O Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη Επιβραβεύει τους Ανθρώπους του για το 2021

Βραβεία ως ένδειξη αναγνώρισης των προσπαθειών αλλά και των επιτευγμάτων τους

Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/6/2021

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη για ακόμα μία χρονιά επιβραβεύει τους ανθρώπους του για το 2021 απονέμοντας βραβεία ως ένδειξη αναγνώρισης των προσπαθειών αλλά και των επιτευγμάτων τους.

Εφαρμόζοντας σύγχρονα συστήματα διοίκησης για την ανάπτυξη και την εξέλιξη του ανθρώπινου δυναμικού και ακολουθώντας μία διαδικασία που την διακρίνει η αξιοκρατία και η απόλυτη διαφάνεια, η Διεύθυνση Ανθρώπινου Δυναμικού σε συνεργασία με τους επικεφαλής όλων των επιμέρους τμημάτων και με την τελική έγκριση της Διοίκησης του Ομίλου, διενεργούν έρευνα και ψηφοφορία προκειμένου να ανακηρυχθούν οι νικητές.

Σε αυτό το πλαίσιο ακολουθείται η παρακάτω διαδικασία:

• Στοχοθεσία και αξιολόγηση της απόδοσης ανά θέση εργασίας, με βάση SMART (Specific, Measurable, Achievable, Relevant, Timebound) στόχους και πρότυπες εταιρικές συμπεριφορές.

• Βράβευση και αναγνώριση σε επίπεδο Ομίλου μια φορά το χρόνο, επιλεγμένων εργαζόμενων που διακρίθηκαν για την εξαιρετική τους απόδοση ή την επίδειξη πρότυπης συμπεριφοράς η οποία συνάδει με τις αρχές και τις αξίες του Ομίλου μας.

Για το 2021 απονεμήθηκαν τα παρακάτω Βραβεία:

- Πρεσβευτής Εταιρικών Αξιών / Corporate Values Ambassador

- Βραβείο Εξαιρετικής Απόδοσης / High Performance Award

- Βραβείο Best Support Team που προκύπτει από την έρευνα εσωτερικής ικανοποίησης

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαράκακη έχοντας θέσει ως στόχο την μείωση του περιβαλλοντικού του αποτυπώματος, ανέθεσε την κατασκευή των Βραβείων στην εταιρεία PHEE που ειδικεύεται στην ανάπτυξη σύνθετων υλικών φυτικής προέλευσης τα οποία έρχονται να υποκαταστήσουν συμβατικά υλικά που επιβαρύνουν το περιβάλλον και την ανθρώπινη υγεία.

Η PHEE έχει αναπτύξει μια διεθνώς αναγνωρισμένη και καινοτόμο τεχνολογία παραγωγής που δίνει δεύτερη ζωή στα υπολείμματα της Ποσειδωνίας,που ξεβράζονται σε αφθονία στο παράκτιο μέτωπο της Μεσογείου έχοντας αναπτύξει ένα μοναδικό υλικό το PHEE Board.

Με πρώτη ύλη το PHEE Board, αναπτύσσει χρηστικά προϊόντα που έχουν σκοπό να τοποθετήσουν την θαλάσσια αύρα στην καθημερινότητα μας.

Καθώς ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη έχει δεσμευθεί να λειτουργεί με έναν βιώσιμο τρόπο, η συνεργασία του με την PHEE θέτει τις βάσεις για δράσεις όπως η εκπαίδευση των εργαζομένων του Ομίλου αναφορικά με τις αρχές της επαναχρησιμοποίησης και της κυκλικής οικονομίας.

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Πρόβλημα με τις αγωνιστικές προδιαγραφές FIM για κράνη

Με μαύρο κράνος χωρίς λογότυπα ο Nicolo Bulega στις ελεύθερες δοκιμές του Phillip Island, ενδεχόμενο πρόβλημα και με άλλους αναβάτες WSBK και MotoGP

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/2/2026

Όσοι πρόσεξαν το κράνος του Bulega στις δοκιμές της Παρασκευής 20/2 ενόψει του πρώτου αγώνα WSBK 2026 στην Αυστραλία θα πρέπει να απόρησαν με την απουσία λογότυπου κατασκευαστή από αυτό, καθώς και την πλήρη έλλειψη γραφικών.

Ο Ιταλός αγωνίστηκε με άλλο κράνος από το ΚΥΤ KX-1 Race GP που κανονικά φορά και το πρόβλημα δεν ήταν ούτε δικό του, ούτε του κατασκευαστή του κράνους.

Φέτος τίθενται σε ισχύ οι νέες αγωνιστικές προδιαγραφές της FIM, FRHPhe-02, για τα κράνη που χρησιμοποιούνται στα πρωταθλήματα που γίνονται υπό την αιγίδα της, ωστόσο προκύπτουν καθυστερήσεις στη διαδικασία πιστοποίησής τους.

Πηγή του ζητήματος είναι το γεγονός πως υπάρχει μόνο ένα εργαστήριο που μπορεί να κάνει τα απαραίτητα τεστ και να εκδώσει το πιστοποιητικό συμμόρφωσης του κράνους, το Impact Laboratory που εδρεύει στην πίστα Motorland Aragon στην Ισπανία. Και φέτος έχει πέσει πολλή δουλειά, καθώς όλα τα μοντέλα κρανών που φοριούνται σε αγώνες FIM – ασφάλτινους και off-road - πρέπει να περάσουν από εκεί για να περάσουν τις απαραίτητες δοκιμές και να πιστοποιηθούν.

Αυτό σημαίνει μια μεγάλη σειρά τεστ για κάθε κράνος, αλλά και για κάθε μέγεθος κελύφους στο ίδιο μοντέλο κράνους, κάτι που συνήθως περιλαμβάνει τρεις διαστάσεις (Small-Medium-Large). Οι δε δοκιμασίες που περιλαμβάνει η πιστοποίηση ξεπερνούν αυτές της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ECE) που ήδη κατέχουν όλα αυτά τα κράνη.

Κάπως έτσι λοιπόν έχουμε φτάσει προ της έναρξης του WSBK και σε μια εβδομάδα ξεκινά και το MotoGP, την ώρα που εκκρεμούν οι πιστοποιήσεις κατασκευαστών όπως οι ΚΥΤ, Suomy, Nolan και HJC.

Γι’ αυτό ο Bulega συμμετείχε στα FP1 και FP2 με άλλο δανεικό κράνος, γι’ αυτό και αναβάτες όπως οι Pecco Bagnaia (Suomy) και Fabio Quartararo (HJC) είναι στην αναμονή για να διαπιστώσουν αν θα προλάβουν να έχουν τα κράνη τους αυτό το σαββατοκύριακο (21-22/2) στο Buriram Test του MotoGP στην Ταϊλάνδη.

Μαθαίνουμε μάλιστα πως σε κάποιες περιπτώσεις όπως του Bulega, δηλαδή της ΚΥΤ, οι δοκιμές για την πιστοποίηση έχουν ολοκληρωθεί μεν, αλλά εκκρεμεί η σχετική γραφειοκρατία.

Αν λοιπόν δείτε αυτό το σαββατοκύριακο αναβάτες στον αγώνα WSBK του Phillip Island ή στο MotoGP Buriram Test στην Ταϊλάνδη να μη φορούν το κανονικό τους κράνος, θα σημαίνει πως η διαδικασία δεν πρόλαβε να ολοκληρωθεί για τον συγκεκριμένο κατασκευαστή του κράνους – ο οποίος, παρεμπιπτόντως, πληρώνει όλα τα κόστη των δοκιμών συμμόρφωσης με τις νέες προδιαγραφές.