O Valentino Rossi πρωταγωνιστής στο νέο τηλεοπτικό σποτ του Ebay Ιταλίας - Video

Συμπρωταγωνιστές οι Luca Marini και Marco Bezzecchi

Από το

motomag

3/8/2023

Στον απόηχο της χορηγίας της Ebay ιταλίας στη Mooney VR46, με τα λογότυπα του γνωστού διαδικτυακού ιστότοπου αγοραπωλησιών στη γείτονα χώρα να κοσμούν τις μοτοσκλέτες της ομάδας, έρχεται μια σειρά διαφημιστικών σποτ για να προωθήσει τις πωλήσεις ανταλλακτικών και αξεσουάρ για μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα από το Ebay.it, έχοντας ως πρωταγωνιστές τους Rossi, Marini και Bezzecchi!

Το κεντρικό χιουμοριστικό διαφημιστικό σποτ της σειράς, με ονομασία "Fuori Strada" -Εκτός Δρόμου- το οποίο είναι βασισμένο στην πλατφόρμα "Based on an eBay story" που δημιουργήθηκε από την ιταλική εταιρεία παραγωγής "production Dude" αφηγείται την περιπέτεια τεσσάρων ανθρώπων οι οποίοι παίρνοντας λάθος δρόμο με το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο τους, βρέθηκαν ξαφνικά στη μέση ενός αγώνα που διαδραματίζονταν στην πίστα flat track στο ράντσο του Valentino Rossi!

Στο τηλεοπτικό σποτ βλέπουμε ως βασικούς πρωταγωνιστές τους Valentino Rossi, Marco Bezzecchi και Luca Marini, με τον Ιταλό θρύλο των αγώνων να λέει στους επιβάτες του τροχόσπιτου πως χρειάζονται βελτίωση στην τεχνική της πλαγιολίσθησης. Στα πλαίσια της συνεργασίας μεταξύ Mooney VR46 και Ebay ιταλίας θα υπάρξουν και άλλες δράσεις ενώ στη σελίδα Ebay Ιταλίας στο Facebook υπάρχουν βίντεο με πρωταγωνιστές τους Luca Marini και Marco Bezzecchi, με τους δύο αναβάτες να απαντούν σε διάφορες ερωτήσεις όπως τι σημαίνει ο αγωνιστικός τους αριθμός ή ποιος είναι καλύτερος στην οδήγηση.

Ο Lorenzo Picchiotti, επικεφαλής δημιουργικός υπεύθυνος & συνεργάτης της Dude δήλωσε: "Αυτή η νέα καμπάνια αποτελεί ένα σημαντικό βήμα της μάρκας προς τον μηχανοκίνητο κόσμο. Και κάνοντας αυτό το βήμα δεν θα μπορούσαμε παρά να εμπλέξουμε, όχι μόνο τον Valentino Rossi, αλλά και ολόκληρη την ομάδα που περιστρέφεται γύρω από το Motor Ranch του, ομάδα που αποτελεί μια τέλεια μεταφορά για την κοινότητα των ανθρώπων που συνδέονται με διαφορετικά πάθη, η οποία είναι η πραγματική δύναμη του eBay.”

Ο Vito Pace, επικεφαλής υπεύθυνος marketing του eBay Italia ανέφερε: “Είμαστε πολύ περήφανοι για αυτό το νέο σποτ, το οποίο εξυμνεί ένα από τα πάθη που ακολουθεί περισσότερο η κοινότητά μας. Συνεχίζουμε να τροφοδοτούμε τα ενδιαφέροντα και τις εμπειρίες εκατομμυρίων χρηστών, ενισχύοντας όλο και περισσότερο τον δεσμό που μας ενώνει. Ο Valentino Rossi, ο Marco Bezzecchi και ο Luca Marini ενσαρκώνουν πλήρως τις αξίες μας."

Ετικέτες

valentino rossi

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

BRC R600V2 – Δίχρονο R6 με 160 άλογα για 140 κιλά!

Δίχρονος V2 κινητήρας που κουμπώνει ως έχει στο πλαίσιο του Yamaha R6

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Η Καναδική BRC Racing έχει μακρύ παρελθόν με τους δίχρονους κινητήρες, έχοντας ασχοληθεί πολύ με καρτ και off-road μοτοσυκλέτες, ενώ με το R600V2 επιχειρεί ένα άνοιγμα στις μοτοσυκλέτες δρόμου καθώς, όπως δηλώνει στην ιστοσελίδα της, “δεν θέλουμε να αποκλείσουμε τους αναβάτες μοτοσυκλετών δρόμου από το δίχρονο κίνημά μας. Δεν έχει υπάρξει δίχρονη street μηχανή στην αγορά από το 1986 και τις Suzuki RG500 Gamma και Yamaha RZ500”.

Στην κατεύθυνση αυτή λοιπόν, η BRC εξελίσσει έναν δικύλινδρο V δίχρονο κινητήρα 589 cc με περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων 105 μοιρών και απόδοση άνω των 150 ίππων για όλες τις Yamaha R6 από το 2006 ως σήμερα. Σύμφωνα με τον σχεδιαστή της μοτοσυκλέτας, Steve Buffel, μάλιστα η απόδοση μπορεί να φτάσει και πάνω από 160 ίππους!

Το ενδιαφέρον της καναδικής πρότασης είναι πως το δίχρονο μοτέρ κουμπώνει ως έχει στις βάσεις του τετρακύλινδρου της Yamaha, χωρίς να απαιτείται καμιά τροποποίηση στο πλαίσιο. Εξίσου πρακτικό και ευχάριστο είναι το γεγονός πως ο V2 της BRC συνεργάζεται και με το κιβώτιο ταχυτήτων του R6, μειώνοντας έτσι το κόστος της μετατροπής, ενώ εκμεταλλεύεται ένα εξάρτημα αποδεδειγμένης αξιοπιστίας με πολλά χρόνια στις αγορές του κόσμου, τόσο για χρήση δρόμου όσο και για αγωνιστική.

Ο δικύλινδρος της BRC δηλώνει 45 κιλά ελαφρύτερος από αυτόν της Yamaha, έτσι από τα 185 υγρά κιλά που ανακοινώνει η R6 Race που πωλείται σήμερα από την ιαπωνική εταιρεία καταλήγουμε σε ένα ζύγι της τάξης των 140 κιλών. Αυτό το βάρος σε συνδυασμό με την ισχύ που αποδίδει ονομαστικά ο δίχρονος κινητήρας φτιάχνει ένα εκρηκτικό αποτέλεσμα που βάζει δύσκολα σε οποιαδήποτε supersport της αγοράς.

Η τροφοδοσία ανατίθεται σε ένα ζεύγος καρμπυρατέρ Keihin, αν και η BRC λέει πως εξετάζει και ψεκασμό για μια μελλοντική αναβάθμιση. Ο κινητήρας διαθέτει power valve που ελέγχεται από σερβομοτέρ, καθοδηγούμενα από λογισμικό εξελιγμένο στο MotoGP, ενώ εξοπλίζεται και με αντικραδασμικό άξονα για εξομάλυνση της λειτουργίας του.

Προς το παρόν η BRC δεν έχει ορίσει χρονικό ορίζοντα για το R600V2, το οποίο παραμένει ένα σχέδιο υπό εξέλιξη. Μπορείτε πάντα να μείνετε ενήμεροι για την πορεία του μέσω της ιστοσελίδας της καναδικής εταιρείας.