Οδοιπορικό στον Εύξεινο Πόντο

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/7/2016

Αφού κατακάθισε η σκόνη της ερήμου από το πρόσφατο ταξίδι μου στην αραβική χερσόνησο (“ADV 2 Dubai”), οι χάρτες δεν άργησαν ν’ ανοίξουν ξανά και άρχισα να σχεδιάζω εκ νέου κόκκινες γραμμές και συναρπαστικές διαδρομές. Τι αλήθεια σκεφτόμουν; Ένα ταξίδι με παπί, παρόμοιο μ’ αυτό που έκανα το 2012 στην Καππαδοκία και το 2014 στην Ινδία. Λίγα κυβικά, πολύ κέφι, μεγάλη τρέλα…
Κι έτσι, στα τέλη Ιουνίου, κρατώντας το κλειδί ενός ετοιμοπόλεμου Honda Supra-X 125 Helmin, βρέθηκα στην αφετηρία ενός οδοιπορικού μνήμης, αφιερωμένο στον ποντιακό Ελληνισμό. Μια διαδρομή 7.500 χιλιομέτρων σε έξι παρευξείνιες χώρες (Τουρκία, Γεωργία, Ρωσία, Ουκρανία, Ρουμανία, Βουλγαρία) αποτελούσε το "Roadbook" ενός ταξιδιού σε τόπους οικείους, που φιλοξένησαν την μακραίωνη ιστορική παρουσία του ποντιακού Ελληνισμού.


Η απόβασή μου στην Τουρκία έγινε ατμοπλοϊκώς (Πειραιάς-Χίος-Cesme), ενώ μετά το γρήγορο συνοριακό "ξεκαθάρισμα", το μαύρο Supra άρχισε να καταπίνει τα 610 χιλιόμετρα που με χώριζαν από την πόλη Polatli, την πρώτη διανυκτέρευσή μου επί τουρκικού εδάφους. Η πρώτη μέρα προσαρμογής και συνεργασίας ανάμεσα στον αναβάτη και στο Honda Supra έληξε με τις καλύτερες εντυπώσεις εκατέρωθεν. Σημαντικό πλεονέκτημα για την ομαλή ροή του ταξιδιού αποτελούσε φυσικά η μεγάλη αυτονομία του παπιού, αφού ρολάροντας με σταθερή ταχύτητα 80-90 χλμ./ώρα είχα μια αυτονομία που άγγιζε περίπου τα 230 χιλιόμετρα.


Την επομένη, η κοντινή Άγκυρα δεν ήταν σταθμός μου -η πόλη Amasya ήταν ο επόμενος προορισμός. Αφού έριξα μια γρήγορη, κρυφή ματιά στην σύγχρονη τουρκική πρωτεύουσα που χανόταν μέσα από τους καθρέπτες του παπιού, συνέχισα ακάθεκτος για την αρχαία πρωτεύουσα του βασιλείου του Πόντου, 370 χιλιόμετρα ανατολικότερα.
Προσεγγίζοντας την συννεφιασμένη Αμάσεια, είχα βάλει ρόδα στο γεωγραφικό διαμέρισμα του Πόντου. Ως τις αρχές του 20ου αιώνα, στην πόλη της Αμάσεια και στην γύρω περιοχή ζούσαν περίπου 155.000 Έλληνες, που εξοντώθηκαν όμως από τα δικαστήρια ανεξαρτησίας του Κεμάλ Ατατούρκ.


Στις δυο μέρες που αφιέρωσα στην γενέτειρα του αρχαίου γεωγράφου Στράβωνα, οι λαξευτοί τάφοι των Μιθριδατών (Βασιλέων του Πόντου), τα οθωμανικά τεμένη, το αρχαιολογικό μουσείο και οι παραδοσιακές κατοικίες κατά μήκος του ποταμού Ίρι, μού διηγήθηκαν την ιστορία της Αμάσεια, η οποία αποδείχθηκε μια από τις πιο όμορφες και ατμοσφαιρικές πόλεις της Ανατολίας. Επόμενη στάση στην χιλιοτραγουδισμένη Τραπεζούντα…

EKO Moto School - Μαθήματα ασφαλούς οδήγησης με τον Martin Choy

Στις 14 Μαΐου 2026 στο Serres Racing Circuit
Martin Choy EKO Moto School
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/5/2026

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών έχει τη χαρά να ανακοινώσει τη διεξαγωγή του EKO Moto School, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στις 14 Μαΐου 2026, σε συνεργασία με την EKO και τον καταξιωμένο αναβάτη αγώνων Martin Choy.

Ο Martin Choy είναι ένας από τους κορυφαίους επαγγελματίες αναβάτες αγώνων μοτοσυκλέτας στα Βαλκάνια και επί χρόνια κάτοχος του ρεκόρ γύρου στην πίστα των Σερρών πριν το καταρρίψει ο Αυστριακός Jan Mohr, επιστρέφει για ακόμη μία χρονιά προκειμένου να προσφέρει μια μοναδική εκπαιδευτική εμπειρία.

Το EKO Moto School είναι ένα σχολείο ασφαλούς οδήγησης για όλους τους μοτοσυκλετιστές, μια πρωτοβουλία στον τομέα της ασφαλούς οδήγησης.

Martin Choy EKO Moto School

Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα περιλαμβάνει δύο στάδια:

•             Θεωρητική εκπαίδευση: Ανάλυση τεχνικών ασφαλούς οδήγησης και διαχείρισης κινδύνων.

•             Πρακτική εξάσκηση: Δοκιμές στην πίστα υπό την καθοδήγηση του Martin Choy, με έμφαση στην τεχνική βελτίωση κάθε αναβάτη.

Οι συμμετέχοντες θα έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν πολύτιμες γνώσεις, να αναβαθμίσουν τις δεξιότητές τους και να βιώσουν την οδήγησή τους σε ένα ασφαλές και ελεγχόμενο περιβάλλον. Με την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης θα τους απονεμηθεί πιστοποιητικό παρακολούθησης, υπογεγραμμένο από τον Martin Choy.

Martin Choy EKO Moto School

Η συνεργασία μεταξύ της EKO Βουλγαρίας και του Martin Choy, έχει συμβάλει σημαντικά στη διαμόρφωση μιας ισχυρής κουλτούρας ασφαλούς οδήγησης. Το Serres Racing Circuit στηρίζει ενεργά πρωτοβουλίες που προάγουν την υπεύθυνη οδήγηση και αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους χώρους εκπαίδευσης μοτοσυκλετιστών στην Ελλάδα.

Martin Choy EKO Moto School