O Marquez στην pole position και μικρό περιστατικό ανάμεσα σε Lorenzo και Iannone

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/10/2015

Ο Marquez πήρε την pole position, την 8η αυτής της σεζόν, όχι όμως χωρίς κόπο αφού είχε μία μικρή άτυχη στιγμή όταν έχασε πρόσφυση από το εμπρός ελαστικό, με το αριστερό πόδι νε φεύγει από το μαρσπιέ. Κατάφερε όμως και άμεσα σήκωσε τη μοτοσυκλέτα. Κάνοντας ταυτόχρονα κι ένα νεύμα, ότι «λίγο έλειψε». Ο Lorenzo έχασε την δεύτερη θέση στην εκκίνηση από τον Iannone κι αυτό ξεκίνησε ένα νέο περιστατικό, με τους δύο αναβάτες να δίνουν έπειτα τα χέρια και να το λήγουν. Αυτό που εκνεύρισε τον Lorenzo είναι ότι ο Iannone τον έκανε «μουλάρι» κατά τους γρήγορους γύρους. Ο Lorenzo πέρασε μπροστά, κι έπειτα ο Ιταλός έμεινε στις γραμμές του πρώτου, εκμεταλλευόμενος την εμπειρία του Lorenzo αλλά και την μειωμένη αντίσταση από τον αέρα, ώστε να ξανά περάσει μπροστά, κερδίζοντας με μικρή διαφορά την δεύτερη θέση στην εκκίνηση. Δεν υπάρχει τίποτα το μεμπτό από πλευράς κανονισμών στην κίνηση του Iannone, ωστόσο είναι μέρος του κώδικα που διατηρούν οι αναβάτες μεταξύ τους, να αποφεύγουν αυτή την πρακτική. Είναι αυτός ο λόγος που εκνευρίστηκε ο Lorenzo, με τον Iannone αμέσως μετά να δηλώνει ότι πράγματι το έκανε και ότι μάλιστα αυτό τον βοήθησε να κερδίσει πολύτιμα δέκατα του δευτερολέπτου. Ωστόσο, συνέχισε, η διαδικασία των χρονομετρημένων είναι μέρος του αγώνα, και ότι δεν «έκλεψε» αλλά ήταν καθ’ όλη τη διάρκεια πολύ γρήγορος και πάντα μπροστά. Θεωρεί ότι έχει αρχίσει να βελτιώνεται τόσο ο ίδιος, όσο και η μοτοσυκλέτα, και είναι σημαντικό για αυτόν να πραγματοποιήσει μια καλή εκκίνηση σε μια τέτοια πίστα, που τα προσπεράσματα είναι δύσκολα στην αρχή.

Αυτός είναι βέβαια και ο πραγματικός λόγος του εκνευρισμού του Lorenzo, καθώς γνωρίζει ότι ο Iannone μπορεί να κάνει πολύ καλές εκκινήσεις, και ότι οι πρώτες στροφές δεν ενδείκνυνται για προσπεράσεις. Επίσης με τον Rossi να ξεκινά από την έβδομη θέση, είναι μια πρώτης τάξης ευκαιρία να κερδίσει το χαμένο έδαφος. Όλα αυτά μαζί, θα εξόργιζαν οποιονδήποτε στη θέση του Lorenzo. Πέρα από τους κανονισμούς, αν το δει κανείς από την ηθική πλευρά, ο Ισπανός έχει κάθε λόγο να είναι εκνευρισμένος, με την διαφορά ότι επειδή αυτό συμβαίνει συχνά, χάνει το δίκιο του. Αντί ο λόγος να είναι για τον Iannone, που έσπασε τον κώδικα των αγωνιζομένων, γίνεται τώρα για την αντίδραση του Lorenzo. Αυτή είναι μάλιστα η δεύτερη χειρότερη θέση στην εκκίνηση, που έχει μέχρι στιγμής στη σεζόν.

