Οι μυστικοί πράκτορες της CIA οδηγούν Harley με καλάθι

Η κόντρα του Trump με την Harley δεν σταμάτησε την παραγγελία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/11/2018

Εντάξει, είναι λίγο δύσκολο να πιστέψεις ότι το 2018, η CIA χρησιμοποιεί μοτοσυκλέτες με καλάθι για την μετακίνηση των μυστικών πρακτόρων της, αλλά η είδηση είναι πέρα για πέρα αληθινή. Συμφώνα με το CNN, η CIA έχει προχωρήσει στην παραγγελία νέων μοτοσυκλετών από τη Harley Davidson, οι οποίες θα είναι εφοδιασμένες με ειδικό εξοπλισμό, ώστε να αποτελέσουν οχήματα μετακίνησης των πρακτόρων που φυλάσσουν πολιτικά πρόσωπα.

Ο αρμόδιος υπεύθυνος προμηθειών της CIA δήλωσε πως η επιλογή της Harley Davidson ήταν μονόδρομος, καθώς τα καλάθια που ήδη έχουν, είναι σχεδιασμένα μόνο για Harley και αν άλλαζαν εταιρεία, τότε το κόστος προσαρμογής ή αντικατάστασης των καλαθιών θα ήταν ασύμφορο οικονομικά.

Έτσι παρά το γεγονός πως ο Πρόεδρος Trump έχει ζητήσει το μποϊκοτάζ της Harley (λόγω της κόντρας του με την αμερικάνικη εταιρεία σχετικά με τον εμπορικό πόλεμο που έχει κηρύξει ο ίδιος με… όλο τον κόσμο!) θα αναγκαστεί να δώσει κρατικό χρήμα και θα τις βλέπει δίπλα από την θωρακισμένη λιμουζίνα του.

Damon Motorcycles: Έπεσε μαύρο στην ιστοσελίδα της – Πιθανότατα σημαίνει και το τέλος της

3.000 πελάτες της είναι στον αέρα, σε αντίθεση με τον ιστότοπο της Damon
damon
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/4/2026

Η ιστορία της Damon υπήρξε περίεργη από τότε που ιδρύθηκε το 2017 από τον Jay Giraud και τον Dom Kwong, αφού με το καλημέρα υπόσχονταν μία ηλεκτρική superbike με τελική άνω των 320 χλμ/ώρα και αυτονομία έως 320 χλμ.

Αυτό βέβαια δεν συνέβη ποτέ και ούτε υπάρχει κάποιο νέο για επικειμένη κυκλοφορία της. Μάλιστα λίγες εβδομάδες νωρίτερα είχαμε και την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών ήταν ο συνιδρυτής της εταιρείας Dominic Kwong που εκτελούσε και χρέη CEO, όπως και ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας Dino Mariutti. Πιθανότατα είδαν το καράβι να βουλιάζει και θέλησαν να πηδήξουν.

Τα προβλήματα δεν τελειώνουν εκεί για την Damon, ο Andrew DeFrancesco, χρηματοδότης της εταιρείας, της έχει κάνει αγωγή ζητώντας 3,2 εκατομμύρια δολάρια για συμβουλευτικές υπηρεσίες, ενώ τον ίδιο δρόμο έχει ακολουθήσει και ο συνιδρυτής της Jay Giraud.

damon

Μάλιστα από σήμερα δεν λειτουργεί και η ιστοσελίδα της καναδικής εταιρείας, με τους επισκέπτες να λαμβάνουν μήνυμα πως ο ισότοπος δεν βρέθηκε. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει πως η εταιρεία μεταφέρει την ιστοσελίδα της, αλλά το πιο πιθανό είναι πως αυτό είναι το τέλος εποχής για τη Damon και η διακοπή λειτουργίας του ιστότοπού της είναι απλώς προάγγελος μιας επίσημης ανακοίνωσης για το κλείσιμο της εταιρείας.

Βέβαια, οι πιο άτυχοι της υπόθεσης είναι οι περίπου 3.000 “πελάτες” της Damon είχαν δώσει χρήματα για να προπαραγγείλουν μοτοσυκλέτες, τις οποίες μάλλον δεν είναι πολύ πιθανό να παραλάβουν.