O Valentino Rossi πρωταγωνιστής στο νέο τηλεοπτικό σποτ του Ebay Ιταλίας - Video

Συμπρωταγωνιστές οι Luca Marini και Marco Bezzecchi
VR
Από το

motomag

3/8/2023

Στον απόηχο της χορηγίας της Ebay ιταλίας στη Mooney VR46, με τα λογότυπα του γνωστού διαδικτυακού ιστότοπου αγοραπωλησιών στη γείτονα χώρα να κοσμούν τις μοτοσκλέτες της ομάδας, έρχεται μια σειρά διαφημιστικών σποτ για να προωθήσει τις πωλήσεις ανταλλακτικών και αξεσουάρ για μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα από το Ebay.it, έχοντας ως πρωταγωνιστές τους Rossi, Marini και Bezzecchi!

Το κεντρικό χιουμοριστικό διαφημιστικό σποτ της σειράς, με ονομασία "Fuori Strada" -Εκτός Δρόμου- το οποίο είναι βασισμένο στην πλατφόρμα "Based on an eBay story" που δημιουργήθηκε από την ιταλική εταιρεία παραγωγής "production Dude" αφηγείται την περιπέτεια τεσσάρων ανθρώπων οι οποίοι παίρνοντας λάθος δρόμο με το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο τους, βρέθηκαν ξαφνικά στη μέση ενός αγώνα που διαδραματίζονταν στην πίστα flat track στο ράντσο του Valentino Rossi!

VR

Στο τηλεοπτικό σποτ βλέπουμε ως βασικούς πρωταγωνιστές τους Valentino Rossi, Marco Bezzecchi και Luca Marini, με τον Ιταλό θρύλο των αγώνων να λέει στους επιβάτες του τροχόσπιτου πως χρειάζονται βελτίωση στην τεχνική της πλαγιολίσθησης. Στα πλαίσια της συνεργασίας μεταξύ Mooney VR46 και Ebay ιταλίας θα υπάρξουν και άλλες δράσεις ενώ στη σελίδα Ebay Ιταλίας στο Facebook υπάρχουν βίντεο με πρωταγωνιστές τους Luca Marini και Marco Bezzecchi, με τους δύο αναβάτες να απαντούν σε διάφορες ερωτήσεις όπως τι σημαίνει ο αγωνιστικός τους αριθμός ή ποιος είναι καλύτερος στην οδήγηση.

Ο Lorenzo Picchiotti, επικεφαλής δημιουργικός υπεύθυνος & συνεργάτης της Dude δήλωσε: "Αυτή η νέα καμπάνια αποτελεί ένα σημαντικό βήμα της μάρκας προς τον μηχανοκίνητο κόσμο. Και κάνοντας αυτό το βήμα δεν θα μπορούσαμε παρά να εμπλέξουμε, όχι μόνο τον Valentino Rossi, αλλά και ολόκληρη την ομάδα που περιστρέφεται γύρω από το Motor Ranch του, ομάδα που αποτελεί μια τέλεια μεταφορά για την κοινότητα των ανθρώπων που συνδέονται με διαφορετικά πάθη, η οποία είναι η πραγματική δύναμη του eBay.”

VR

Ο Vito Pace, επικεφαλής υπεύθυνος marketing του eBay Italia ανέφερε: “Είμαστε πολύ περήφανοι για αυτό το νέο σποτ, το οποίο εξυμνεί ένα από τα πάθη που ακολουθεί περισσότερο η κοινότητά μας. Συνεχίζουμε να τροφοδοτούμε τα ενδιαφέροντα και τις εμπειρίες εκατομμυρίων χρηστών, ενισχύοντας όλο και περισσότερο τον δεσμό που μας ενώνει. Ο Valentino Rossi, ο Marco Bezzecchi και ο Luca Marini ενσαρκώνουν πλήρως τις αξίες μας."

Ετικέτες

Honda ICON e: - Σε τιμή-σοκ 1.200 ευρώ στην Ιαπωνία!