Τέταρτος στην εκκίνηση θα είναι ο Pedrosa, με μικρή διαφορά από Lorenzo και τον ακολουθεί ο Crutchlow, σε μια εντυπωσιακή εμφάνιση που επιβεβαιώνει ότι πρόκειται για τον καλύτερο αναβάτη, εκτός των εργοστασιακών.

Ακολουθεί ο Viñales της Suzuki, στην δεύτερη καλύτερη θέση που είχε μέχρι στιγμή στο πρωτάθλημα. Ένας εξαιρετικός αναβάτης, το μόνο σίγουρο, σε μια πίστα που – κατά δήλωση- ευνοεί την μοτοσυκλέτα του, λόγω ευελιξίας.

Μετά από την 8η θέση της Ινδιανάπολις, η 7η τώρα είναι η χειρότερη για τον Rossi, ο οποίος μπορεί να βελτίωσε τον χρόνο του από την Παρασκευή, όχι όμως όσο θα έπρεπε. Παραμένει όμως φαβορί για το βάθρο, καθώς έχει αποδείξει ότι μπορεί να ανέβει πολύ γρήγορα θέσεις, όταν ξεκινά από τις πιο πίσω σειρές της εκκίνησης.

Η δεύτερη Suzuki, του Aleix Espargaro, κλείνει και το σάντουιτς στη Yamaha του Rossi, εκκινώντας από την 8η θέση, με τον επόμενο Espargaro, τον Pol, να είναι στην 9η θέση και τον Dovizioso να κλείνει την πρώτη δεκάδα.

Ο Marquez και ο Iannone, θέλουν μία νίκη γοήτρου, ο Lorenzo την χρειάζεται περισσότερο από όλους για την καριέρα του, ο Pedrosa έχει την κεκτημένη ταχύτητα της προηγούμενης νίκης στην Ιαπωνία, ο Viñales δεν είναι από αυτούς που παραδίνονται, και ο Rossi ξέρει ότι πρέπει να ανέβει όσο είναι αρχή, αλλιώς θα σχηματιστεί διαφορά χρόνου, εις βάρος μιας καλύτερης θέσης. Όλα αυτά σηματοδοτούν μια μπαρουτοκαπνισμένη εκκίνηση για αύριο την οποία περιμένουμε με αγωνία!

Πίσω πάντως, στην Ιαπωνία, οι αναβάτες έχουν αφήσει τον βαριά τραυματισμένο Alex de Angelis, η κατάσταση του οποίου πηγαίνει ευτυχώς, ολοένα και καλύτερα. Σήμερα οι γιατροί στο νοσοκομείο Dokkyo έδωσαν το πράσινο φως για να μπορέσει να πετάξει πίσω στο San Marino, όπου θα συνεχίσει την νοσηλεία του. Αυτό όμως θα γίνει μέσα στις επόμενες δέκα μέρες, ενώ η ομάδα του εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία ευχαριστεί τόσο τους Ιάπωνες γιατρούς, όσο και το προσωπικό της πίστας και τους μεταφορείς, για τα πρώτα κρίσιμα βήματα, στην αντιμετώπιση του ατυχήματος. Σύσσωμοι οι αναβάτες, αλλά κι όλος ο κόσμος, εύχεται πλήρη ανάρρωση στον Alex de Angelis, και γρήγορη επιστροφή στην εκκίνηση!

 

Honda: Νέος τιμοκατάλογος με E-Clutch μοντέλα και Summer Vibes προσφορές για ADV350 και Forza 350

Προσφορές με όφελος έως 400 ευρώ για τα δύο δημοφιλή σκούτερ
Honda
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/5/2026

Η μεγάλη είδηση αυτού του νέου τιμοκαταλόγου είχε γίνει γνωστή πριν καν η Honda τον δημοσιοποιήσει, καθώς η ελληνική της ιστοσελίδα εμπλουτίστηκε με τις νέες λιανικές τιμές των εκδόσεων E-Clutch που μόλις έκαναν το ντεμπούτο τους στη χώρα μας – NX500, CB500 Hornet και CBR500R – ενώ συνοδεύτηκε με μια ακόμη πιο νόστιμη είδηση, καθώς οι συμβατικές εκδόσεις των παραπάνω μοτοσυκλετών έχουν πια μειωμένες τιμές σε σχέση με πριν.

