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/1/2023

Ο Jorge Lorenzo κατάφερε να κερδίσει άλλη μία δικαστική διαμάχη, γλιτώνοντας ποσό ύψους 11 εκατομμυρίων ευρώ, από τα οποία τα 7,8 ήταν αυτά που ζητούσε η εφορία και τα 3,6 ήταν προσαυξήσεις.

Δεν είναι η πρώτη φορά που ο βετεράνος πλέον αναβάτης των MotoGP εμπλέκεται σε οικονομικό σκάνδαλο. Θυμίζουμε εδώ ότι το Δεκέμβριο του 2020 είχαν υπάρξει δημοσιεύματα που τον ενέπλεκαν στο σκάνδαλο “Charisma”, το οποίο αφορούσε εκατοντάδες ανθρώπους που είχαν βγάλει λεφτά εκτός Ισπανίας σε offshore εταιρείες. Το δικό του μέρος αφορούσε τη μη καταβολή του φόρου εισοδήματος για τις χρονιές 2013, 2014 και 2015. Τότε απειλούσε με μηνύσεις όσους είχαν μπλέξει το όνομά του εκεί, ισχυριζόμενος ότι δεν έχει καμία σχέση.

Τελικά, το καλοκαίρι του 2021, αθωώθηκε και δεν χρειάστηκε να πληρώσει τα 35 εκατομμύρια που απαιτούσε η εφορία της γενέτειράς του, με τον ισχυρισμό ότι για την περίοδο που κατηγορείται ήταν κάτοικος Ελβετίας.

Τώρα λοιπόν, βρέθηκε για δεύτερη φορά στα δικαστήρια, με την ίδια κατηγορία, αλλά αφορά το 2016. Ο αναβάτης χρησιμοποίησε το ίδιο επιχείρημα, με το οποίο αθωώθηκε για δεύτερη φορά.

Το Περιφερειακό Διοικητικό Οικονομικό Δικαστήριο της Καταλονίας, αποφάνθηκε ότι η εφορία δεν μπορούσε να αποδείξει με κάποιο τρόπο ότι εκείνη την περίοδο ο Jorge Lorenzo ήταν κάτοικος Ισπανίας.

Αν και η ενάγουσα αρχή αντιπρότεινε ότι οι 4 από τους 18 αγώνες των MotoGP εκείνης της σεζόν έγιναν στην Ισπανία, ενώ κανένας δεν έγινε στην Ελβετία, ο Ισπανός πιλότος ισχυρίστηκε ότι δεν μπορούσε ο ίδιος να κάνει κάτι γι’ αυτό και ούτε ευθύνεται.

Η αλήθεια είναι ότι είναι η δεύτερη φορά που κάτι τέτοιο συμβαίνει στον ίδιο, ενώ και τις δύο έχει αθωωθεί από τον επίσημο φορέα. Κανείς λοιπόν δεν μπορεί να τον κατηγορήσει ότι το έκανε.

Η πρακτική αυτή βέβαια δεν είναι κάτι ασυνήθιστο και ούτε αφορά μόνο την Ισπανία ή τον Jorge Lorenzo συγκεκριμένα, καθώς πολλοί αθλητές με “βαριά συμβόλαια” πολλών εκατομμυρίων, αλλάζουν τον τόπο μόνιμης κατοικίας τους και πάνε σε φορολογικούς παραδείσους.  Ο Vinales για παράδειγμα είναι επίσημα κάτοικος του… Qatar!

Η Polaris πατεντάρει κράνος που διαγιγνώσκει πότε είσαι κουρασμένος

Μένει να δούμε αν θα πάρει τον δρόμο προς την παραγωγή
polaris
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/6/2026

Η τελευταία πατέντα της Polaris υποδηλώνει ότι το μελλοντικό σου κράνος θα μπορεί να παρακολουθεί την κόπωσή σου, να ελέγχει το όχημά σου και να αποφασίζει πότε πρέπει να σταματήσεις την οδήγηση.

Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Polaris περιγράφει ένα modular έξυπνο κράνος εξοπλισμένο με GPS, βιομετρικούς αισθητήρες, εξοπλισμό επικοινωνίας, φώτα και αφαιρούμενες ηλεκτρονικές μονάδες. Οι μοτοσυκλετιστές θα μπορούν να επικοινωνούν μέσω δικτύων, να συντονίζουν ομαδικές βόλτες και να χειρίζονται ορισμένες λειτουργίες του οχήματος απευθείας από κουμπιά τοποθετημένα στο κράνος. Όλα αυτά είναι αρκετά λογικά. Οι μοτοσυκλετιστές χρησιμοποιούν ήδη συσκευές επικοινωνίας Bluetooth, κάμερες, συστήματα πλοήγησης και εφαρμογές. Ο συνδυασμός ορισμένων από αυτές τις λειτουργίες σε μια ενιαία πλατφόρμα δεν λογίζεται ως αρνητικό.

Polaris

Βέβαια, η τεχνολογία του συγκεκριμένου κράνους δεν σταματά εκεί, αφού ένα σύστημα παρακολούθησης της κόπωσης που καταγράφει τις κινήσεις του κεφαλιού, την επιτάχυνση, τα βιομετρικά στοιχεία του αναβάτη και τη δραστηριότητα των αναρτήσεων του οχήματος θα υπολογίσει αυτό που η Polaris ονομάζει “Συνολική Μεταδιδόμενη Ενέργεια” (Total Energy Imparted). Η ιδέα είναι να προσδιοριστεί πόσο σωματικά καταπονημένος έχει γίνει ο αναβάτης με την πάροδο του χρόνου. Αν συγκεντρωθούν αρκετοί “πόντοι” κόπωσης, το σύστημα αρχίζει να εκπέμπει προειδοποιήσεις.

Σύμφωνα με τα σχέδια, το κράνος θα μπορούσε να ζητήσει επιβεβαίωση ότι ο αναβάτης είναι σε εγρήγορση και προσέχει. Εάν ο αναβάτης δεν απαντήσει εντός συγκεκριμένων χρονικών ορίων, το σύστημα θα μπορούσε ενδεχομένως να τροποποιήσει τη συμπεριφορά του οχήματος, περιορίζοντας την απόδοση ή μειώνοντας την ταχύτητα.

Polaris

Πολλοί έμπειροι αναβάτες θα θεωρήσουν πως δεν πρέπει και δεν χρειάζεται ένα κράνος να πάρει μία τέτοια απόφαση, όμως είναι από τις περιπτώσεις που η τεχνολογία μπορεί να χρησιμοποιηθεί υπέρ του ανθρώπου και να προλάβει δύσκολες καταστάσεις.

Μία άλλη λειτουργία της Polaris περιγράφει συστήματα σύνδεσης για ομαδικές βόλτες που μπορούν να παρακολουθούν πόσο μακριά απομακρύνονται οι αναβάτες από έναν καθορισμένο αναβάτη και οι συμμετέχοντες θα λαμβάνουν ειδοποιήσεις όταν οι αναβάτες απομακρύνονται υπερβολικά.

Βέβαια, μένει να δούμε αν οι παραπάνω λειτουργίες θα πάρουν τον δρόμο προς την παραγωγή, καθώς πολλά διπλώματα ευρεσιτεχνίας έχουν μείνει στα συρτάρια και οι ιδέες δεν υλοποιήθηκαν ποτέ. Σημαντικό πάντως είναι να αναφέρουμε πως η η Polaris δεν είναι απλώς ένας κατασκευαστής οχημάτων, αλλά κατέχει επίσης την Klim, ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στον τομέα του εξοπλισμού για μοτοσυκλέτες και μηχανοκίνητα σπορ.

Ετικέτες