Το ιαπωνικό e-scooter αποδεικνύεται φθηνότερο από αντίστοιχα βενζινοκίνητα 50άρια
Honda ICON e:
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Στα τέλη του 2024, η Honda είχε παρουσιάσει το ακραία φθηνό e-scooter ICON e:, το οποίο κατασκευάζεται στο Βιετνάμ, και διατίθεται σε εξαιρετικά χαμηλή τιμή με την καριέρα του να ξεκινά αρχικά στη “σκουτερομάνα” Ινδονησία -στα 1.400 ευρώ, και στο Βιετνάμ, τη χώρα παραγωγής του, στα 876 ευρώ χωρίς τη μπαταρία, ενώ με τη μπαταρία στα περίπου 313 ευρώ το συνολικό κόστος βρίσκεται στα 1.189 ευρώ. Τώρα, στις 22 Μαρτίου, το ICON e: ξεκινά την εμπορική καριέρα του και στην Ιαπωνία, με τελική τιμή -με μπαταρία- τα μόλις 1.200 ευρώ!

Μιλάμε για ένα οικονομικό μεταφορικό όχημα που στόχο έχει τους κατόχους διπλώματος ΑΜ (50άρι) αλλά θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελέσει και δεύτερο μεταφορικό όχημα και για τους υπόλοιπους οδηγούς μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων με στόχο τα μποτιλιαρισμένα αστικά κέντρα.

ICON:e

Το ICON e: αναπτύχθηκε με τη φιλοσοφία «Easier and Economical Commuter» (Πιο εύκολη και οικονομική μετακίνηση), με στόχο να είναι φιλικό προς τον χρήστη και άριστο για καθημερινή μετακίνηση.

Στην Ιαπωνία το ICON e: θα ξεκινήσει να πωλείται στις 23 Μαρτίου 2026, με τιμή 220.000 γιεν (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας)

ICON:e

To ICON e: διαθέτει έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα 2,4 hp στο κέντρο του πίσω τροχού, και μια μπαταρία ιόντων λιθίου βάρους 10 κιλών που βρίσκεται στο “πάτωμα” του scooter, και σύμφωνα με τη Honda αρκεί για αυτονομία 81 χλμ. εάν ο αναβάτης κινείται με μέση ωριαία ταχύτητα 30 χλμ/ώρα. Η φόρτισή της σε μια κοινή πρίζα από το 0 στο 100% απαιτεί 8 ώρες.

ICON:e

Οι τροχοί είναι 12 ιντσών, στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 26 λίτρων που μπορεί να χωρέσει ένα κράνος -μάλλον jet- και μερικά ακόμα μικροαντικείμενα.

ICON:e

Στον λιτό εξοπλισμό περιλαμβάνονται LED φώτα και μια LCD οθόνη οργάνων που θυμίζει ποδηλατικό κοντέρ και έχει τα απολύτως βασικά. Το δισκόφρενο μπροστά έχει δαγκάνα ενός εμβόλου ενώ πίσω βρίσκουμε ταμπούρο.

ICON:e

Έχουμε και μια θύρα USB Type-A για φόρτιση κινητού, έχουμε και ανοιχτό ντουλαπάκι μπροστά που χωράει ένα μπουκαλάκι νερού 500 ml, έχουμε και γάντζο για σακούλες.

ICON:e

Το ICON e: διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς, Pearl Snowflake White, Poseidon Black Metallic και Candy Lustre Red ενώ η προτεινόμενη τιμή λιανικής στην Ιαπωνία είναι 220.000 γιεν (με φόρους), δηλαδή κοντά στα 1.200 ευρώ με την τελευταία ισοτιμία, ενώ στην τιμή συμπεριλαμβάνεται μία μπαταρία και ένας φορτιστής.

ICON:e

Καθώς η ηλεκτροκίνηση επιβραδύνεται σε παγκόσμια κλίμακα, το ICON e: είναι μια αξιόλογη προσπάθεια για ακραία οικονομικά ηλεκτρικά μοτοποδήλατα, σε μια κίνηση που θυμίζει την αρχή της καριέρας του εμβληματικού C50 (φωτιά θα πέσει να μας κάψει), που δεν θα μας χάλαγε καθόλου να ερχόταν και Ευρώπη, υπό την προϋπόθεση της διατήρησης της εξαιρετικά χαμηλής τιμής που έχει στην Ασία.

Ετικέτες