O Luc Ackermann έκανε backflip πάνω σε εν κινήσει φορτηγά [Video]

Ένα εντυπωσιακό και παράλληλα πολύ ριψοκίνδυνο ακροβατικό
Luc
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Ο Luc Ackermann πραγματοποίησε ένα παράτολμο ακροβατικό, καθώς έκανε ένα άλμα 40 μέτρων από ένα κινούμενο φορτηγό σε ένα άλλο, περνώντας παράλληλα πάνω και από μία γέφυρα σήμανσης ύψους εννέα μέτρων.

Ο Γερμανός αναβάτης, παγκόσμιος πρωταθλητής FIM FREESTYLE MOTOCROSS το 2019 έκανε ένα άλμα που τέσταρε τους νόμους της φυσικής. Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Luc έκανε όλα τα παραπάνω πραγματοποιώντας και ένα Tsunami Backflip.

Το άλμα πραγματοποιήθηκε σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία, όπου ο Ackermann επιτάχυνε τη μοτοσυκλέτα του στα 53 χλμ/ώρα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού που ταξίδευε με ταχύτητα 19 χλμ/ώρα. Αυτό του έδωσε μια συνολική ταχύτητα απογείωσης 72 χλμ/ώρα, αρκετή για να περάσει πάνω από την γέφυρα σήμανσης και να προσγειωθεί σε ένα δεύτερο φορτηγό που ήταν πιο μπροστά.

Ο συγχρονισμός ήταν το παν. Τα φορτηγά, μήκους 31 μέτρων το καθένα, έπρεπε να παραμείνουν σε απόσταση 23 μέτρων μεταξύ τους, με σταθερή ταχύτητα 19 χλμ/ώρα, για να αφήσουν στον Ackermann τον χώρο και το χρόνο για να κάνει το άλμα. Ο αδελφός του, ο επίσης επαγγελματίας FMX Hannes Ackermann, βρισκόταν στο φορτηγό απογείωσης για να δώσει το ακριβές σήμα για το άλμα.

“Αν δεν απογειωνόμουν με τη σωστή ταχύτητα και τη σωστή στιγμή, είτε θα συντριβόμουν στη γέφυρα σήμανσης, είτε θα έχανα την προσγείωση. Η ακρίβεια και ο συγχρονισμός ήταν ιδιαίτερα σημαντικά”, εξήγησε ο Luc μετά.

Πίσω από αυτό το θεαματικό επίτευγμα κρυβόταν μια σοβαρή επιστημονική μελέτη. Ο Thomas Stöggl, επικεφαλής του τμήματος Global Performance Innovation στο Athlete Performance Center στο Thalgau της Αυστρίας, επεξεργάστηκε όλα τα στοιχεία, από την ταχύτητα και την τροχιά μέχρι τις συνθήκες του ανέμου και τη γωνία απογείωσης. Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι το άλμα δεν ήταν απλώς εφικτό, αλλά και επαναλαμβανόμενο, τουλάχιστον στα χαρτιά.

Όπως θα δείτε στο βίντεο ο Ackermann κατάφερε να προσγειωθεί μόλις στο όριο και πάλι καλά το άλμα ήταν επιτυχημένο, χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.

“Το συναίσθημα μετά το άλμα ήταν συγκλονιστικό, γιατί συνειδητοποίησα ότι ήταν ακριβώς αρκετό. Οι προετοιμασίες διήρκεσαν αρκετές ημέρες και υπήρχε μεγάλη ένταση. Το να απαλλαγώ από αυτή την ένταση ήταν απλά συγκλονιστικό. Πραγματικά το γιόρτασα και βασικά τρελάθηκα ”, είπε ο Ackermann μετά το άλμα.

 

Ετικέτες

Voge SR450X: Το δικύλινδρο 400άρι στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας - Μάθαμε την τιμή του

Με πλούσιο εξοπλισμό και έκπτωση έως 500 ευρώ για όσους προπαραγγείλουν
Voge SR450X τιμή στην Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/4/2026

Το πρώτο σύγχρονο δικύλινδρο σκούτερ στα 400 κ.εκ. είναι το Voge SR450X, το οποίο βρίσκεται στην φετινή Έκθεση Μοτοσυκλέτας στο Metropolitan Expo, με την ελληνική αντιπροσωπεία να ανακοινώνει την τιμή του.

Το SR450X, παρά το όνομά του που παραπέμπει σε μεγαλύτερου κυβισμού σκούτερ έχει δικύλινδρο, 8βάλβιδο κινητήρα 398 κ.εκ. που αποδίδει 41,85 ίππους και 4,28 χιλιογραμμόμετρα ροπής. Ζυγίζει επίσημα 220 κιλά χωρίς υγρά και έχει μεταξόνιο στα 1.518 χλστ., με ύψος σέλας στα 795 χλστ. και έχει χώρο για δύο κράνη κάτω από αυτή. 

Η crossover αισθητική του σκούτερ συνδυάζεται με ακτινωτούς τροχούς και απόσταση από το έδαφος που φτάνει στα 180 χλστ., ενώ η πρόταση της Voge συνοδεύεται και από έξτρα μαρσπιέ αναβάτη, τοποθετημένα πίσω από την ποδιά και αυτό δίνει τη δυνατότητα για ασφαλή διάσχιση χωματόδρομων. Την ανάρτηση και στα δύο άκρα έχει αναλάβει η Kayaba, τα φώτα είναι full LED και στην χρηστικότητα του σκούτερ έρχονται να προσθέσουν τα δύο ντουλαπάκια που βρίσκονται κάτω από το τιμόνι και κλειδώνουν.

Voge SR450X τιμή στην Ελλάδα 2026

Όπως μας έχουν καλομάθει οι κινέζικες εταιρείες ο στάνταρ εξοπλισμός του δικύλινδρου Voge παρουσιάζεται πολύ πλούσιος για την τιμή του μοντέλου αλλά και για τα στάνταρ της κατηγορίας και περιλαμβάνει έγχρωμη TFT οθόνη επτά (7) ιντσών με συνδεσιμότητα, κάμερες καταγραφής εμπρός και πίσω, ΑΒS, TCS, TPMS, ραντάρ ανίχνευσης τυφλού σημείου με ειδοποίηση σύγκρουσης, προβολείς ομίχλης, keyless σύστημα εκκίνησης/ενεργοποίησης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα, προστατευτικά κάγκελα, προστατευτικές χούφτες, αντιολισθητικά πατάκια αλουμινίου, USB θύρα φόρτισης και χειρόφρενο.

Το SR450X είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά στην τιμή των 6.795 ευρώ. Σύμφωνα με την ελληνική αντιπροσωπεία οι προπαραγγελίες θα ξεκινήσουν μέσα στον Απρίλιο, ενώ τα πρώτα σκούτερ θα έρθουν στη χώρα μας -μαζί και οι προπαραγγελίες- τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν επίσης να επωφεληθούν της προωθητικής ενέργειας της εταιρείας που αφορά την προκαταβολή για το σκούτερ της. Συγκεκριμένα δίνεται έκπτωση στην τιμή έως 500 ευρώ ανάλογα με το ύψος της προκαταβολής, η οποία έχει ως εξής:

-Με 100 ευρώ προκαταβολή 100 ευρώ έκπτωση
-Με 200 ευρώ προκαταβολή 200 ευρώ έκπτωση
-Με 300 ευρώ προκαταβολή 300 ευρώ έκπτωση
-Με 400 ευρώ προκαταβολή 400 ευρώ έκπτωση
-Με 500 ευρώ προκαταβολή 500 ευρώ έκπτωση