Ο μεγάλος διαγωνισμός του MOTO και της MOTUL!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/6/2014

 

 

Διαγωνισμός MOTO & MOTUL
Όροι & προϋποθέσεις διαγωνισμού


Ο διαγωνισμός διεξάγεται από τις 30 Μαΐου (ημέρα κυκλοφορίας του περιοδικού ΜΟΤΟ τ.535) και θα ολοκληρωθεί την Δευτέρα στις 30 Ιουνίου στις 24:00.
Για τη συμμετοχή στο διαγωνισμό, δεν απαιτείται καμία αγορά προϊόντος. Ο κάθε συμμετέχων καλείται να κάνει "Like" στη σελίδα του περιοδικού στο facebook (MOTO magazine Greece) συμπληρώνοντας τo πραγματικό του ονοματεπώνυμο και μία έγκυρη ηλεκτρονική διεύθυνση επικοινωνίας. Με αυτόν τον τρόπο επικυρώνει τη συμμετοχή του στον διαγωνισμό.


Ο κάθε συμμετέχων υποχρεούται να συμπληρώσει όλα τα υποχρεωτικά πεδία της αίτησης συμμετοχής και να ακολουθήσει τους κανόνες διεξαγωγής του διαγωνισμού.
Σε περίπτωση που κάποιος δεν διαθέτει προσωπικό λογαριασμό στο facebook, τότε μπορεί και πάλι να δηλώσει συμμετοχή, αρκεί να κάνει “Like” μέσω ενός λογαριασμού τρίτου (φίλου ή συγγενή) και κατόπιν να δηλώσει τα δικά του προσωπικά στοιχεία. Σε αυτή την περίπτωση η συμμετοχή δεν κατοχυρώνεται στο όνομα που έχει ο τρέχων facebook λογαριασμός, αλλά στο ονοματεπώνυμο που δόθηκε στη συνέχεια. Επίσης, δεν γίνεται στη συνέχεια το άτομο που έχει τον παραπάνω λογαριασμό να συμμετάσχει στην κλήρωση, καθώς η συμμετοχή του έχει κατοχυρωθεί στο όνομα που δόθηκε στο δεύτερο βήμα της εφαρμογής.


Ο κάθε συμμετέχων αποδέχεται αυτομάτως τους όρους και τις προϋποθέσεις του διαγωνισμού όταν δηλώνει συμμετοχή στην κλήρωση.


Κάθε συμμετέχων έχει δικαίωμα μόνο μίας έγκυρης συμμετοχής καθ' όλη τη διάρκεια του διαγωνισμού. Ως έγκυρη συμμετοχή λαμβάνεται η πρώτη (1η) κατά χρονική σειρά.
Ο κάθε συμμετέχων φέρει την αποκλειστική ευθύνη για την πλήρη και ορθή συμπλήρωση και υποβολή των στοιχείων του. Ελλιπής ή μη ορθή ή μη αληθής συμπλήρωση των στοιχείων παρέχει δικαίωμα στους ιθύνοντες να αποκλείσουν κάθε συμμετέχοντα από το διαγωνισμό.


Έγκυρες θεωρούνται οι συμμετοχές που υποβάλλονται εντός των χρονικών ορίων του διαγωνισμού (δηλ. από 14:00:01 της 30-05-14 μέχρι τις 24:00:00 της 30-06-14). Όλες οι έγκυρες συμμετοχές θα καταχωρούνται αμέσως σε λίστα (βάση δεδομένων) που τηρεί η επιχείρηση Έντυπα ΜΟΤΟ Ε.Ε.


Οι νικητές των δώρων θα ανακηρυχθούν μετά από ηλεκτρονική κλήρωση που θα διενεργηθεί την 1η Ιουλίου αυτόματα, από ηλεκτρονική εφαρμογή της εταιρίας. Τα αποτελέσματα της κλήρωσης δεν μπορούν να αμφισβητηθούν ή να προσβληθούν.


Από την κλήρωση θα αναδειχθούν 2 (δύο) νικητές και τέσσερις (4) επιλαχόντες. Οι δύο νικητές θα ταξιδέψουν αεροπορικώς από την Αθήνα για να παρακολουθήσουν τον αγώνα στο Sanchenring στη Γερμανία στις 11 Ιουλίου.


Δικαίωμα διεκδίκησης του ταξιδιού έχουν όλοι όσοι ακολουθήσουν τη διαδικασία και έχουν συμπληρώσει το 18ο έτος της ηλικίας τους.


Οι νικητές των δώρων, που είναι προσφορά της MOTUL,  θα ανακοινωθούν στην ιστοσελίδα www.motomag.gr, στο περιοδικό ΜΟΤΟ και στην σελίδα της ΜΟTUL στο facebook (MOTUL Greece). Θα ειδοποιηθούν μέσω της ηλεκτρονικής διεύθυνσης που έχουν δηλώσει. Εάν δε βρεθεί ή για οποιονδήποτε λόγο δεν μπορεί να συμμετάσχει ο πρώτος ή ο δεύτερος νικητής, θα ειδοποιείται ο πρώτος επιλαχών της κλήρωσης με βάση τη λίστα των ονομάτων της κλήρωσης.


Η μετάβαση από και προς το αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος, βαρύνει τους συμμετέχοντες.


