Οι Axxis Helmets και Seventy Degrees στην Ελλάδα!

Επίσημος αντιπρόσωπος η ΜΟΤΟ ΠΗΓΑΣΟΣ
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

19/12/2018

Η ΜΟΤΟ ΠΗΓΑΣΟΣ Ι. Π. ΚΕΪΣΟΓΛΟΥ ανέλαβε την αποκλειστική αντιπροσώπευση και διανομή στην Ελλάδα δύο μεγάλων ευρωπαϊκών (ισπανικών) ονομάτων ειδικού εξοπλισμού μοτοσυκλετιστών.
Η Axxis είναι μια εταιρεία που δημιουργήθηκε το 2010 και ασχολείται αποκλειστικά με τη κατασκευή κρανών για τους αναβάτες δικύκλων. Ειδικεύεται στην κατασκευή τεσσάρων τύπων (full face, flip up, jet και off road) καλύπτοντας το μεγαλύτερο εύρος της αγοράς, ενώ είναι διαθέσιμα σε ποικίλους χρωματισμούς και γραφικά. Όλα τα μοντέλα της εταιρείας είναι εφοδιασμένα με αντιαλλλεργική εσωτερική επένδυση, ενώ στα περισσότερα υπάρχει η επιλογή μεταξύ δύο μεγεθών όσον αφορά το εξωτερικό κέλυφος.

Η Seventy Degrees απ’ την άλλη είναι  μια εταιρεία που ειδικεύεται στην κατασκευή ειδικού ρουχισμού για τους αναβάτες και έχει δημιουργήσει μια μεγάλη γκάμα προϊόντων. Μάλιστα, έχει ξεχωρίσει τα προϊόντα της βάσει της χρήσης που προορίζονται, παρέχοντας έτσι στους αναβάτες τον καταλληλότερο εξοπλισμό ανάλογα με την κατηγορία του δικύκλου τους. Επίσης, στόχος της εταιρείας είναι να παρέχει στους πελάτες της κορυφαία προϊόντα και γι' αυτό τον λόγο δεν σταματά να πειραματίζεται με υλικά όπως carbon, teflon, kevlar, amara κλπ. συνδυάζοντάς τα μέχρι να πετύχουν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Ένα ακόμη θετικό στοιχείο του εξοπλισμού που παρέχει η Seventy Degrees είναι πως έχει σχεδιαστεί από μοτοσυκλετιστές, με αποτέλεσμα να καλύπτει πλήρως τις ανάγκες των αναβατών αφού οι σχεδιαστές γνωρίζουν από πρώτο χέρι τι προϋποθέσεις χρειάζονται να πληρούν.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την έλευση των προϊόντων, μπορείτε να καλέσετε το 210 4221 060 ώρες καταστημάτων.

Η Polaris πατεντάρει κράνος που διαγιγνώσκει πότε είσαι κουρασμένος

Μένει να δούμε αν θα πάρει τον δρόμο προς την παραγωγή
polaris
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/6/2026

Η τελευταία πατέντα της Polaris υποδηλώνει ότι το μελλοντικό σου κράνος θα μπορεί να παρακολουθεί την κόπωσή σου, να ελέγχει το όχημά σου και να αποφασίζει πότε πρέπει να σταματήσεις την οδήγηση.

Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Polaris περιγράφει ένα modular έξυπνο κράνος εξοπλισμένο με GPS, βιομετρικούς αισθητήρες, εξοπλισμό επικοινωνίας, φώτα και αφαιρούμενες ηλεκτρονικές μονάδες. Οι μοτοσυκλετιστές θα μπορούν να επικοινωνούν μέσω δικτύων, να συντονίζουν ομαδικές βόλτες και να χειρίζονται ορισμένες λειτουργίες του οχήματος απευθείας από κουμπιά τοποθετημένα στο κράνος. Όλα αυτά είναι αρκετά λογικά. Οι μοτοσυκλετιστές χρησιμοποιούν ήδη συσκευές επικοινωνίας Bluetooth, κάμερες, συστήματα πλοήγησης και εφαρμογές. Ο συνδυασμός ορισμένων από αυτές τις λειτουργίες σε μια ενιαία πλατφόρμα δεν λογίζεται ως αρνητικό.

Polaris

Βέβαια, η τεχνολογία του συγκεκριμένου κράνους δεν σταματά εκεί, αφού ένα σύστημα παρακολούθησης της κόπωσης που καταγράφει τις κινήσεις του κεφαλιού, την επιτάχυνση, τα βιομετρικά στοιχεία του αναβάτη και τη δραστηριότητα των αναρτήσεων του οχήματος θα υπολογίσει αυτό που η Polaris ονομάζει “Συνολική Μεταδιδόμενη Ενέργεια” (Total Energy Imparted). Η ιδέα είναι να προσδιοριστεί πόσο σωματικά καταπονημένος έχει γίνει ο αναβάτης με την πάροδο του χρόνου. Αν συγκεντρωθούν αρκετοί “πόντοι” κόπωσης, το σύστημα αρχίζει να εκπέμπει προειδοποιήσεις.

Σύμφωνα με τα σχέδια, το κράνος θα μπορούσε να ζητήσει επιβεβαίωση ότι ο αναβάτης είναι σε εγρήγορση και προσέχει. Εάν ο αναβάτης δεν απαντήσει εντός συγκεκριμένων χρονικών ορίων, το σύστημα θα μπορούσε ενδεχομένως να τροποποιήσει τη συμπεριφορά του οχήματος, περιορίζοντας την απόδοση ή μειώνοντας την ταχύτητα.

Polaris

Πολλοί έμπειροι αναβάτες θα θεωρήσουν πως δεν πρέπει και δεν χρειάζεται ένα κράνος να πάρει μία τέτοια απόφαση, όμως είναι από τις περιπτώσεις που η τεχνολογία μπορεί να χρησιμοποιηθεί υπέρ του ανθρώπου και να προλάβει δύσκολες καταστάσεις.

Μία άλλη λειτουργία της Polaris περιγράφει συστήματα σύνδεσης για ομαδικές βόλτες που μπορούν να παρακολουθούν πόσο μακριά απομακρύνονται οι αναβάτες από έναν καθορισμένο αναβάτη και οι συμμετέχοντες θα λαμβάνουν ειδοποιήσεις όταν οι αναβάτες απομακρύνονται υπερβολικά.

Βέβαια, μένει να δούμε αν οι παραπάνω λειτουργίες θα πάρουν τον δρόμο προς την παραγωγή, καθώς πολλά διπλώματα ευρεσιτεχνίας έχουν μείνει στα συρτάρια και οι ιδέες δεν υλοποιήθηκαν ποτέ. Σημαντικό πάντως είναι να αναφέρουμε πως η η Polaris δεν είναι απλώς ένας κατασκευαστής οχημάτων, αλλά κατέχει επίσης την Klim, ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στον τομέα του εξοπλισμού για μοτοσυκλέτες και μηχανοκίνητα σπορ.

Ετικέτες