Οι βασικοί άξονες της ασφαλούς οδήγησης! [video]

Μια σημαντική πρωτοβουλία με την συμμετοχή του ΜΟΤΟ
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/4/2021

Η ασφαλής οδήγηση είναι ένα πάντα επίκαιρο και τεράστιο θέμα –και κατά την δική μας γνώμη το βασικότερο σε ό,τι έχει να κάνει με το αντικείμενο του πάθους μας, τις μοτοσυκλέτες- για να εξαντληθεί σε μια απλή αναφορά. Είναι τόσες οι παράμετροι και οι παράγοντες που την επηρεάζουν, που θα χρειαζόμασταν χώρο όχι για χιλιάδες, αλλά για εκατομμύρια λέξεις, προκειμένου να το αναλύσουμε και να το θέσουμε σε μια ολοκληρωτική βάση.

Τα τελευταία… 35 χρόνια ζωής του ΜΟΤΟ δεν έχουμε σταματήσει ποτέ να προωθούμε και να προβάλλουμε αξίες, συμβουλές, και την σημασία της ασφαλούς οδήγησης, θεωρώντας υποχρέωσή μας να βάζουμε όσα περισσότερα λιθαράκια μπορούμε από το δικό μας μετερίζι, αυτό του ειδικού τύπου, για να χτιστεί μια συλλογική συνείδηση σε όλους τους μοτοσυκλετιστές.

Δείτε εδώ το video του ΜΟΤΟ για τους άξονες της ασφαλούς οδήγησης

Ήταν λοιπόν αυτονόητο το ότι θα είμασταν κάτι παραπάνω από θετικοί, στο κάλεσμα της πρωτοβουλίας από τον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη και της Honda Motorcycle Greece για την δημιουργία ενξός βίντεο με θέμα την Ασφαλή Οδήγηση. Όπως είπαμε και παραπάνω, όσες λέξεις ή χρόνο κι αν έχεις στην διάθεσή σου, είναι εξαιρετικά δύσκολο να εξαντλήσεις το συγκεκριμένο θέμα, γι' αυτό κι εμείς συνοψίσαμε τους τρεις βασικούς άξονες που προσδιορίζουν την οδήγηση με ασφάλεια, έχοντας παρέα τον φίλο και ταλαντούχο, πολυβραβευμένο, ηθοποιό Μάκη Παπαδημητρίου.

Με την ελπίδα ότι το μήνυμα που θέλουμε να περάσουμε θα γίνει αφορμή να σωθεί έστω μία ζωή ή να αποφευχθεί ένας τουλάχιστον σοβαρός τραυματισμός, σας καλούμε να έρθετε στην δική μας παρέα και να διαδώσουμε όλοι μαζί ότι μοτοσυκλέτα και ασφάλεια πηγαίνουν πάντα μαζί!

ΗΠΑ: Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές προωθούν κατάργηση της υποχρεωτικής χρήσης κράνους

Το Ride in Freedom Act έχει ήδη κατατεθεί προς ψήφιση στο Κογκρέσο
usa no helmet
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/8/2026

Στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής η νομοθεσία δεν είναι πάντα ίδια σε όλη τη χώρα, έτσι η χρήση κράνους από τους αναβάτες δικύκλων από πολιτεία σε πολιτεία μπορεί να ακολουθεί διαφορετικούς κανόνες.

Σε 18 πολιτείες είναι υποχρεωτική η χρήση του προστατευτικού κράνους, ενώ σε άλλες 29 η υποχρέωση είναι μερική και εξαρτάται από την ηλικία του αναβάτη και τα χρόνια οδηγικής εμπειρίας. Υπάρχουν επίσης 3 πολιτείες (Illinois, Iowa, New Hampshire) στις οποίες δεν υπάρχει καμιά υποχρέωση χρήσης κράνους στα δίκυκλα, χωρίς όρους και περιορισμούς.

Τώρα δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές που δηλώνουν, οι Derrick Van Orden και Tim Sheehy, προωθούν ένα νέο νομοσχέδιο που στοχεύει να προσθέσει μια τέταρτη πολιτεία σε αυτές που δεν απαιτούν χρήση κράνους: τη Washington District of Columbia (D.C.), δηλαδή την πολιτεία που περιλαμβάνει την πρωτεύουσα της χώρας και στην οποία επί του παρόντος ισχύει πλήρης υποχρέωση κράνους πάντα και για όλους.

Derrick Van Orden
Derrick Van Orden

Το νομοσχέδιο κατατέθηκε προς ψήφιση στο Κογκρέσο στις 6 Αυγούστου και έχει τον τίτλο “Ride in Freedom Act”, αλλά και μια πολύ περίεργη πρωτοτυπία: δεν προτείνει ευθέως την κατάργηση του σχετικού νόμου, αλλά την απαγόρευση εφαρμογής του!

Όπως και να έχει, το θέμα ανοίγει μια μεγάλη συζήτηση στις ΗΠΑ, όπου τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν σταθερή άνοδο σε θανατηφόρα ατυχήματα δικυκλιστών. Σύμφωνα με την αμερικανική υπηρεσία National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), η χρήση κράνους μειώνει τον κίνδυνο θανάτου του αναβάτη σε ατύχημα από 22 ως 42%, ενώ το ενδεχόμενο κρανιοεγκεφαλικών κακώσεων μειώνεται από 41 ως 69%.

Επιπλέον, υπάρχει ξεκάθαρη διαφορά στις λίγες πολιτείες που δεν απαιτούν χρήση κράνους, καθώς σε αυτές περίπου οι μισοί θάνατοι σε ατυχήματα με μοτοσυκλέτα αφορούν ξεκράνωτους αναβάτες, έναντι περίπου 10% για τις πολιτείες με νομοθεσία για τα κράνη.

Ωστόσο το πιο ανησυχητικό στοιχείο αφορά συνολικά στη χώρα: οι μοτοσυκλέτες αναλογούν στο 3% των κυκλοφορούντων ΙΧ οχημάτων, αλλά στο 14% των θανατηφόρων τροχαίων.

Σε αυτό το κλίμα, οι δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές δηλώνουν πως η κίνησή τους δεν αφορά μόνο στην πρωτεύουσα, αλλά θέλουν να καταργηθεί η υποχρέωση χρήσης κράνους σε όλη τη χώρα.

“Η D.C. είναι σημαντικό μέρος για να κάνουμε την αρχή,” εξήγησε ο εκπρόσωπος του Van Orden. “Αν το Κογκρέσο μπορέσει να αλλάξει την πολιτική εδώ, θα ανοίξει η πόρτα για μια ευρύτερη συζήτηση για τον ρόλο της ομοσπονδιακής κυβέρνησης στη νομοθεσία για τα κράνη σε όλη τη χώρα.”