Οι Axxis Helmets και Seventy Degrees στην Ελλάδα!

Επίσημος αντιπρόσωπος η ΜΟΤΟ ΠΗΓΑΣΟΣ
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

19/12/2018

Η ΜΟΤΟ ΠΗΓΑΣΟΣ Ι. Π. ΚΕΪΣΟΓΛΟΥ ανέλαβε την αποκλειστική αντιπροσώπευση και διανομή στην Ελλάδα δύο μεγάλων ευρωπαϊκών (ισπανικών) ονομάτων ειδικού εξοπλισμού μοτοσυκλετιστών.
Η Axxis είναι μια εταιρεία που δημιουργήθηκε το 2010 και ασχολείται αποκλειστικά με τη κατασκευή κρανών για τους αναβάτες δικύκλων. Ειδικεύεται στην κατασκευή τεσσάρων τύπων (full face, flip up, jet και off road) καλύπτοντας το μεγαλύτερο εύρος της αγοράς, ενώ είναι διαθέσιμα σε ποικίλους χρωματισμούς και γραφικά. Όλα τα μοντέλα της εταιρείας είναι εφοδιασμένα με αντιαλλλεργική εσωτερική επένδυση, ενώ στα περισσότερα υπάρχει η επιλογή μεταξύ δύο μεγεθών όσον αφορά το εξωτερικό κέλυφος.

Η Seventy Degrees απ’ την άλλη είναι  μια εταιρεία που ειδικεύεται στην κατασκευή ειδικού ρουχισμού για τους αναβάτες και έχει δημιουργήσει μια μεγάλη γκάμα προϊόντων. Μάλιστα, έχει ξεχωρίσει τα προϊόντα της βάσει της χρήσης που προορίζονται, παρέχοντας έτσι στους αναβάτες τον καταλληλότερο εξοπλισμό ανάλογα με την κατηγορία του δικύκλου τους. Επίσης, στόχος της εταιρείας είναι να παρέχει στους πελάτες της κορυφαία προϊόντα και γι' αυτό τον λόγο δεν σταματά να πειραματίζεται με υλικά όπως carbon, teflon, kevlar, amara κλπ. συνδυάζοντάς τα μέχρι να πετύχουν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Ένα ακόμη θετικό στοιχείο του εξοπλισμού που παρέχει η Seventy Degrees είναι πως έχει σχεδιαστεί από μοτοσυκλετιστές, με αποτέλεσμα να καλύπτει πλήρως τις ανάγκες των αναβατών αφού οι σχεδιαστές γνωρίζουν από πρώτο χέρι τι προϋποθέσεις χρειάζονται να πληρούν.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την έλευση των προϊόντων, μπορείτε να καλέσετε το 210 4221 060 ώρες καταστημάτων.

Πυρκαγιά στον δρόμο - Τα νέα "μάτια" της Πυροσβεστικής έρχονται από την Ιαπωνία

Νέα τεχνολογία εξελίσσει η Toyota - Πώς βοηθάει και σε τροχαίο ατύχημα (Video)
Πυρκαγιά Toyota dash cam
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/8/2026

Για πρώτη φορά στην Ιαπωνία ένας κατασκευαστής θέλει να αξιοποιήσει τις τεχνολογίες που υπάρχουν ήδη σε οχήματα ιδιωτικής χρήσης για να βελτιώσει την αντίδραση και την αποδοτικότητα των Σωμάτων Ασφαλείας.

Η πρωτοβουλία της Toyota ονομάζεται "Drive Rocorder 119" (το 119 είναι ο αριθμός κλήσης για Πυροσβεστική και Πρώτες Βοήθειες στην Ιαπωνία) και οι δοκιμές ξεκίνησαν το 2023 στην πόλη Sakai, κοντά στην Osaka για να ακολουθήσει στα τέλη του 2024 το Kyoto, σε συνεργασία με εταιρείες ταξί και ΜΜΜ -δέκα στο σύνολο. 

