Ο Michael Rutter επιστρέφει σε μοτοσυκλέτα μετά από σοβαρό τραυματισμό στο Isle of Man TT

Ο θρύλος των αγώνων δρόμου Michael Rutter επανήλθε, μετά τον τραυματισμό σε σπονδυλική στήλη και αστράγαλο
Rutter Returns
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/8/2025

Μετά από τρομακτικό ατύχημα στο Isle of Man TT, ο επτά φορές νικητής του TT επιστρέφει στη μοτοσυκλέτα παίρνοντας μέρος στην παρέλαση Classic TT

Ο Michael Rutter υπέστη σοβαρούς τραυματισμούς στο καλοκαίρι του 2025, όταν έπεσε κατά τη διάρκεια του δεύτερου αγώνα της κατηγορίας Supertwin, οδηγώντας την Yamaha R7 της ομάδας Bathams. Οι τραυματισμοί περιλάμβαναν κατάγματα στη σπονδυλική στήλη μεταξύ των σπονδύλων L2 και L5, καθώς και κάταγμα στον αστράγαλο. Ο αναβάτης μεταφέρθηκε στη συνέχεια στο Νοσοκομείου του Λίβερπουλ.

Παρά τα τραύματά του, ο Rutter κατάφερε να επιστρέψει αρεκτά γρήγορα στη μοτοσυκλέτα με τον χαρακτηριστικό του αγωνιστικό σθένος. Χθές, την Τετάρτη 27 Αυγούστου, συμμετείχε στην παρέλαση Classic TT οδηγώντας μια ιστορική Honda RVF750 RC45.

Στην επίσημη σελίδα Michael Rutter Racing στα κοινωνικά δίκτυα ανέβηκε και σχετική δημοσίευση, “Αυτό ήταν ένα θέαμα που περιμέναμε με ανυπομονησία. Ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Michael Rutter, επέστρεψε σε μοτοσυκλέτα για μια παρέλαση στην πίστα του TT. Ευχαριστούμε θερμά όλους τους κριτές, το εναέριο ασθενοφόρο και το ιατρικό προσωπικό για τη βοήθειά τους, καθώς και όλους τους υποστηρικτές για τα μηνύματα συμπαράστασης. Ειδική αναφορά στις Alpinestars και Shoei Helmets UK που χωρίς αμφιβολία απέτρεψαν σοβαρότερους τραυματισμούς κατά τη διάρκεια του αγώνα Supertwin.”

Ο Michael Rutter έχει επτά νίκες στο TT, ενώ έχει πανηγυρίσει επίσης νίκες στο Macau Grand Prix, στο North West 200 και στο βρετανικό πρωτάθλημα ταχύτητας BSB (British Superbike Championship).

 

KTM: 100.000 μοτοσυκλέτες παρήχθησαν στο Mattighofen μέσα στο 2026 - Επιστροφή στην κανονικότητα

Η παραγωγή στην Αυστρία έφτασε τον αριθμό-ορόσημο στις 22 Οκτωβρίου
KTM
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2026

Η KTM κατασκεύασε την 100.000ή μοτοσυκλέτα της για το 2026 στο εργοστάσιό της στο Mattighofen, με τη συμπλήρωση του συγκεκριμένου αριθμού να αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την αυστριακή εταιρεία, μετά τις δυσκολίες της προηγούμενης χρονιάς.

Η μοτοσυκλέτα υπ' αριθμό 100.000 βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στις 22 Οκτωβρίου, λίγο καιρό μετά την επιβεβαίωση ότι η παραγωγή του κύριου όγκου των "πορτοκαλί" θα παραμείνει στην έδρα της εταιρείας, παρά τις προσθήκες νέων εργοστασίων στην παραγωγική της δυναμική, με τον διευθύνοντα σύμβουλο της KTM AG, Gottfried Neumeister, να παρευρίσκεται στον χώρο του εργοστασίου για να γιορτάσει το γεγονός.

KTM

Θυμίζουμε οι μοναδικές μοτοσυκλέτες των πορτοκαλί που δεν κατασκευάζονται στην Αυστρία είναι η σειρά των μικρών Duke, RC, Adventure και SMC των 125 έως 390 κυβικών που φτιάχνονται σε συνεργασία με την Bajaj Auto στην Ινδία, αλλά και τα 790 μετά την πρώτη γενιά, η παραγωγή των οποίων μεταφέρθηκε σε εργοστάσιο στην Κίνα σε κοινοπραξία με την CFMOTO.

KTM

Υπάρχουν και άλλα εργοστάσια της εταιρείας ανά τον κόσμο που ασχολούνται όμως με την συναρμολόγηση και όχι την παραγωγή εξαρτημάτων, με στόχο την διευκόλυνση αποφυγής εισαγωγικών δασμών και την εξυπηρέτηση των ανά τον κόσμο αγορών, με τελευταία την προσθήκη της νέας μονάδας στη Βραζιλία.

"Σήμερα, η 100.000ή μοτοσυκλέτα του 2026 βγήκε από τη γραμμή παραγωγής μας στο Mattighofen. Είμαι πραγματικά χαρούμενος γι' αυτό, γιατί γνωρίζω πόση δουλειά έχει καταβάλει η ομάδα μας για να το πετύχει", δήλωσε ο Neumeister.

Ο ίδιος αναφέρθηκε και στη συμβολή των εργαζομένων, τονίζοντας ότι κάθε μοτοσυκλέτα που βγαίνει από το εργοστάσιο είναι αποτέλεσμα της δουλειάς ανθρώπων που ενδιαφέρονται για αυτό που κάνουν και έχουν κοινό στόχο την κατασκευή ποιοτικών μοτοσυκλετών.

"Δεν θα μπορούσα να είμαι πιο περήφανος για ολόκληρη την ομάδα μας. Το πάθος και η αφοσίωσή σας είναι αυτά που κρατούν την KTM σε κίνηση. Αυτό σημαίνει το Orange Blood. Σας ευχαριστώ, ομάδα! Αυτό το επίτευγμα ανήκει σε εσάς. Συνεχίζουμε για τις επόμενες 100.000", κατέληξε ο Neumeister.

KTM