O Tom Cruise στην τελετή λήξης των Ολυμπιακών Αγώνων οδηγεί την LiveWire S2 Del Mar και φέρνει την μοτοσυκλέτα στο επίκεντρο [VIDEO]

Η Ολυμπιακή Οργανωτική Επιτροπή φέρνει την μοτοσυκλέτα στο επίκεντρο
motomag O Tom Cruise στην τελετή λήξης των Ολυμπιακών Αγώνων οδηγεί την LiveWire S2 Del Mar χωρίς κράνος [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/8/2024

Η τελετή λήξης των Ολυμπιακών Αγώνων στο Παρίσι προσέφερε μία μοναδική έκπληξη για τους περισσότερους τηλεθεατές καθώς είδαν τον διάσημο ηθοποιό Tom Cruise να εμφανίζεται α λά Mission Impossible στο Stade de France με μοτοσυκλέτα διαφημίζοντας το μέσο αυτό που στην Ευρώπη περνά κατά καιρούς κύματα αποδοκιμασίας και περιορισμού. Ακριβώς για αυτό το λόγο θα έπρεπε και η εικόνα του να μην αφήνει κανένα ζήτημα για τον μοτοσυκλετισμό και τον κόσμο της μοτοσυκλέτας.

Κάποιος θα πει τι λάθος έγινε μιας και μιλάμε επί της ουσίας για ένα τηλεοπτικό σόου το οποίο έχει σκοπό να διαφημίσει τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Ο Tom Cruise ο οποίος ήταν ο βασικός πρωταγωνιστής της τελετής λήξης των Ολυμπιακών Αγώνων του Παρισιού, κατέβηκε σαν αλεξιπτωτιστής από την κορυφή του Stade de France, -στάδιο που φιλοξένησε την τελετή λήξης- με τον ίδιο να προσγειώνεται ως άλλος Ethan Hunt από τις ταινίες Mission Impossible και τον ίδιο να παίρνει την Ολυμπιακή σημαία ώστε να τη μεταφέρει στο Los Angeles, στο οποίο θα πραγματοποιηθούν οι Ολυμπιακοί Αγώνες του 2028.

O Tom Cruise στην τελετή λήξης των Ολυμπιακών Αγώνων οδηγεί την LiveWire S2 Del Mar χωρίς κράνος [VIDEO]

Όλα σωστά ως εδώ ωστόσο στη συνέχεια είχαμε ένα τεράστιο λάθος που είδαν 1,5 δισεκατομμύριο τηλεθεατές παγκοσμίως και που μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα έγινε viral σε όλα τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ο Cruise επάνω στην ηλεκτρική LiveWire S2 Del Mar -η LiveWire αποτελεί ξεχωριστή μάρκα μέσα την Harley Davidson η οποία έχει την ιδιοκτησία της- πήρε την Ολυμπιακή σημαία με σκοπό να τη μεταφέρει στην επόμενη τοποθεσία των Ολυμπιακών Αγώνων. Ο διάσημος ηθοποιός ανέβηκε στην μοτοσυκλέτα αλλά ξέχασε ένα πολύ βασικό στοιχείο του εξοπλισμού του… το κράνος.

Άπαντες σε όλο τον πλανήτη είδαν τον Tom Cruise με μοτοσυκλέτα να διασχίζει τους δρόμους του Παρισιού χωρίς να φορά κράνος κάτι το οποίο πήρε αμέσως αρνητική δημοσιότητα. Ο λόγος απλός, το λάθος νόημα που δόθηκε μέσα σε μερικά λεπτά ενώ πόσο διαφορετικό θα ήταν το αποτέλεσμα αν όλοι θα βλέπαν τον Cruise να φορά κράνος οδηγώντας την LiveWire S2 Del Mar.

Δυστυχώς ο χρόνος δεν γυρίζει πίσω ώστε να διορθωθεί το λάθος που συνέβη στο Παρίσι, ωστόσο είναι θετικό που ανοίγει την κουβέντα, λίγο περισσότερο στη χώρα μας καθότι εδώ είναι που συνηθίζεται κάτι τέτοιο, ενώ στην υπόλοιπη Ευρώπη δεν νοείται οδήγηση μοτοσυκλέτας χωρίς κράνος.

 

Ετικέτες

Δημοπρατείται Piaggio Vespa 150 Super με Sidecar του 1966!

Η τιμή της αναμένεται να φτάσει τα 17.000 ευρώ
150
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/12/2025

Το τρίκυκλο σκούτερ της Piaggio με την πολύ ιδιαίτερη εμφάνιση φέρει δίχρονο αερόψυκτο κινητήρα και τετρατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ έχει επίσης διπλή σέλα και δύο ρεζέρβες.

Η Piaggio ανέπτυξε το σκούτερ Vespa για να προσφέρει φθηνή και ανθεκτική μεταφορά στα δύσκολα χρόνια που ακολούθησαν το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Για το έργο αυτό, η εταιρεία, η οποία είχε κατασκευάσει στρατιωτικά αεροσκάφη κατά τη διάρκεια του πολέμου, χρησιμοποίησε μονοκόκ κατασκευή και ενσωμάτωσε αεροδυναμικά στοιχεία σχεδιασμού που σε συνδυασμό με το ιταλικό στυλ, μετέτρεψαν το δίτροχο σε κάτι αρκετά κομψό.

150

Το όνομά της βγήκε από τον ήχο που έκανε ο κινητήρας της και έμοιαζε με εκείνον της σφήκας, αφού vespa σημαίνει σφήκα στα ιταλικά. Το μοντέλο 150 Super παρουσιάστηκε το 1960. Αυτά τα μοντέλα τροφοδοτούνταν από έναν μονοκύλινδρο δίχρονο αερόψυκτο κινητήρα 145,5 κυβικών εκατοστών, σε συνδυασμό με ένα τετρατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, με την ισχύ του κινητήρα να είναι πάνω από 7 ίππους.

Η δίχρωμη βαφή του μοντέλου που δημοπρατείται σε κόκκινο και λευκό χρώμα της Vespa δίνει στο σκούτερ μια εμφάνιση που ταιριάζει στην εποχή, ενώ το Sidecar σε συνδυασμό με την διπλή σέλα, μπορεί να μετακινήσεις τρία άτομα στο σύνολο!

150

Το σκούτερ έχει αναβαθμιστεί με μεγαλύτερους τροχούς 10 ιντσών και έχει επίσης εξοπλιστεί με ντουλαπάκι, δύο ρεζέρβες και κάγκελα προστασίας, με τον κινητήρα του να έχει υπερκυβιστεί σε 177 κυβικά (από 145,5).

Η Piaggio Vespa 150 Super με Sidecar λοιπόν θα δημοπρατηθεί το 2026 στην Αριζόνα της Αμερικής και η τιμή της αναμένεται να φτάσει τα 17.000 ευρώ, (περισσότερα εδώ).