O Travis Pastrana έγραψε ιστορία καθώς αποτελεί πλέον μέλος του AMA Motorcycle Hall of Fame [Video]

Η τάξη του 2023 περιλαμβάνει ακόμη τους Rita Coombs, Ryan Dungey, Barry Hawk και Grant Langston
motomag O Travis Pastrana έγραψε ιστορία καθώς αποτελεί πλέον μέλος του AMA Motorcycle Hall of Fame
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/9/2023

Ο θρύλος του Freestyle MX, της stunt riding σκηνής και αργότερα των αγώνων αυτοκινήτων ράλλυ Travis Pastrana, έγραψε ιστορία καθώς πριν λίγες ημέρες εισήλθε στο AMA Motorcycle Hall of Fame με την τάξη του 2023.

Συστάσεις δεν χρειάζεται ο Travis Alan Pastrana, ο Αμερικανός από την ηλικία των τεσσάρων χρόνων όταν και πήρε την πρώτη του μοτοσυκλέτα, ξεκίνησε να πραγματοποιεί κόλπα και ακροβατικά αφήνοντας άφωνους τόσο τους γονείς του όσο και αυτούς που αντίκρυζαν το θέαμα που προσέφερε. Σε ηλικία μόλις 14 ετών -γεννήθηκε στις 8 Οκτωβρίου 1983- ο Pastrana κατέκτησε το πρώτο του Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Freestyle Motocross, ενώ στα 16 του χρόνια -1999- έκανε το ντεμπούτο του στο Πρωτάθλημα AMA Motocross έχοντας το νούμερο #199 το οποίο χρησιμοποιεί ακόμη και σήμερα σε όσους αγώνες συμμετέχει. Η μεγάλη στιγμή για τον Pastrana ήρθε το 2000 όταν και κατέκτησε τον εθνικό τίτλο AMA Supercross στα 125 κ. εκ. ενώ το 2001 κατέκτησε επίσης στα 125 κ. εκ. τον τίτλο AMA Supercross στην Ανατολική Ακτή.

Pastrana

Ο Pastrana παράλληλα έχει γράψει τη δική του ιστορία και στον θεσμό X-Games, όπου έχει κερδίσει 17 μετάλλια -11 χρυσά, 4 ασημένια, 2 αργυρά- με τα 13 από αυτά να είναι με μοτοσυκλέτες και τα υπόλοιπα 4 με αυτοκίνητα, ενώ να θυμίσουμε πως ήταν ο πρώτος αναβάτης στον εν λόγω θεσμό που πραγματοποίησε διπλό backflip με την μοτοσυκλέτα του.

Ο Αμερικανός τα τελευταία χρόνια αγωνίζεται σε αγώνες ράλλυ με την Subaru ενώ προς τιμή του αδικοχαμένου φίλου του Ken Block φέτος οδηγεί το Subaru GS station wagon 862 ίππων -θα το οδηγούμε ο Block στις επόμενες παραγωγές του- το οποίο είδαμε στο Goodwood Festival of Speed. Εκτός από τους αγώνες ο Pastrana έχει δημιουργήσει το Nitro Circus, έναν περιοδεύον θίασο ο οποίος αποτελείται από επαγγελματίες αναβάτες οι οποίοι χρησιμοποιώντας κυρίως μοτοσυκλέτες προσπαθούν να κάνουν ριψοκίνδυνα ακροβατικά με στόχο να προσφέρουν πλούσιο θέαμα στο κοινό.

Μετά από όλα αυτά ήταν λογικό να δούμε τον Pastrana να μπαίνει στο AMA Motorcycle Hall of Fame. Η τελετή βράβευσης έγινε στο Pickerington του Οχάιο, με τους Perry King -γνωστός ηθοποιός και σκηνοθέτης- και Leurette Nicoll -αναβάτης του motocross- να εκτελούν χρέη παρουσιαστών. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης ο Travis Pastrana έλαβε το δακτυλίδι του Hall of Fame καθώς και το χρυσό σακάκι.

Εκτός του Travis Pastrana, στην τάξη του Hall of Fame AMA Motorcycle 2023 εισήλθαν και οι Rita Coombs -promoter Grand National Cross Country και AMA Amateur National Motocross Championships-, Ryan Dungey -πρωταθλητής AMA Supercross-, Barry Hawk -πρωταθλητής τόσο στα ATV όσο και στο motocross, Grant Langston -πρωταθλητής motocross AMA. Η διαφορά είναι πως στην από εδώ πλευρά του Ατλαντικού και στην Ελλάδα συγκεκριμένα μόνο το όνομα του Travis Pastrana είναι γνωστό σε όλους, πλην ελαχίστων που γνωρίζουν και τα πέντα ονόματα...

