O Tom Cruise στην τελετή λήξης των Ολυμπιακών Αγώνων οδηγεί την LiveWire S2 Del Mar και φέρνει την μοτοσυκλέτα στο επίκεντρο [VIDEO]

Η Ολυμπιακή Οργανωτική Επιτροπή φέρνει την μοτοσυκλέτα στο επίκεντρο
motomag O Tom Cruise στην τελετή λήξης των Ολυμπιακών Αγώνων οδηγεί την LiveWire S2 Del Mar χωρίς κράνος [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/8/2024

Η τελετή λήξης των Ολυμπιακών Αγώνων στο Παρίσι προσέφερε μία μοναδική έκπληξη για τους περισσότερους τηλεθεατές καθώς είδαν τον διάσημο ηθοποιό Tom Cruise να εμφανίζεται α λά Mission Impossible στο Stade de France με μοτοσυκλέτα διαφημίζοντας το μέσο αυτό που στην Ευρώπη περνά κατά καιρούς κύματα αποδοκιμασίας και περιορισμού. Ακριβώς για αυτό το λόγο θα έπρεπε και η εικόνα του να μην αφήνει κανένα ζήτημα για τον μοτοσυκλετισμό και τον κόσμο της μοτοσυκλέτας.

Κάποιος θα πει τι λάθος έγινε μιας και μιλάμε επί της ουσίας για ένα τηλεοπτικό σόου το οποίο έχει σκοπό να διαφημίσει τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Ο Tom Cruise ο οποίος ήταν ο βασικός πρωταγωνιστής της τελετής λήξης των Ολυμπιακών Αγώνων του Παρισιού, κατέβηκε σαν αλεξιπτωτιστής από την κορυφή του Stade de France, -στάδιο που φιλοξένησε την τελετή λήξης- με τον ίδιο να προσγειώνεται ως άλλος Ethan Hunt από τις ταινίες Mission Impossible και τον ίδιο να παίρνει την Ολυμπιακή σημαία ώστε να τη μεταφέρει στο Los Angeles, στο οποίο θα πραγματοποιηθούν οι Ολυμπιακοί Αγώνες του 2028.

O Tom Cruise στην τελετή λήξης των Ολυμπιακών Αγώνων οδηγεί την LiveWire S2 Del Mar χωρίς κράνος [VIDEO]

Όλα σωστά ως εδώ ωστόσο στη συνέχεια είχαμε ένα τεράστιο λάθος που είδαν 1,5 δισεκατομμύριο τηλεθεατές παγκοσμίως και που μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα έγινε viral σε όλα τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ο Cruise επάνω στην ηλεκτρική LiveWire S2 Del Mar -η LiveWire αποτελεί ξεχωριστή μάρκα μέσα την Harley Davidson η οποία έχει την ιδιοκτησία της- πήρε την Ολυμπιακή σημαία με σκοπό να τη μεταφέρει στην επόμενη τοποθεσία των Ολυμπιακών Αγώνων. Ο διάσημος ηθοποιός ανέβηκε στην μοτοσυκλέτα αλλά ξέχασε ένα πολύ βασικό στοιχείο του εξοπλισμού του… το κράνος.

Άπαντες σε όλο τον πλανήτη είδαν τον Tom Cruise με μοτοσυκλέτα να διασχίζει τους δρόμους του Παρισιού χωρίς να φορά κράνος κάτι το οποίο πήρε αμέσως αρνητική δημοσιότητα. Ο λόγος απλός, το λάθος νόημα που δόθηκε μέσα σε μερικά λεπτά ενώ πόσο διαφορετικό θα ήταν το αποτέλεσμα αν όλοι θα βλέπαν τον Cruise να φορά κράνος οδηγώντας την LiveWire S2 Del Mar.

Δυστυχώς ο χρόνος δεν γυρίζει πίσω ώστε να διορθωθεί το λάθος που συνέβη στο Παρίσι, ωστόσο είναι θετικό που ανοίγει την κουβέντα, λίγο περισσότερο στη χώρα μας καθότι εδώ είναι που συνηθίζεται κάτι τέτοιο, ενώ στην υπόλοιπη Ευρώπη δεν νοείται οδήγηση μοτοσυκλέτας χωρίς κράνος.

 

Ετικέτες

Suzuka 8 Hours: Ο Johann Zarco μιλά για απίστευτα δύσκολες συνθήκες αγώνα

Η Honda HRC και ο Johann Zarco ήταν και πάλι στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου
Zarco
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/8/2025

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ανέβηκαν στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου της Suzuka 8 Hours, κατακτώντας παράλληλα την 4η συνεχόμενη νίκη της Honda HRC στον εμβληματικό αγώνα.

Η Honda επέλεξε να συμμετέχει με μόλις δύο αναβάτες την φετινή χρονιά, τους Johann Zarco και Takumi Takahashi. Η συγκεκριμένη επιλογή μόνο εύκολη δεν ήταν, καθώς το δίδυμο χρειάστηκε να οδηγήσει για σχεδόν τέσσερις ώρες ο καθένας σε σύγκριση με τις άλλες ομάδες που είχαν διαθέσιμους τρεις αναβάτες.

Η ομάδα της Honda κατάφερε να πάρει την καρό σημαία με διαφορά 34 δευτερολέπτων από την εργοστασιακή ομάδα Yamaha Racing Team.

Ο Johann Zarco δήλωσε: “Οι 8 ώρες Suzuka είναι ένας αγώνας που απολαμβάνω πολύ και το να βρίσκομαι στην καλύτερη μοτοσυκλέτα, μια μοτοσυκλέτα που είναι ευχάριστη να οδηγείς, είναι απολύτως σπουδαίο. Ταυτόχρονα, σήμερα ήταν τόσο, μα τόσο δύσκολο, σε απίστευτα δύσκολες συνθήκες. Κατάφερα να διατηρήσω τον έλεγχο στην πίστα, όπως περίμενα, αλλά η ξεκούραση μεταξύ των sessions ήταν πολύ πιο δύσκολη από ό,τι πίστευα. Στη συνέχεια, την τελευταία ώρα, βγήκε ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και πρόσθεσε μερικούς επιπλέον γύρους στην τελευταία περίοδο που ήταν στην πίστα ο Takumi, γεγονός που μου έδωσε λίγο περισσότερο χρόνο για να ξεκουραστώ. Όταν ήρθε η στιγμή να οδηγήσω, βγήκε άλλο ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και με βοήθησε να επανέλθω σιγά σιγά στο ρυθμό μου, οπότε τελικά όλα πήγαν πολύ καλά.”

Στην συνέχεια είπε πως ο Takumi ήταν πολύ δυνατός, ανεξάρτητα από την ζέστη. Το πλάνο ήταν καλό και τα επτά pit stops έκαναν την διαφορά. Είπε επίσης πως πέρυσι ο Takahashi πήρε την καρό σημαία, όμως φέτος ήταν προσχεδιασμένο να τελειώσει τον αγώνα ο ίδιος, το οποίο ήταν πραγματικά πανέμορφο. Η μοτοσυκλέτα έγινε πιο διαχειρίσιμη μόλις έπεσε η θερμοκρασία και η διαφορά των τριάντα δευτερολέπτων έδωσε στην ομάδα τους μία ασφάλεια. Μάλιστα δήλωσε πως η πίστα σε μερικά σημεία ήταν αρκετά σκοτεινή και δεν μπορούσε να κατέβει το 2:09, έτσι απόλαυσε την οδήγηση έως τον τερματισμό.