Ήρθαν τα 500άρια Honda με E-Clutch! - Μείωση τιμών NX500, CB500 Hornet, CBR500R άνευ E-Clutch

Τα καλά νέα δεν τελειώνουν εδώ ωστόσο, καθώς η Honda ανακοίνωσε τις καλοκαιρινές προσφορές Summer Vibes, οι οποίες αφορούν δύο δημοφιλή της σκούτερ, τα ADV350 και Forza 350.

Για το πρώτο ο υποψήφιος πελάτης έχει δύο επιλογές: είτε να το αποκτήσει με δωρεάν κάγκελα προστασίας και προβολείς ομίχλης ή, εναλλακτικά, να το αποκτήσει χωρίς αυτά τα δύο στοιχεία εξοπλισμού με μειωμένη τιμή κατά 400 ευρώ!

Όσο για το Forza 350, η προσφορά χαμηλώνει την τιμή του για 350 ευρώ.

Αμφότερες οι προσφορές θα ισχύσουν για περιορισμένο χρονικό διάστημα.

Πέραν αυτών, ο νέος κατάλογος της Honda έχει εν πολλοίς αμετάβλητες τιμές για τις περισσότερες μοτοσυκλέτες της γκάμας της, ενώ στα σκούτερ έχει αναπροσαρμογές της τάξης των 50 ευρώ σε αρκετά μοντέλα.

ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟΣ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ

 

 

 

ΜΟΝΤΕΛΑ

ΤΙΜΗ (€)

 

 

CUBS

 

 

 

ASTREA GRAND 110

2.890

 

 

SUPRA-X 125

3.190

 

 

ICONIC 125

4.390

 

 

SCOOTERS

 

 

 

EM1e

2.590

 

 

VISION 110

2.290

 

 

SH MODE 125

2.790

 

 

PCX 125

3.390

 

 

PCX 125 DX

3.730

 

 

FORZA 125 DREAM DEAL

5.200

 

 

FORZA 125 SMART TOP BOX  DREAM DEAL

5.600

 

 

FORZA 125

5.600

 

 

FORZA 125 SPECIAL EDITION

5.900

 

 

FORZA 125 SMART TOP BOX

6.000

 

 

FORZA 125 SPECIAL EDITION SMART TOP BOX

6.300

 

 

SH125

4.000

 

 

SH125 SPORTY

4.100

 

 

SH125 VETRO

4.100

 

 

SH125 SMART TOP BOX

4.300

 

 

SH125 SPORTY SMART TOP BOX

4.400

 

 

SH125 VETRO SMART TOP BOX

4.400

 

 

SH150

4.150

 

 

SH150 SPORTY

4.300

 

 

SH150 VETRO

4.300

 

 

SH150 SMART TOP BOX

4.450

 

 

SH150 SPORTY SMART TOP BOX

4.600

 

 

SH150 VETRO SMART TOP BOX

4.600

 

 

SH350

5.750

 

 

SH350  SPORTY

5.870

 

 

SH350 SMART TOP BOX

6.150

SUMMER VIBES

(για περιορισμένο χρονικό διάστημα)

SH350 SPORTY SMART TOP BOX

6.270

FORZA 350

6.890

6.540

 

FORZA 350 SPECIAL EDITION

6.990

6.640

 

FORZA 350 SMART TOP BOX

7.410

7.060

 

FORZA 350 SPECIAL EDITION SMART TOP BOX

7.510

7.160

 

ADV 350

7.290

6.890

ή ΔΩΡΟ ΚΑΓΚΕΛΑ ΚΑΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΟΜΙΧΛΗΣ

ADV 350 SMART TOP BOX

7.810

7.410

ή ΔΩΡΟ ΚΑΓΚΕΛΑ ΚΑΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΟΜΙΧΛΗΣ

FORZA 750

13.100

 

