Οδηγός ταξί με δώδεκα φορές πάνω από το όριο στο αλκοτέστ – Συγκρούστηκε με μοτοσυκλέτα

Σχηματίστηκε δικογραφία σε βάρος του
taxi
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε το βράδυ της Τρίτης (26/8) επί της οδού Θεομήτορος στον Άγιο Δημήτριο Αττικής, όταν ένας 59χρονος οδηγός ταξί συγκρούστηκε με διερχόμενη μοτοσυκλέτα που οδηγούσε ένας 34χρονος.

Ευτυχώς η είδηση εδώ δεν αφορά τον μοτοσυκλετιστή, που τραυματίστηκε ελαφριά, αλλά τον οδηγό ταξί που στην πρώτη μέτρηση αλκοτέστ βρέθηκε με ένδειξη 1,28 mg/l, πάνω από το διπλάσιο όριο του αυτοφώρου, και στην δεύτερη με 1,04 mg/l.

Στο σημείο αυτό πρέπει να υπενθυμίσουμε πως τα όρια για τους οδηγούς ταξί και τους αναβάτες μοτοσυκλέτας είναι πιο αυστηρά. Παράλληλα, η μέτρηση πάνω από 0,60 mg/l στο αλκοτέστ αποτελεί ποινικό αδίκημα, που συνοδεύεται από ποινή φυλάκισης και χρηματικό πρόστιμο.

Σαν αποτέλεσμα, ο οδηγός του ταξί συνελήφθη για επικίνδυνη οδήγηση και οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, σχηματίστηκε δικογραφία σε βάρος του και οδηγείται στον αρμόδιο εισαγγελέα.

Ανάκληση Harley-Davidson Softail: Ήρθε και στην Ευρώπη, μετά τις ΗΠΑ

Κίνδυνος διαρροής στο πίσω φρένο - Αφορά τέσσερεις μοτοσυκλέτες της σειράς Softail
Harley-Davidson ανάκληση Softail Ευρώπη 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

21/8/2026

Έπειτα από τις Ηνωμένες Πολιτείες τον περασμένο Απρίλιο, η ανάκληση για το ελάττωμα στο πίσω φρένο συγκεκριμένων μοντέλων της σειράς Softail έρχεται και στην Ευρώπη για την αμερικάνικη εταιρεία.

Όπως είχαμε γράψει και τον Απρίλιο που πέρασε, το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου και να τρίβεται πάνω σε αυτή. Αυτό μπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα να τρυπήσει το σωληνάκι του πίσω φρένου και να υπάρξει διαρροή και κατά συνέπεια να χάσει ο αναβάτης το πίσω φρένο.

Πρόκειται φυσικά για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος. Στην Ευρώπη η ανάκληση αφορά τέσσερεις μοτοσυκλέτες της σειράς Softail, συγκεκριμένα τις Heritage Classic, Street Bob, Low Rider S και Low Rider ST, οι οποίες έχουν κατασκευαστεί το χρονικό διάστημα από 25 Ιουνίου 2024 έως και 18 Μαρτίου 2026. Η ανάκληση ξεκινά στην Ευρώπη από τη Γερμανία, που είναι και η πρώτη χώρα η οποία αναφέρεται στο σύστημα ταχείας ενημέρωσης της Κομισιόν.