Ο Πρόεδρος της Yamaha Motor δέχθηκε επίθεση με μαχαίρι από την κόρη του

Η επίθεση έγινε στο σπίτι του Yoshihiro Hidaka στην Iwata, από την Hana Hidaka
Yoshihiro Hidaka
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/9/2024

Ο 61χρονος Yoshihiro Hidaka, Πρόεδρος της Yamaha Motor, δέχθηκε επίθεση στο σπίτι του στην Iwata με μαχαίρι από την 33χρονη κόρη του, που τον τραυμάτισε στο χέρι.

Τα ξημερώματα της Δευτέρας 16/9, η ιαπωνική αστυνομία κλήθηκε στο σπίτι του Προέδρου της Yamaha από την κόρη του, Hana, η οποία ανέφερε πως ο πατέρας της της είχε επιτεθεί.

Όταν όμως η αστυνομία έφτασε στο σπίτι των Hidaka, βρήκε τον Yoshihiro τραυματισμένο ελαφρά στο χέρι από μαχαίρι.

Η αστυνομία της περιφέρειας της Shizuoka συνέλαβε την 33χρονη Hana Hidaka, για την επίθεση.

Ο ιαπωνικός τύπος αναφέρει πως η αστυνομία κάνει λόγο για απόπειρα δολοφονίας του Προέδρου της Yamaha, όμως η Hana Hidaka δεν έχει αποδεχθεί τις κατηγορίες, και η έρευνα συνεχίζεται.

O Yoshihiro Hidaka προσελήφθη στη Yamaha το μακρινό 1978, ενώ το 2010 διορίστηκε Αντιπρόεδρος της Yamaha Motor Corporation Η.Π.Α. Στην καριέρα του έχει υπηρετήσει τη Yamaha σε διάφορες θέσεις, στις Η.Π.Α., στην Ιαπωνία, αλλά και σε ευρωπαϊκές χώρες.

Η ανέλιξη του συνεχίστηκε, για να πάρει τη θέση του Προέδρου της ιαπωνικής εταιρείας μοτοσυκλέτας τον Ιανουάριο του 2018, θέση που κρατά μέχρι και σήμερα.

Ο κ. Hidaka είναι παθιασμένος μοτοσυκλετιστής, και έχει στην κατοχή του ένα YZF-R1M.

Ο ίδιος σε συνέντευξή του είχε αναφέρει πως είχε πάρει ένα scooter για να μετακινείται από και προς το Πανεπιστήμιο, ενώ μόλις πήρε το δίπλωμα για την κατηγορία των 400 κ.εκ., πήρε την πρώτη του μοτοσυκλέτα, ένα Yamaha FZ400R.

Ετικέτες

CFMOTO V4 SR-RR Prototype: Με Akrapovič θα βροντοφωνάζει το superbike της [Video]

Η CFMOTO διευρύνει τη συνεργασία της με τους Σλοβένους - Συμμετοχή στην εξέλιξη της αναπνοής του πανίσχυρου V4
CFMOTO V4 SR-RR Prototype Akrapovic 2026 συνεργασία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2026

Η στρατηγική συνεργασία μεταξύ της CFMOTO και της Akrapovič ανακοινώθηκε μόλις τον περασμένο Αύγουστο και τώρα η κινέζικη εταιρεία ουσιαστικά τη διευρύνει με τους Σλοβένους να συνεισφέρουν την πολύτιμη τεχνογνωσία τους και στην εξέλιξη του V4 κινητήρα του κορυφαίου των SR-R.

Για όσους παρακολουθούν προσεκτικά τις κινήσεις της CFMOTO, με την ολοένα και μεγαλύτερη εμπλοκή της στους αγώνες αλλά και με την εξέλιξη που θέλει να έχουν οι κινητήρες των μοντέλων που έχει στην παραγωγή ή θα φέρει στο μέλλον, η συνεργασία της με την Akrapovič, που ανακοινώθηκε πριν από δύο περίπου μήνες (διαβάστε περισσότερα εδώ) μόνο έκπληξη δεν προκαλεί.

Φυσικό ακόλουθο αυτής της συνεργασίας είναι και η σύσφιξη των σχέσεων μεταξύ των δύο εταιρειών που σχετίζεται με την εξέλιξη του superbike V4 SR-RR, το οποίο είδαμε στην περσινή EICMA (περισσότερα εδώ) και έφερε από τότε σύστημα εξάτμισης με σήμα τον Σκορπιό. Τώρα ωστόσο δείχνει να επισημοποιείται η συμμετοχή της Akrapovič στην εξέλιξη του V4 κινητήρα, ίσως γιατί βρίσκεται ένα ακόμη βήμα πιο κοντά στην παραγωγή.

Οι Σλοβένοι συμβάλλουν ενεργά στην εξέλιξη της αναπνοής του κινητήρα με ένα σύστημα εξαγωγής αποκλειστικά σχεδιασμένο για τις ανάγκες του κινέζικου 4κύλινδρου κινητήρα, κουβαλώντας και πολλούς άσους στα μανίκια τους έχοντας εξελίξει επίσημα ή "ανεπίσημα" εξατμίσεις και για τα κορυφαία superbikes που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στην αγορά -και για τα προηγούμενα.

Η συμμετοχή της Akrapovič θα συμβάλλει δίχως αμφιβολία και στην τελειοποίηση της απόκρισης του ψεκασμού. Έτσι δεν είναι μόνο το βάρος της ηχητικής υπόκρουσης που πέφτει στη εταιρεία από τη Σλοβενία αλλά και κάτι πολύ πιο σημαντικό, σε μια κατηγορία όπου δεν συγχωρείται ούτε το πιο μικρό λάθος στην τροφοδοσία του κινητήρα, με τη CFMOTO να δείχνει σε αυτό το σημείο πόσο σοβαρά αντιμετωπίζει το superbike της πριν ακόμη αυτό βγει στην παραγωγή.

Επίσημη ανακοίνωση δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή από τη CFMOTO ή την Akrapovič, ωστόσο αυτό μάλλον δεν χρειάζεται, αφού όπως είπαμε ο Σκορπιός κοσμούσε ήδη την εξάτμιση του V4 SR-RR Prototype στην περασμένη EICMA, με το μικρό video που αναρτήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της κινέζικης εταιρεία να έρχεται απλά να μας το υπενθυμίσει.