Οι διαγωνιζόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν τηλεφωνικώς με τη γραμμή επικοινωνίας του περιοδικού MOTO, στο 210 2580809 και στο [email protected].


Οι νικητές του διαγωνισμού δεσμεύονται να φωτογραφηθούν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους για σχετική δημοσίευση στο περιοδικό MOTO, στο site motomag.gr, καθώς και στις σελίδες του Facebook που διατηρούν τo MOTO και η MOTUL .


Η επιχείρηση, διατηρεί το δικαίωμα να τροποποιήσει, ανακαλέσει, παρατείνει ή μειώσει τη διάρκεια του διαγωνισμού, να αλλάξει τα προσφερόμενα δώρα με άλλα ίσης αξίας κατά τη διάρκεια του διαγωνισμού, χωρίς περαιτέρω ειδοποίηση, κατά την κρίση της καθώς και να μεταβάλλει τους όρους και τις ημερομηνίες συμμετοχής ή και να ματαιώσει τον διαγωνισμό. Η επιχείρηση, διατηρεί την ευχέρεια να ακυρώσει συμμετοχές με αποτέλεσμα οι ενδιαφερόμενοι να μην συμμετέχουν στο διαγωνισμό, μεταξύ άλλων σε περίπτωση που τα στοιχεία τους είναι ελλιπή, προσβάλλουν την εικόνα των διοργανωτριών ή τα κρατούντα ήθη και έθιμα κ.λπ..


Οι συμμετέχοντες δεν έχουν ούτε αποκτούν κανένα απολύτως δικαίωμα πάνω στα σήματα, ονόματα, ενδείξεις εμβλήματα και λοιπά διακριτικά των διοργανωτριών εταιρειών.


Η πρόσβαση στο δικτυακό τόπο του διαγωνισμού επιτρέπεται μόνο υπό τους όρους λειτουργίας του οικείου διακομιστή (server) και τις τεχνικές και λοιπές προϋποθέσεις και προδιαγραφές του διαγωνισμού.


Η συμμετοχή στο διαγωνισμό συνεπάγεται τη ρητή και ανεπιφύλακτη συναίνεση του συμμετέχοντα για καταχώριση δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα σε αρχείο που θα τηρείται από την επιχείρηση, για το σκοπό του διαγωνισμού.


Η συμμετοχή στο διαγωνισμό προϋποθέτει ανεπιφύλακτη αποδοχή των όρων συμμετοχής και συνεπάγεται τη συνακόλουθη παραίτηση από κάθε σχετική αξίωση έναντι των διοργανωτριών εταιρειών.

 

Η MV Agusta ρίχνει την τιμή της F3 R στην Ιταλία στα €16.000

Αισθητά ανταγωνιστικότερη τιμή χωρίς να αλλάξει κάτι στη μοτοσυκλέτα
MV AGUSTA F3 R
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η MV Agusta προχώρησε σε μια σημαντική στρατηγική κίνηση, μειώνοντας δραστικά την τιμή της βασικής έκδοσης της τρικύλινδρης supersport F3 R στην Ιταλία.

Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στη Schiranna, την ιστορική έδρα της MV Agusta στη βόρεια Ιταλία, η τρικύλινδρη των 798 κυβικών εκατοστών και 147 ίππων F3 R συνιστά στο μοντέλο βάσης της supersport οικογένειας, δίπλα στα RR και Competizione.

Με τη νέα της τιμή, η F3 R θα κοστίζει πλέον στην Ιταλία €16.000, απολαμβάνοντας δηλαδή μια βαρβάτη μείωση από τα περίπου 19.500 που κόστιζε ως τώρα στη γειτονική μας χώρα.

MV AGUSTA F3 R

Αυτή η νέα στρατηγική αποσκοπεί στο να κάνει τη μοτοσυκλέτα πιο ανταγωνιστική και το επιχειρεί με λιανική τιμή που τη φέρνει σε μέση θέση στους τιμοκαταλόγους, αισθητά χαμηλότερα από Ducati Panigale V2 και KTM RC 990, αλλά και αρκετά πιο πάνω από τον ιαπωνικό ανταγωνισμό.

Προς το παρόν η είδηση αυτή αφορά στην ιταλική αγορά, ενώ ειδικότερα για τη χώρα μας η MV Agusta εισάγει την F3 RR και όχι την R. Λογικά η μειωμένη τιμή θα εξαπλωθεί σε όλες τις αγορές, κατά περίπτωση προσαρμοσμένη στα δεδομένα της εκάστοτε αγοράς (τέλη, φόροι κλπ).

Δημιουργεί πάντως μια ανισορροπία στην αγορά, καθώς ενδεχομένως να υπάρχει αδιάθετο στοκ στις αγορές που είχε αγοραστεί στην προηγούμενη τιμή του F3 R, για να βρεθούν τώρα μπροστά σε ένα πρόβλημα που μετριέται σε ζεστό χρήμα. Αν μιλούσαμε για ένα μοντέλο στην αρχή της εμπορικής του πορείας, όλα καλά, μα όταν έχεις ήδη στοκ στην αγορά τέτοιες ξαφνικές κινήσεις μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα, χώρια την πικρή αίσθηση που μένει στον πελάτη που πρόσφατα έσκασε ένα εικοσάρικο για την ίδια μηχανή.

Ετικέτες