Η πρωτοβουλία του ιαπωνικού κολοσσού έχει σαν σκοπό την υποβοήθηση της Πυροσβεστικής και των Ασθενοφόρων έτσι ώστε να αντιμετωπίζουν πιο γρήγορα και αποδοτικά πυρκαγιές που μπορεί να βρίσκονται κοντά σε έναν δρόμο αλλά και τραυματίες που μπορεί να υπάρχουν λόγω των πυρκαγιών ή έπειτα από ένα τροχαίο ατύχημα. Πώς μπορούν να το κάνουν αυτό; Με το να χρησιμοποιούν την εικόνα που έχουν καταγράψει οι κάμερες που βρίσκονται στα ταμπλό (γνωστές και ως dash cameras -dash Cams) όλο και περισσότερων σύγχρονων αυτοκινήτων, φορτηγών και λεωφορείων.

Σύμφωνα με την Toyota η πρωτοβουλία "Drive Rocorder 119", η οποία προήρθε σαν ιδέα από έναν υπάλληλο της ιαπωνικής εταιρείας, είχε σχεδόν από την αρχή θετικά αποτελέσματα αφού η χρήση των καμερών που είχαν τοποθετηθεί στα οχήματα βοήθησε στο να περιοριστεί μια πυρκαγιά που είχε ξεσπάσει σε δάσος της περιοχής, ενώ τραυματίες δέχονται πλέον ιατρική περίθαλψη έως και 15 λεπτά νωρίτερα σε σχέση με πριν.

Με το "Drive Recorder 119" να έχει περάσει το πιλοτικό στάδιο για την αξιοποίησή του σε Οχήματα Δημόσιας Χρήσης και να εφαρμόζεται ήδη σε Sakai και Kyoto, η Toyota θέλει να προχωρήσει στο επόμενο βήμα ώστε να αξιοποιεί τις κάμερες που ενσωματώνονται σε όλο και περισσότερα σύγχρονα οχήματα Ιδιωτικής Χρήσης. Και σε αυτή την περίπτωση η Πυροσβεστική μπορεί να έχει πρόσβαση στις κάμερες οχημάτων που περνάνε από την περιοχή ενδιαφέροντος εφόσον λάβει και σχετική κλήση για πυρκαγιά ή άλλο ατύχημα, όμως εδώ έχουμε να κάνουμε με IXE και όχι οχήματα Δημόσιας Χρήσης και αυτό γίνεται για πρώτη φορά στην Ιαπωνία.

Για να λειτουργήσει το σύστημα, και να δώσει ζωντανή εικόνα στο Κέντρο που δέχεται τις τηλεφωνικές κλήσεις έκτακτης ανάγκης, χρησιμοποιεί αρχικά το GPS του κινητού τηλεφώνου ώστε να βρει την περιοχή και έπειτα ψάχνει για οχήματα που είναι εγγεγραμμένα στην υπηρεσία και βρίσκονται σε απόσταση 100 μέτρων από το σημείο ενδιαφέροντος αποκτώντας πρόσβαση στις κάμερές τους.

Το Drive Recorder 119 θα ξεκινήσει να εφαρμόζεται σε IXE στην πόλη Toyota (πρώην Koromo) με την ιαπωνική εταιρεία να αξιοποιεί αρχικά δικά της οχήματα που πληρούν τις τεχνολογικές προϋποθέσεις εφόσον έχει βέβαια και την συγκατάθεση των ιδιοκτητών/οδηγών τους.

Οι dash cams έχουν αρχίσει να κάνουν την εμφάνισή τους και στους δύο τροχούς και έτσι θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν και μοτοσυκλέτες σε αυτόν τον ρόλο, στην περίπτωση που πληρούν επίσης τις τεχνολογικές προϋποθέσεις και μπορούν να μεταδώσουν εικόνα όπως κάνουν τα αυτοκίνητα της Toyota στην Ιαπωνία.