 

MC125

 

 

 

MSX125 GROM

4.250

 

 

Z125 MONKEY

4.550

 

 

ST125 DAX

4.420

 

 

CB125F

3.150

 

 

CB125R

5.490

 

 

ON-OFF ADVENTURE

 

 

 

CRF300L

6.300

 

 

CRF300 RALLY

7.670

 

 

NX500

6.990

 

 

NX500 E-CLUTCH

7.490

 

 

NC750X

9.000

 

 

NC750X DCT

10.200

 

 

XL750 TRANSALP

11.500

 

 

XL750 TRANSALP SP. COLOR

11.750

 

 

XL750 TRANSALP E-CLUTCH

12.000

 

 

XL750 TRANSALP SP. COLOR E-CLUTCH

12.250

 

 

X-ADV 750

14.850

 

 

X-ADV 750 SPECIAL EDITION

14.950

 

 

CRF1100 AFRICA TWIN

16.000

 

 

CRF1100 AFRICA TWIN SP. COLOR

16.350

 

 

CRF1100 AFRICA TWIN DCT

17.400

 

 

CRF1100 AFRICA TWIN DCT SP. COLOR

17.750

 

 

CRF1100 AFRICA TWIN ES

17.750

 

 

CRF1100 AFRICA TWIN ES SP. COLOR

18.100

 

 

CRF1100 AFRICA TWIN ES DCT

19.150

 

 

CRF1100 AFRICA TWIN ES DCT SP. COLOR

19.500

 

 

CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE EL. SUSPENSIONS

20.550

 

 

CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE SP. COLOR EL. SUSPENSIONS

20.900

 

 

CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT EL. SUSPENSIONS

21.950

 

 

CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT SP. COLOR EL. SUSPENSIONS

22.300

 

 

STREET

 

 

 

GB350S

5.195

 

 

CB500 HORNET

6.650

 

 

CB500 HORNET E-CLUTCH

7.150

 

 

CL500

6.750

 

 

CB650R E-CLUTCH

9.950

 

 

CB750 HORNET

8.750

 

 

CB750 HORNET E-CLUTCH

9.250

 

 

CB1000 HORNET

11.850

 

 

CB1000 HORNET SP

13.850

 

 

CUSTOM

 

 

 

CMX500 REBEL

7.350

 

 

CMX500 REBEL SP

7.820

 

 

CMX1100

12.500

 

 

CMX1100 DCT

13.900

 

 

CMX1100 TOURING

13.700

 

 

CMX1100 DCT TOURING

15.100

 

 

CMX1100 DCT SPECIAL EDITION

14.600

 

 

SPORT TOURING / TOURING

 

 

 

NT1100 ME ΠΛΑΪΝΕΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ

16.500

 

 

NT1100 DCT ΜΕ ΠΛΑΪΝΕΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ

17.900

 

 

NT1100 DCT ΜΕ ΠΛΑΪΝΕΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ ELECTRIC SUSPENSIONS

19.400

 

 

GL1800 B DCT

33.500

 

 

GL1800 TOUR DCT

44.100

 

 

SUPERSPORT

 

 

 

CBR500R

7.400

 

 

CBR500R E-CLUTCH

7.900

 

 

CBR650R E-CLUTCH

10.490

 

 

CBR600RR

12.900

 

 

CBR1000RR-R ST

26.200

 

 

CBR1000RR-R SP

30.800

 

 

OFF-ROAD

 

 

 

CRF250R

10.000

 

 

CRF250RΧ

10.400

 

 

CRF250RWE

12.000

 

 

CRF450R

11.000

 

 

CRF450RX

11.400

 

 

CRF450RWE

14.000

 

 

MONTESA COTA / TRIAL

 

 

 

MONTESA 4RIDE

9.300

 

 

MONTESA COTA 4RT 301RR

12.000

 

 

MONTESA COTA 4RT 301RR REPSOL RACE REPLICA

12.000