Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη επιβραβεύει τους ανθρώπους του!

Αναγνωρίζοντας τις προσπάθειές τους!

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/2/2020

Για μια ακόμη χρονιά, ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη αναγνωρίζει την προσπάθεια των ανθρώπων της εταιρείας και τους επιβραβεύει με τρια βραβεία. Το Τμήμα ανθρώπινου Δυναμικού σε συνεργασία με τους επικεφαλής όλων των τμημάτων και την έγκριση της Διοίκησης πραγματοποιεί μια έρευνα και μια ψηφοφορία για την ανάδειξη των νικητών. Επίσης, ο Όμιλος αποφάσισε τα βραβεία να είναι από ανακυκλωμένα υλικά, με στόχο την περαιτέρω ευαισθητοποίηση και την υιοθέτηση οικολογικής συνείδησης από τους ανθρώπους του. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

O Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη επί-Βραβεύει τους Ανθρώπους του

Όπως κάθε χρόνο, στις αρχές του έτους, ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη επιβραβεύει τους εργαζομένους τους απονέμοντας βραβεία σε όσους διακρίθηκαν την περασμένη χρονιά σε συγκεκριμένους τομείς.

Ακολουθώντας μία διαδικασία που την διακρίνει η αξιοκρατία και η απόλυτη διαφάνεια, το Τμήμα Ανθρώπινου Δυναμικού σε συνεργασία με τους επικεφαλής όλων των επιμέρους τμημάτων και με την τελική έγκριση της Διοίκησης, διενεργούν έρευνα και ψηφοφορία προκειμένου να ανακυρηχθούν οι νικητές στους εξής τομείς:

- Πρεσβευτής Εταιρικών Αξιών / Corporate Values Ambassador

- Βραβείο Εξαιρετικής Απόδοσης / High Performance Award

- Βραβείο Best Support Team που προκύπτει από την έρευνα εσωτερικής ικανοποίησης

Φέτος, για πρώτη φορά, θεσπίστηκε και το βραβείο Συνολικής Προσφοράς στον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη “Saracakis Honorary Award” το οποίο θα απονέμεται σε εξαιρετικές περιπτώσεις εργαζομένων που έχουν υπηρετήσει πιστά επί σειρά ετών τις αξίες και το όραμα του οργανισμού που μετρά περίπου έναν αιώνα ζωής.

Με σκοπό την ενημέρωση και την ευαισθητοποίηση σε θέματα κυκλικής οικονομίας, προστασίας του περιβάλλοντος, κατάργησης του πλαστικού μίας χρήσης και επαναχρησιμοποίησης των πλαστικών συσκευασιών μέσα από συστήματα δημιουργικής ανακύκλωσης, ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαράκακη επέλεξε το βραβείο να είναι από ανακυκλωμένες πλαστικές συσκευασίες.

Το σχεδιασμό και την κατασκευή του βραβείου την ανέλαβε το The New Raw, ένα δημιουργικό γραφείο Research & Design που ιδρύθηκε το 2015 στο Ρότερνταμ, από τους αρχιτέκτονες Φωτεινή Σετάκη και Πάνο Σακκά.

Οι δραστηριότητες του The New Raw αποσκοπούν στην ανάδειξη ενός νέου τρόπου σκέψης με τη δημιουργία προϊόντων που αντικατοπτρίζουν τις αρχές της κυκλικής οικονομίας, μέσα από το σχεδιασμό, τη χρήση νέων τεχνολογιών και την επαναχρησιμοποίηση των υλικών. Η έρευνα του The New Raw επικεντρώνεται στην ανακύκλωση πλαστικών απορριμμάτων με τη χρήση τρισδιάστατης εκτύπωσης.

Ετικέτες

Honda

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Εγνατία Οδός-Διόδια: Αυξήσεις πάνω από 24% με το καλημέρα για μοτοσυκλέτες

Στα 4 ευρώ το επιπλέον κόστος - Δείτε τις όλες τις τιμές για μοτοσυκλέτες και λοιπά οχήματα

Από τον

Παύλο Καρατζά

31/12/2025

Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από το άρθρο που σας ενημερώσαμε πως η διαχείριση της Εγνατίας Οδού περνάει στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για τα επόμενα 35 έτη και ανακοινώθηκαν οι νέες αυξημένες τιμές των διοδίων που τίθενται σε ισχύ από αύριο 1^η Ιανουαρίου 2026.

Η 35ετής σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ έγινε έναντι εφάπαξ 1,275 δισ. ευρώ, με την εταιρεία να αναλαμβάνει το δικαίωμα χρήσης και εκμετάλλευσης δικτύου άνω των 1.000 χιλιομέτρων στο σύνολο. Προβλέπεται επίσης με εποπτεία του Ελληνικού Δημοσίου, πρόγραμμα συντήρησης άνω του 1,8 δισ. ευρώ σε ορίζοντα 35ετίας και επενδύσεις άνω των 420 εκατ. ευρώ στην πρώτη πενταετία, όπως και κατασκευή 16 ΣΕΑ και 12 σύγχρονων χώρων στάθμευσης και αναψυχής.

