Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη και η Honda Ιαπωνίας ενισχύουν την Ανθρωπιστική Βοήθεια στην Ουκρανία

Δύο ελληνικά λεωφορεία και 1 εκατομμύριο ευρώ
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/3/2022

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη θέτει στη διάθεση της Πολιτείας 2 Λεωφορεία για την Αποστολή Ανθρωπιστικής Βοήθειας στον πόλεμο στην Ουκρανία, ενώ την ίδια στιγμή η Honda Motor Co LTD ανακοίνωσε πως ενισχύει οικονομικά με 1 εκατομμύριο ευρώ τον Ιαπωνικό Ερυθρό Σταυρό για παροχή ανθρωπιστικής βοήθειας στην Ουκρανία και τις γειτονικές χώρες που υποδέχονται Ουκρανούς μετανάστες. Ακολουθεί το σχετικό Δελτίο Τύπου Ομίλου Αφοί Σαρακάκη:

 

 

 

O Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, με αίσθημα ευθύνης και παραμένοντας πάντα πιστός στη δέσμευσή του να είναι χρήσιμος και ωφέλιμος στο ευρύτερο κοινωνικό σύνολο, στέκεται με αλληλεγγύη δίπλα στους ανθρώπους που πλήττονται από τον πόλεμο στην Ουκρανία.

 

Παρακολουθώντας στενά τα δραματικά γεγονότα που εκτυλίσσονται στην Ουκρανία και με σκοπό τη στήριξη της εθνικής αποστολής ανθρωπιστικής βοήθειας προς τους πληγέντες από τον πόλεμο, ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη κατόπιν συνεννοήσεως με την ελληνική κυβέρνηση, έθεσε άμεσα στη διάθεση της Πολιτείας 2 λεωφορεία τουριστικού τύπου μάρκας Volvo-Irizar, με δυνατότητα μεταφοράς 52 επιβατών το καθένα για την κάλυψη των αναγκών μετακίνησης και μεταφοράς ανθρώπων και αγαθών πρώτης ανάγκης προς την Ουκρανία.

 

 

Ακολουθεί η σχετική τοποθέτηση από τη Διεύθυνση Εταιρικών Υποθέσεων και Επικοινωνίας του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη:

 

«Ως ένας επιχειρηματικός Όμιλος, που φέτος συμπληρώνουμε 100 χρόνια από την ίδρυσή μας, έχουμε ως αρχή μας να μην παίρνουμε ποτέ πολιτικές θέσεις.

Ωστόσο, αναγνωρίζοντας την τεράστια ανθρωπιστική κρίση που έχει προκαλέσει το ξέσπασμα του πολέμου στην Ουκρανία, και καθώς ήδη παρατηρούμε από πολύ κοντά την αύξηση των προσφυγικών ροών λόγω της επιχειρηματικής μας παρουσίας στη Ρουμανία, αισθανόμαστε την ανάγκη και την ευθύνη να βοηθήσουμε εμπράκτως τους ανθρώπους που υποφέρουν.

Στο πλαίσιο της στρατηγικής Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης του Ομίλου μας και με οδηγό τις αδιαπραγμάτευτες αξίες μας για στήριξη ευάλωτων κοινωνικών ομάδων και ανταπόκριση σε καταστάσεις εκτάκτου ανάγκης, αποφασίζουμε να συνδράμουμε στην κυβερνητική αποστολή ανθρωπιστικής βοήθειας της Ελλάδας προς την Ουκρανία.

Πολύ απλά, λέμε ΟΧΙ στον Πόλεμο και βοηθάμε στην ανακούφιση όσων ανθρώπων πλήττονται από αυτόν.»

 

 


 

CFMOTO: Νέα πατέντα για ηλεκτρική σπορ μοτοσυκλέτα

Η CFMOTO κατοχυρώνει μια νέα ευρεσιτεχνία που αφορά ηλεκτρική μοτοσυκλέτα και εμφανίζει ένα νέο σχέδιο, διαφορετικό από τις προηγούμενες
cfmoto electric bike patent 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/2/2026

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που συναντάμε σχέδια της CFMOTO για μια κανονικού μεγέθους ηλεκτρική μοτοσυκλέτα. Το 2024 είχε κατοχυρώσει το σχέδιο ενός ατσάλινου πλαισίου που έμοιαζε πολύ με αυτό των 450ΝΚ και 450SR κατάλληλα τροποποιημένο για να υποδεχτεί ένα μεγάλο μπλοκ μπαταριών στη θέση του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Μετά ήρθε η πατέντα του 2025, στην οποία η CFMOTO παρουσίασε μια εντελώς διαφορετική λογική με ένα πλαίσιο που αγκάλιαζε τη μπαταρία ανάμεσα σε δύο μεγάλες πλάκες.

cfmoto electric bike patent 2026

Η νέα ευρεσιτεχνία της CFMOTO αλλάζει ξανά την αρχιτεκτονική της μοτοσυκλέτας, χρησιμοποιώντας τη μπαταρία ως πλαίσιο αυτή τη φορά. Στα σχέδια που είδαν το φως της δημοσιότητας η μπαταρία είναι το κεντρικό δομικό στοιχείο με το ψαλίδι, το αμορτισέρ, τον ηλεκτροκινητήρα και όλο το μπροστινό σύστημα να εδράζουν κατευθείαν στο εξωτερικό αλουμινένιο περίβλημα της μπαταρίας.

cfmoto electric bike patent 2026

Το ψαλίδι υιοθετεί μια καμπυλωτή σιλουέτα ώστε να περνά πάνω από τον ηλεκτροκινητήρα, αποφεύγοντας έτσι να προσθέσει επιπλέον πλάτος στη μοτοσυκλέτα, ωστόσο έχει ως συνέπεια το αμορτισέρ να εδράζει πάνω του απευθείας χωρίς μοχλικό, ελλείψει χώρου.

cfmoto electric bike patent 2026

Επιπλέον, στις δύο πλευρές της μπαταρίας υπάρχουν ενισχύσεις με αλουμινένια τμήματα που είναι εκεί για να ενισχύουν την ακαμψία του συνόλου. Πρόκειται για μια ένδειξη πως η μοτοσυκλέτα αυτή θα έχει αρκετή δύναμη ώστε να χρειάζονται ενισχύσεις στο κουτί της μπαταρίας προκειμένου να μην εμφανίζει στρεβλώσεις.

Η ύπαρξη αυτής της πατέντας προφανώς δεν εγγυάται ότι έρχεται άμεσα η ηλεκτρική SR. Το 2023 η CFMOTO έδειξε ολοκληρωμένη και λειτουργική πρωτότυπη ηλεκτρική ΜΧ μοτοσυκλέτα στις ΗΠΑ, η οποία ακόμη δεν έχει μπει στην παραγωγή, ωστόσο η ηλεκτρική εποχή έρχεται και η CFMOTO προετοιμάζεται γι’ αυτό το μέλλον, έχοντας ήδη τα λιλιπούτεια off-road μοντέλα CFX-2Ε και CFX-5E στη γκάμα τους.