 

Ετικέτες

Yamaha: Ανάκληση Υ-ΑΜΤ για βλάβη στη μετάδοση – Πρόβλημα που αντιμετωπίσαμε και στο long term Μ-09 μας

Ένα εξάρτημα με αντοχή μικρότερη της προβλεπόμενης μπορεί να βγάλει εκτός λειτουργίας την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ
y-amt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/10/2026

Η ανάκληση στην οποία προέβη η Yamaha στην Ιαπωνία αφορά συνολικά 1.289 μοτοσυκλέτες ΜΤ-09 και Tracer 9 εφοδιασμένες με την καινοτόμο μετάδοση Υ-ΑΜΤ και κατασκευασμένες μεταξύ Ιουνίου 2024 και Αυγούστου 2026. Το ζήτημα εντοπίζεται στη άκρη του άξονα της μετάδοσης, όπου ένα μικρό εξάρτημα δεν έχει την αντοχή που πρέπει.

Όπως αυτολεξεί το περιγράφει η Yamaha στην ιαπωνική της ανακοίνωση: “Σε οχήματα εφοδιασμένα με Υ-ΑΜΤ η αντοχή του άξονα αλλαγής σχέσεων δεν υπολογίστηκε επαρκώς, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά από αλλεπάλληλες αλλαγές. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία της μετάδοσης, το Υ-ΑΜΤ ενδέχεται να σταματήσει, κάνοντας αδύνατες τις αλλαγές ταχυτήτων και το όχημα μη οδηγήσιμο.”

Οι ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών που επηρεάζονται θα ειδοποιηθούν από τη Yamaha στην Ιαπωνία για να προσέλθουν προκειμένου το εξάρτημα να αντικατασταθεί χωρίς καμιά χρέωση.

y-amt
Στο σχέδιο που έδωσε στη δημοσιότητα η Yamaha στην Ιαπωνία διακρίνεται το επίμαχο εξάρτημα στην άκρη του άξονα του Υ-ΑΜΤ που εμφανίζει ευπάθεια και έχει προκαλέσει την ανάκληση

Η παραπάνω ανάκληση δεν έχει ακόμη επεκταθεί στον υπόλοιπο κόσμο μέσω των θυγατρικών της Yamaha, ωστόσο στην Ευρώπη έχει ανακοινωθεί στη Φινλανδία και μόνο από την εκεί αντιπρόσωπο της Yamaha Motor Europe, με ημερομηνία 14 Οκτωβρίου 2026.

Ευρωπαϊκή διαδικασία ανάκλησης πάντως δεν έχει ανακοινωθεί ως σήμερα (Δευτέρα 19/10/2026).

Σε επικοινωνία μας με τη Μοτοδυναμική, δεν προκύπτει ακόμη εμπλοκή οχημάτων που έχουν ταξινομηθεί στη χώρα μας. Εφόσον κάτι τέτοιο προκύψει η ελληνική Yamaha θα εκδώσει ανάλογη ανάκληση.

Το ενδιαφέρον της ιστορίας αυτής είναι πως το ζήτημα που προκάλεσε την ανάκληση μοιάζει πολύ με ένα πρόβλημα που είχαμε συναντήσει μόλις παραλάβαμε τη ΜΤ-09 Υ-ΑΜΤ που έχουμε για δοκιμή μακράς διάρκειας στο ΜΟΤΟ. Το θέμα έχει περιγραφεί στην αναφορά Long Term του MT-09 Y-AMT στο τεύχος #666 του ΜΟΤΟ, Μάιο 2025. Μάλιστα τότε είχαμε επικοινωνήσει με τη Yamaha στην Ιαπωνία αναφέροντας το πρόβλημα, με τους Ιάπωνες να δηλώνουν έκπληκτοι επ’ αυτού, καθώς μας έλεγαν πως δεν είχε εμφανιστεί πουθενά αλλού.

Στο δικό μας long term MT-09 Y-AMT το πρόβλημα χρειάστηκε τρεις επισκέψεις σε συνεργείο μέχρι να βρεθεί η άκρη και έκτοτε η μοτοσυκλέτα λειτουργεί υποδειγματικά στα χέρια μας.

Εφόσον προκύψει σχετική ανάκληση που να αφορά στην ελληνική αγορά, θα ενημερώσουμε άμεσα, όπως άλλωστε θα κάνει και η Μοτοδυναμική.