Να δούμε επίσης αν θα γίνει κάτι από τη νέα διαχειρίστρια εταιρεία για τα σημαντικά προβλήματα που έχουμε επισημάνει στο MOTO και αφορούν τα τροχαία ατυχήματα που συμβαίνουν στους σταθμούς διοδίων της Εγνατίας, καθώς αφενός αρκετοί σταθμοί διοδίων είναι τοποθετημένοι σε σημείο χωρίς ορατότητα, αφετέρου οι πομποδέκτες των υπόλοιπων εταιρειών δεν συνεργάζονται σωστά με εκείνους που έχει η Εγνατία με αποτέλεσμα πολλοί να εγκλωβίζονται και να πρέπει να κάνουν όπισθεν.

Ένα άλλο σημαντικό πρόβλημα που έχουμε αναφέρει ξανά στο παρελθόν και αφορά κυρίως τους μοτοσυκλετιστές είναι πως δεν μπορείς να ανεφοδιαστείς με καύσιμα από την Θεσσαλονίκη μέχρι και την Αλεξανδρούπολη και πρέπει να βγεις από την Εγνατία, να ανεφοδιαστείς και να ξαναμπείς. Υπάρχει η πρόβλεψη αυτή τη στιγμή να μην πληρώσεις τα επόμενα διόδια εξηγώντας πως βγήκες για να βάλεις καύσιμο, αλλά ο ταξιδιώτης δεν το γνωρίζει και αυτή είναι μια διαδικασία από κυριολεκτικά άλλη εποχή.

Όπως και με τους υπόλοιπους αυτοκινητοδρόμους στην Εγνατία βλέπουμε πάλι δυσανάλογες χρεώσεις για τις μοτοσυκλέτες σε σχέση με όλα τα υπόλοιπα οχήματα που χρησιμοποιούν τον δρόμο. Έτσι η γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου παραμένει το μοναδικό σημείο στην ελληνική επικράτεια που γίνεται δίκαιη χρέωση για μοτοσυκλέτες και λοιπά οχήματα και αυτό δεν το λέμε για να τη διαφημίσουμε αλλά για να τονίσουμε για μία ακόμη φορά ότι μπορεί να γίνει το σωστό, αν υπάρχει θέληση.

Παράλληλα, προβλέπεται ότι οι δωρεάν διελεύσεις θα συνεχίσουν να ισχύουν για διάστημα δύο ετών, αποκλειστικά για τους μόνιμους κατοίκους των περιοχών που βρίσκονται εντός των γεωγραφικών ορίων της Εγνατίας Οδού, ενώ παύουν να εφαρμόζονται τα εκπτωτικά συνδρομητικά προγράμματα της υπηρεσίας EgnatiaPass.

Μάλιστα το συνολικό κόστος διέλευσης για μία μοτοσυκλέτα από την Ηγουμενίτσα έως τους Κήπους Έβρου, μέσω όλων των μετωπικών σταθμών διοδίων, θα ανέρχεται στα 21,2 ευρώ, από 17,05 ευρώ που ισχύει σήμερα, με την αύξηση να φτάνει το 24,34%.

Ελπίζουμε λοιπόν να δούμε άμεσα ενέργειες που αφορούν στην επίλυση των δύο παραπάνω σημαντικών προβλημάτων και παρακάτω σας παρουσιάζουμε τις νέες τιμές διοδίων που ξεκινούν από αύριο:

Μετωπικοί Σταθμοί
Σταθμός	ΜΟΤΟ/3κυκλα	Ελαφριά οχήματα	Οχήματα με έως 3 άξονες	Οχήματα με 4+ άξονες
Τύρια	2,35	3,35	8,45	11,85
Παμβώτιδα	1,35	1,95	4,9	6,85
Μαλακάσι	1,65	2,35	5,95	8,35
Σιάτιστα	1,65	2,4	6	8,4
Πολύμυλος	1,65	2,35	5,95	8,35
Μάλγαρα	0,8	1,15	2,9	4,1
Θεσσαλονίκη	0,45	0,65	1,7	2,35
Ανάλγη	2	2,9	7,25	10,2
Ασπροβάλτα	0,95	1,4	3,5	4,9
Μουσθένη	1,85	2,65	6,7	9,4
Καβάλα	1,6	2,3	5,85	8,15
Ίασμος	1,6	2,25	5,7	8
Μέστη	1,9	2,75	6,9	9,65
Αρδάνιο	1,4	2	5	7
Ιεροπηγή	1,6	2,3	5,85	8,15
Εύζωνοι	2,05	2,95	7,4	10,4
Στρυμονικό	1,6	2,35	5,85	8,2
Προμαχώνας	1,65	2,35	5,95	8,3
Πλευρικοί Σταθμοί
Παναγιάς	1,2	1,75	4,35	6,1
Ανατ. Σιάτιστας	0,85	1,2	3,05	4,3
Καλαμιάς	0,4	0,6	1,5	2,1
Λαγκαδά	0,25	0,35	0,9	1,3
Προφήτη	1	1,4	3,55	5
Βαγιοχωρίου	0,65	0,95	2,35	3,3
Ασπροβάλτας	0,3	0,45	1,15	1,6
Γαλψνού/Ορφανίου	0,3	0,45	1,2	1,65
Μουσθένης	0,85	1,2	3,1	4,3
Ελευθερούπολης	0,6	0,85	2,2	3,1
Αγ. Ανδρέας (προς Καβάλα)	0,4	0,55	1,45	2
Άσπρα Χώματα	0,35	0,5	1,25	1,75
Βαφείκα	0,3	0,45	1,15	1,6
Ίασμος	0,55	0,75	1,95	2,75
Μέστης	0,85	1,25	3,15	4,4
ΒΙ.ΠΕ. Κομοτηνής	0,4	0,55	1,4	2