O Luc Ackermann έκανε backflip πάνω σε εν κινήσει φορτηγά [Video]

Ένα εντυπωσιακό και παράλληλα πολύ ριψοκίνδυνο ακροβατικό
Luc
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Ο Luc Ackermann πραγματοποίησε ένα παράτολμο ακροβατικό, καθώς έκανε ένα άλμα 40 μέτρων από ένα κινούμενο φορτηγό σε ένα άλλο, περνώντας παράλληλα πάνω και από μία γέφυρα σήμανσης ύψους εννέα μέτρων.

Ο Γερμανός αναβάτης, παγκόσμιος πρωταθλητής FIM FREESTYLE MOTOCROSS το 2019 έκανε ένα άλμα που τέσταρε τους νόμους της φυσικής. Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Luc έκανε όλα τα παραπάνω πραγματοποιώντας και ένα Tsunami Backflip.

Το άλμα πραγματοποιήθηκε σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία, όπου ο Ackermann επιτάχυνε τη μοτοσυκλέτα του στα 53 χλμ/ώρα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού που ταξίδευε με ταχύτητα 19 χλμ/ώρα. Αυτό του έδωσε μια συνολική ταχύτητα απογείωσης 72 χλμ/ώρα, αρκετή για να περάσει πάνω από την γέφυρα σήμανσης και να προσγειωθεί σε ένα δεύτερο φορτηγό που ήταν πιο μπροστά.

Ο συγχρονισμός ήταν το παν. Τα φορτηγά, μήκους 31 μέτρων το καθένα, έπρεπε να παραμείνουν σε απόσταση 23 μέτρων μεταξύ τους, με σταθερή ταχύτητα 19 χλμ/ώρα, για να αφήσουν στον Ackermann τον χώρο και το χρόνο για να κάνει το άλμα. Ο αδελφός του, ο επίσης επαγγελματίας FMX Hannes Ackermann, βρισκόταν στο φορτηγό απογείωσης για να δώσει το ακριβές σήμα για το άλμα.

“Αν δεν απογειωνόμουν με τη σωστή ταχύτητα και τη σωστή στιγμή, είτε θα συντριβόμουν στη γέφυρα σήμανσης, είτε θα έχανα την προσγείωση. Η ακρίβεια και ο συγχρονισμός ήταν ιδιαίτερα σημαντικά”, εξήγησε ο Luc μετά.

Πίσω από αυτό το θεαματικό επίτευγμα κρυβόταν μια σοβαρή επιστημονική μελέτη. Ο Thomas Stöggl, επικεφαλής του τμήματος Global Performance Innovation στο Athlete Performance Center στο Thalgau της Αυστρίας, επεξεργάστηκε όλα τα στοιχεία, από την ταχύτητα και την τροχιά μέχρι τις συνθήκες του ανέμου και τη γωνία απογείωσης. Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι το άλμα δεν ήταν απλώς εφικτό, αλλά και επαναλαμβανόμενο, τουλάχιστον στα χαρτιά.

Όπως θα δείτε στο βίντεο ο Ackermann κατάφερε να προσγειωθεί μόλις στο όριο και πάλι καλά το άλμα ήταν επιτυχημένο, χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.

“Το συναίσθημα μετά το άλμα ήταν συγκλονιστικό, γιατί συνειδητοποίησα ότι ήταν ακριβώς αρκετό. Οι προετοιμασίες διήρκεσαν αρκετές ημέρες και υπήρχε μεγάλη ένταση. Το να απαλλαγώ από αυτή την ένταση ήταν απλά συγκλονιστικό. Πραγματικά το γιόρτασα και βασικά τρελάθηκα ”, είπε ο Ackermann μετά το άλμα.

 

Ετικέτες

Honda WN7: Εμφανίστηκε ως αστυνομική μοτοσυκλέτα στην Ιαπωνία

Η 1η ηλεκτρική Made in Japan μοτοσυκλέτα για την ιαπωνική Αστυνομία
Honda WN7 Tokyo Police
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/12/2025

Στιγμή υπερηφάνειας για τους Ιάπωνες με τη Honda WN7 να κάνει το ντεμπούτο της στην Ιαπωνία ως μοτοσυκλέτα για την Αστυνομία της χώρας, η πρώτη ηλεκτρική από εγχώριο κατασκευαστή, αν και δεν πωλείται ακόμη εκεί.

Το Hakone Ekiden είναι μαραθώνιος αγώνας σκυταλοδρομίας που πραγματοποιείται εδώ και 104 χρόνια. Γίνεται τις πρώτες ημέρες της νέας χρονιάς και παρακολουθείται από εκατομμύρια οικογένειες Γιαπωνέζων σε όλη τη χώρα, που παίρνουν έμπνευση από τον αγώνα των 200+ χλμ. -ξεκινά από το Τόκιο πηγαίνει μέχρι την πόλη Χακόνε και επιστρέφει-, για να μπει καλά η χρονιά.

Σε αυτόν τον ιδιαίτερα δημοφιλή αγώνα στον οποίο συμμετέχουν πανεπιστημιακές ομάδες θα κάνει το ντεμπούτο της η Honda WN7 προετοιμασμένη για την Μητροπολιτική Αστυνομία του Τόκιο. Μάλιστα πραγματοποιήθηκε και ειδική τελετή για την αποκάλυψη της μοτοσυκλέτας στον εγχώριο Τύπο, στην οποία συμμετείχε και o διάσημος στην Ιαπωνία ηθοποιός και τραγουδιστής Takeshi Tsuruno.

Honda WN7 Tokyo Police

Η WN7 θα ηγηθεί του διήμερου μαραθώνιου αγώνα σκυταλοδρομίας που θα πραγματοποιηθεί στις 2-3 Ιανουαρίου, ως η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα από εγχώριο κατασκευαστή, με την Αστυνομία του Τόκιο να έχει στον στόλο της αυτή τη στιγμή ηλεκτρικά σκούτερ της BMW.

Η Honda θα δώσει τέσσερεις WN7 για τις ανάγκες της Μητροπολιτικής Αστυνομίας και του μαραθώνιου αγώνα, ενώ προς το παρόν, σύμφωνα με τον Τύπο της Ιαπωνίας, δεν υπάρχουν σχέδια να ενταχθεί η μοτοσυκλέτα στον στόλο της Αστυνομίας για επιχειρησιακή δράση, ενώ δεν επιβεβαιώνεται η διαθεσιμότητά της Ιαπωνία ούτε ως μοντέλο για πολιτική χρήση. Οπότε στον ιστορικό αγώνα οι Ιάπωνες θα έχουν και την μοναδική ίσως ευκαιρία για το άμεσο μέλλον να δουν live την WN7, η οποία κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Honda στην πόλη Κουναμότο.